Page 52 - st-makina-2022-aralık
P. 52
KAPAK
OTOMOTİV VE YAN SANAYİ
büyük çaplı modernizasyon,
yeni bina veya yeni model gibi
yatırım dönemlerimizde yeni
makina, ekipman satın almaları
gerçekleştiriyoruz. Tercihimiz
kalite başta olmak üzere diğer
standartlarımızı karşıladığı sürece
öncelikle yerli alımdan yanadır.
Fabrikanızda; hammadde
girişinden, tasarım ve Ar-
Ge çalışmalarına, oradan
sevkine kadar olan üretim
süreçlerini anlatır mısınız?
Üretimin ilk aşaması olan
pres fabrikasında rulo çelik
sacların yüksek tonajlı pres
makinalarında şekillendirilerek
oluşan gövde parçaları ve yan
sanayilerimizden gelen parçaların
çeşitli kaynak yöntemleri
çalışmalar yürütüyoruz. “İdeal görmesinin bir sonucudur. Biz kullanılarak kaynak fabrikasında
proses, ideal çalışan ve ideal de tüm ekip arkadaşlarımızla birleştirilmesi sonucunda aracın
yönetim” anlayışını temel alarak 2023 yılında üzerimize düşen gövdesi oluşturulmaktadır.
global düzeyde rekabetçi bir görevleri büyük bir özveri ile Bazı parçalar, operatörler
fabrika olma yönünde tüm planladığımız çerçevede hayata tarafından, bazıları ise robotlar
çalışanlarımızın katkılarıyla geçireceğiz. Toyota’nın sürekli tarafından üretilmektedir.
üretim, kalite, iş güvenliği gelişim yaklaşımının yansıması Kaynak Fabrikasında yaklaşık
ve iş sağlığı, çevre, esneklik, olan bu yatırım, güçlü üretim 618 adet robot kullanılmakta
çalışan gelişimi alanlarında alt yapısı ile farklı beklentilere olup otomasyon seviyesi ortalama
operasyonlarımızı daha da cevap verebilecek nitelikte araçlar yezde 94 dolayındadır.
güçlendirmeye çalışacağız. üretmeye devam etmek için Bir gövde yaklaşık 1200 metal
önemli bir adımdır. Söz konusu parçanın birleştirilmesinden
Yakın dönemde ne tür yatırım aynı zamanda, Toyota’nın oluşmaktadır. Kaynak
bir yatırıma imza attınız? küresel gücünün bir parçası olan fabrikasından çıkan gövde
Bu yatırımın çıktılarını Sakarya’daki üretim tesisimizin, yaklaşık 8 saat sürecek boya
-mümkünse- rakamlarla global anlamda önemli operasyonu için konveyör
paylaşır mısınız? 2023 aktörlerinden biri sayıldığını da üzerinde boya fabrikasına gelir.
dönemi için varsa yeni teyit etmektedir. Kaynak fabrikasından gelen
yatırım planlarınızı ve aracın gövdesi sırasıyla elektro
hedeflerinizi öğrenebilir Makina parkurunuz kataforez kaplama prosesi,
miyiz? hakkında bilgi vererek, mastik, ilk kat ve son kat boya gibi
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye son dönemde bu alanda proseslerden geçirilir. Boyanan
A.Ş (TMMT) olarak, yeni yatırım yaptığınız yatırımları gövdeye estetik bir görünüm
fırsatları ve yeni projeler ile ve sağladığı avantajları vermenin yanı sıra koruyucu
şirketin büyümesi ve gelişmesi anlatır mısınız? Üretime işlemler de uygulanılır. Ağırlıklı
için çalışmalarımızı yoğun bir dönük hangi teşvikler var olarak otomasyon ile 10’dan fazla
şekilde sürdürüyoruz. Geçtiğimiz ve bundan siz nasıl istifade renkte gövde boyanabilmektedir.
haftalarda üretim tesislerimizin ediyorsunuz? Bu prosesin ardından boyanmış
modernizasyon yatırımı için Otomotiv sektörü, teknolojiyi olan araca yaklaşık 3 bin
6.95 Milyar TL’lik yatırım teşvik takip etmek için sürekli yatırım parçanın montaj işlemine geçilir.
belgesi aldık. Şirketimizin gerektiren bir sektördür. Bu Montaj fabrikasında montajı
büyümesi; yüksek üretim durum gereği, küçük veya orta gerçekleşen bu parçaların bir
kalitemizin, verimliliğimizin ve ölçekli yatırımlara yönelik kısmı fabrikamızda bir kısmı
diğer birçok faaliyetlerimizin yeni makina/ekipman alımları ise yan sanayilerimiz tarafından
Toyota yönetimi tarafından takdir yapabiliyoruz. Ancak daha üretilmektedir. Montaj
50
ST MAKİNA ARALIK 2022
