Page 52 - st-otomasyon-2021-mart

aftada 6 gün 24 saat gibi faaliyetlerimize başladığımızdan bu yana dolayı yaşanan 7 haftalık üretim üretim
zor şartlarda üretim yapan tüm operasyonlarımızı Sakarya’da gerçek- duruşumuza rağmen 217 bin adet araç üre-
fabrikada zamanında tes- leştirmekteyiz. Toyota’nın ‘‘İnsana Saygı tirken, 180 bin adet ihracat gerçekleştirdik.
limat için “0’’ duruşlu hat & Sürekli İyileştirme” global vizyonu doğ- 2020 yılında ürettiğimiz araçlar ile Toyota
H konseptinin geliştirildiğini rultusunda üretim ve ihracatta bugün geldi- Avrupa satışlarının üçte birini, fabrikamız-
söyleyen Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye ğimiz noktada Toyota’nın Avrupa’daki en da üretilen araçlar karşıladı ve bu araçların
A.Ş. Genel Müdür ve CEO’su Toshihiko yüksek kapasiteli üretim tesisi olarak faali- yaklaşık yüzde 75’ini hibrit motorlu araç-
Kudo, “Bu amaçla Periyodik ve Öngörüm- yetlerimize 30 yıldır devam ediyoruz. Üre- lar oluşturdu. 2021 yılında ise 247 bin adet
lü Bakım çalışmaları yapılıyor. Semptom tim süreçlerimiz ve nitelikli iş gücümüzün araç üreterek bunun 197 bini ihraç etmeyi
yönetimi ile olası ekipman arızaları önce- yanı sıra kurumsal sosyal sorumluluk pro- hedefliyoruz. Gururla söylemek isterim ki
den öngörülüp gerekli düzeltici faaliyetler jelerimizle de topluma katkılarımızı sürdü- ilk hibrit araç üretimine başladığımız 2016
ile ‘sıfır’ duruşlu hat seviyelerine ulaşıldı” rüyoruz. 2016 yılında Türkiye’nin ilk hibrit yılından bu yana geçen sürecin sonunda bu-
dedi. Toyota C-HR ve Corolla’yı, Sakar- ve ilk crossover aracı olan Toyota C-HR’ı gün artık Sakarya bir ‘‘hibrit üretim üssü
ya’daki fabrikasında en yüksek kalite stan- üretmeye başladık ve yaptığımız yatırımlar “haline gelmiş durumdadır. Kuruluşumuz-
dartlarında üreterek üretimin yüzde 90’ını ile yıllık üretim kapasitemizi 150 binden dan bugüne geçen 30 senelik süreç içerisin-
dünyanın 150 farklı ülkesine ihraç eden 280 bine yükselttik. Ayrıca 2019’da, 12. ne- de, toplam yatırımımız 2.58 milyar dolara,
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş’deki sil yeni Corolla Sedan, hibrit versiyonu ile toplam ihracat değerimiz 41 milyar dolara
son dönem otomasyon ve robot yatırımları- birlikte üretim hatlarımızdan indi. TMMT ulaştı. Ürettiğimiz toplam araç sayısı ise
nı Toshihiko Kudo ile konuştuk. olarak hem Toyota C-HR hem de Corolla yaklaşık 3 milyona adede ulaştı. 5 bin 500
modelimizi, Toyota’nın Yeni Global Mi- çalışanımız ile birlikte “ideal proses, ideal
Toyota’nın yapılanmasını ve yakın marisi (TNGA) platformu üzerinde geliş- çalışan ve ideal yönetim” anlayışıyla, glo-
dönem iş gündeminizi anlatmanızı rica tirip üreten ilk denizaşırı Toyota tesisi ol- bal düzeyde rekabetçi bir fabrika olma yö-
ediyoruz. mayı başardık. Toyota C-HR ve Corolla’yı, nünde ilerliyoruz. Bundan sonraki süreçte
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT) Sakarya’daki fabrikamızda en yüksek kalite de çevreye duyarlı yöntem ve teknolojilerle
olarak, 1990 yılında kurulan, 1992’de te- standartlarında üretiyor ve üretimimizin ve sıfır hata ile ürettiğimiz yüksek kaliteli
melleri atılan fabrikamızda 1994 yılında yüzde 90’ını dünyanın 150 farklı ülkesine araçlarımız ile sektörümüzdeki gelişmelere
üretim faaliyetlerimize başladık. Üretim ihraç ediyoruz. 2020 yılında pandemiden öncülük etmeye devam edeceğiz.
Markanız ülkemize alanında ne gibi
ilkleri kazandırdı?
1994 yılında üretime başladığımız dö-
nemden itibaren Türk Otomotiv Endüst-
risinde üretim kalitesinin yükselmesine
katkı sağlayarak ve 2002 yılından itibaren
Türkiye’de otomotiv sektöründe hacimli
ihracatı başlatarak sektörün gelişimi açı-
sından çok önemli adımlar attığımızı dü-
şünüyorum. Yakın tarihten bahsedecek
olursak 2016 yılında seri üretimine başla-
dığımız Toyota C-HR, tarihimizde yepye-
ni ve çok heyecan verici bir bölüm açtı.
Türkiye’de üretilen ilk crossover ve hibrit
otomobil olmasının yanı sıra Japonya dı-
şında Toyota fabrikaları arasında üretilen
İlk TNGA (Toyota Yeni Global Platform)
araç olma özelliğini taşıyor. Biz kendisine
ilklerin otomobili diyoruz. Toyota C-HR
sadece şirketimiz için değil, Toyota global
açısından ve Türkiye otomotiv sanayi için
de çok önemli bir kilometre taşıdır. Toyota
C-HR’ın seri üretiminin başlaması ile bir-
likte, mevcut pazarlarımız Avrupa, Kuzey
Afrika ve Ortadoğu ülkelerinin yanı sıra
Amerika Birleşik Devletleri, Kanada gibi
Kuzey ve Güney Amerika ve Tayvan gibi
Asya ülkelerine de ihracat gerçekleştirerek
global bir ihracatçı olduğumuzu gösterdik.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdür ve CEO’su Toshihiko Kudo 2019 Ocak ayında seri üretimine başla-
dığımız Yeni Corolla Sedan ile Toyota
48 | ST OTOMASYON MART 2021