Page 56 - st-otomasyon-2021-mart

kullanan bir markadır. Çevreye minimum
zarar bilinci Toyota üretiminde, araç dizay-
nı ve aracın yaşam döngüsü dahil her aşa-
mada dikkate alınan esas unsurdur.
Mevcutta fabrikada tükettiğimiz elektriği
yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan satın
almaktayız. Üretimde doğalgaz tüketimin-
den kaynaklı CO2 emisyonlarının azaltıl-
ması için ise proseste uyguladığımız ve-
rimliliği arttırıcı kaizenlerin yanı sıra proje
bazlı çalışmalar da yürütmekteyiz. Bunla-
rın başında 2015 yılında başlatılan buharsız
fabrika projesi yer almaktadır ve bu proje-
de üretimdeki proseslerin buharsızlaştırıl-
masında sona gelmiş bulunmaktayız. 2021
yılı içerisinde yapacağımız dönüşümler ile
üretimde buhar kullanımına son vereceğiz.
Merkezi buhar kazanı yerine daha verim-
li lokal ısıtma çözümleri ile fabrikamız-
da buharı üretirken yaktığımız doğalgaz
nedeni ile oluşan CO2 emisyonlarında da
ciddi seviyede bir azalma beklemekteyiz.
Üretim süreçlerinizde robot kullanıyor yonunu sıfırlayarak bunun oluşturacağı Elektrik tüketiminde ise verimliliği art-
musunuz? sera etkisini ve küresel ısınmayı ortadan tırıcı projelerin başında, fabrikadaki tüm
Kullanıyorsanız robot yatırımının kaldırmaktır. Aracın kullanımından kay- aydınlatmaların LED’e dönüştürülmesi ve
getirdiği avantajlar nelerdir? naklı emisyonların da minimize edilmesi merkezi kompresörün daha verimli komp-
Robot, otomotiv imalat sektörünün değiş- diğer hedeflerden biridir ve bildiğiniz gibi resör ile yenilenmesi gelmektedir. Ayrıca
mez bir ekipmanı olup pres-kaynak-boya- Toyota hibrit motoru 1997 yılında ilk ola- işletme ömrünü neredeyse tamamlanmış
montaj olmak üzere üretimin dört ana pro- rak seri üretimde üreten ve günden güne olan pompa ve motorların verimlilik sınıfı
sesinden özellikle Kaynak Fabrikamızda teknolojisini geliştirerek yaygın olarak yüksek versiyonları ile değiştirilmesi tüm
(yüzde 90 oranında) ve Boya Fabrikasında hızıyla devam etmektedir.
( yüzde 100 robot ile boyama) yoğun bir Buna ilave olarak fabrikamızda 1999 yı-
şekilde kullanmaktayız. Gelişen süreçte lından bu yana ISO 14001:2015 Çevre
Yönetim Sistemi, 2017 yılından itibaren
robot kullanımı “Montaj” ve “Kalite Kont- “Üretimin ilk aşaması ise ISO 50001:2018 Enerji Yönetim Siste-
rol” işlerinde de yaygınlaştırılmış olup, olan Gövde Fabrikası’nın mi uygulanmaktadır. Ayrıca fabrikamızda,
ana amaç standart, kaliteli ürün ile birlik- görevi enerji performansını en üst seviyede
te çalışan ergonomisini sürekli iyileştirme Kaynak Bölümü’nde tutmak olan ESCO adı altında bir ekip ve
değerimiz doğrultusunda daha da iyi hale bu ekibe bağlı bölüm temsilcilerimizden
getirmektir. yaklaşık 600 adet robot oluşan enerji yönetim organizasyonumuz
kullanılmakta olup bulunmaktadır. Bu ekibin görevlerinden
Tesisinizde enerji maliyetlerinizi birisi; üretim sahalarında “muda” olarak ta-
düşürmek için ne tür çalışmalar otomasyon seviyesi bir edilen ihtiyaç fazlası enerjiyi çeşitli öl-
yapıyorsunuz? Kendi enerjinizi üretmek ortalama yüzde 90 çüm cihazları ile tespit edip anormallikleri
için bir yatırım planınız var mı? gidererek tasarruf noktalarını tespit etmek
Yakın dönemde böyle yatırım dolaylarındadır. Ayrıca ve bu bilinci eğitimler vasıtasıyla tüm çalı-
yaptıysanız sonuçlarını paylaşır mısınız? şanlarda oluşturmaktır. Bahsettiğim ekibin
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak bakım faaliyetlerimizi başka bir görevi ise enerji performansını
enerji tüketiminde maliyetten ziyade bunun gerçekleştirirken, iyileştirecek düşük bütçeli/bütçesiz yatırım
çevreye olan etkisini minimize etmek ön- çalışmaları ile yüksek kazançlı kaizenleri
celiğimizdir. Bunun için global olarak ka- oluşabilecek bir hayata geçirmektir. Kendi enerjimizi üret-
muoyunda yayınlanmış Toyota 2050 Çevre sonraki hatayı önceden mek için yaptığımız çalışmalarda, giriş bi-
Hedeflerimiz bulunmaktadır. Bunlar ara- namızı yenilenebilir güneş enerjisi kaynak-
sında 3. hedef “sıfır karbondioksit-CO2” bildirebilen kendi ları ile donatarak kendisine yetebilir hale
emisyonlu fabrikadır. Maalesef yeryüzün- getirmeyi başardık. Çok yakın bir gelecek-
de küresel ısınmadan kaynaklı çeşitli so- geliştirdiğimiz yazılımları te ise büyük ölçekli yerinde yenilenebilir
runlar ve felaketler gerçekleşmeye devam kullanıyoruz.” enerji yatırımlarımızı da tamamlamayarak,
etmektedir. Nihai amacımız araç üretirken yerinde üretim potansiyelini en üst noktaya
tükettiğimiz enerjiden kaynaklı CO2 emis- çıkarmayı hedefliyoruz.
52 | ST OTOMASYON MART 2021