Page 59 - depolama-cozumleri-2018-subat
P. 59

Depo Ürün ve Sistemleri
                                                                                                        Robotik



                                                                                 engeller. Komuta merkezi yazılımı, filodaki
              AMR                         vs  AGV
                                                                                 tüm robotlar için gözetimsiz yönetim sağlar.
              İz takipsiz navigasyon          İz takibi gerekli
              Engellerin etrafından dolaşabilir  Engellerde durur                GELECEĞE UYUMLU
              Kolaylıkla yeniden haritalanabilir  Yeniden rotalama zordur
              Toplanma alanı ihtiyacı yoktur  Toplanma alanı gerekir             Modern imalat alanları esneklik göz önüne
              Kullanıcı konumuna teslim edebilir  Kullanıcıya kadar gidemez      alınarak oluşturulmaktadır. Ürün farklılaş-
              İnsanların içinde dolaşabilir   Sadece tanımlanan alanda dolaşabilir  ması veya üretim sürecinin değişmeye ih-
              Prosesin genişletilmesi kolaydır  Proses genişletilmesi zordur
                                                                                 tiyaç duyulması durumunda, günümüzdeki
                                                                                 üreticiler piyasanın talepleri doğrultusunda
                                                                                 süreçlerini değiştirebilirler. Dahili lojistik
                                                                                 güzergahları sabitlenir veya kapasitesi sabit
                                                                                 tutulursa, esneklik büyük ölçüde azaltılmış
                                                                                 olacaktır. Layout veya teslimat ihtiyaçları
                                                                                 değiştiğinde, AMR’ler yerinde veya uzaktan
                                                                                 yeniden programlanabilir. Mevcut tesise ila-
                                                                                 ve AMR’ler eklenebilir ve önceden tanım-
                                                                                 lanmış harita ve yolları kullanarak anında
                                                                                 hizmete sokulabilir.
                                                                                 Üreticiler esnekliği ve verimliliği sürdü-

            sağladıklarını görmek kolaydır.    sistemi ve rota tanımlaması, kullanıcıyı be-  rülebilir hale getirmek için giderek uçucu
                                               lirli bir yola ve sabit alma veya bırakma nok-  hale gelen bir iş ortamına uyum sağlamanın
            DAHA İYİ GÖRÜŞ
                                               talarına sınırlar. AMR’ler, çok sayıda rota   yollarını aradıklarından, değişikliklerin kısa
            Geleneksel AGV’ler tipik olarak iz sürmek,                           vadede mi yoksa birkaç yıl içinde gerçekle-
                                               oluşturulabilen ve bir filo yönetim sistemi,
            teller, bant ve reflektör gibi özel işaretleyici-                    şip gerçekleşmediğine bakmaksızın gerçek
                                               alma veya bırakma için ideal yolu belirle-
            leri konumsal olarak kullanırken, AMR’ler                            zamanlı olarak adapte olabilecek teknoloji-
                                               yen haritalama yazılımını kullandıkları için
            kamera ve lazer tabanlı seyir sistemleri                             yi kullanmaları çok önemlidir. AGV’ler ile
                                               çok daha esnektir. ERP/MES entegrasyonu
            gibi modern teknolojiyi kullanmaktadır. Bu                           karşılaştırıldığında,  AMR’ler,  iş  modelleri,
                                               yapılarak  lojistik operasyonunun dahili bir
            özellikler, robotun kendi ortamının mevcut                           değişken sıklık, azaltılmış toplu boyutlar ve
                                               parçası hale gelirler.
            fiziksel özelliklerini kullanarak otonom bi-                         öngörülemeyen iş akışları ile çoklu hedef
            çimde dolaşmasını sağlar ve üretim zemin-  Asansörler, kapılar ve bina alarmlarına ce-  ve  görevlere  dayanan  üreticiler  için  mü-
            deki farklı yer işaretleri arasındaki göreceli   vap verme becerisi dahil olmak üzere bina   kemmeldir. AGV’ler verimli çalışması için
            mesafelere  dayalı  konumunu  belirlemesini   sistemlerine kablosuz entegrasyon sağlarlar.  önemli miktarda insan  girişi gerektirirken,
            sağlar. Bu, bir AMR’nin bir cisim etrafında                          AMR’ler değişen güzergahlara ve iş yükle-
                                                YOĞUNLUK KOORDİNASYONU
            dolaşmasına ve doğal şartlardaki dağınık bir                         rine kendiliğinden adapte olabilir.
                                               Çoğu AGV, bağımsız olarak çalışır ve altya-
            üretim ortamında hedefine ulaşmasına izin
                                               pı nedeniyle birbirlerini önlemek için manu-  Endüstriden bağımsız olarak, uyarlanma,
            verir. Örneğin AMR ilerlerken forkliftin
                                               el programlanmalıdır; tek bir tesiste birden   önümüzdeki on yıl içinde rekabetçi bir pazar
            geçici  olarak yol  üstüne bıraktığı bir  palet
                                               çok AMR, trafik akışını en üst düzeye çıkar-  konumu arayan her iş için kilit önem taşıyor.
            malzeme ile karşılaşırsa durmaz, etrafından
                                               mak, çarpışmaları ve sıkışmaları önlemek ve   Otonom mobil robotlar (AMR), üreticilere,
            dolanır.
                                               operasyonel verimliliği artırmak için birbir-  etkin iç lojistiğe güvenmelerine ve aşırı işçi-
            YOL PLANLAMASI                     leriyle iletişim kurabilir. AMR’ler çok çevik   lik maliyetlerini düşürmelerine ve en önemli
            AGV’ler depolardan bırakma noktalarına   olduğundan, daha dar alanlarda hareket ede-  konular olan ürünün veya hizmetin kalitesi
            malzeme  gönderdiğinde,  rotaları  genellik-  bilmekte ve malzemeleri doğrudan kullanım   sağlanır ve bu kaliteyi uzun vadede kullana-
            le somutlaşır (mecazi olarak ve çoğunlukla   noktalarına teslim edebilmektedir. Bu, ortak   rak finansal kazanç sağlanmasına odaklan-
            kelimenin tam anlamıyla). Bu sabit kılavuz   alma ve bırakma alanlarındaki tıkanıklığı   maya olanak tanır.

                                                                                              ST Depolama Çözümleri Şubat 2018  57
   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64