Page 95 - st-otomasyon-2023-subat

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

ENDÜSTRİ 4.0

en tepedeki insanın bile sahaya indiğinde
aynı şekilde konuşup, derdini anlatabil-
mesini sağladı dijitalleşme... Aslında bu
tür dönüşümler beraberinde bir direnci ve
korkuyu da getirir. İnsanların başta “Ne
oluyor, bizim işimizi mi elimizden alacak,
ben kâğıdı ya da Exceli dolduruyordum.
Şimdi sistem bunu yapıyor, peki ben ne
yapacağım?” dediği noktadan “Biz aslın-
da şuraya şu sensörü de koyabiliriz. Bizim
üstümüzdeki şu işi de alabiliriz” gibi öne-
riler noktasına dönüyoruz. Çünkü insanlar
dijital dönüşümün amacının çalışanın işini
elinden almak değil işini kolaylaştırmayı
ya da daha katma değerli kullanmayı sağ-
ladığını anlıyor. Yol haritamızı da çalışan-
larımızla birlikte yapıyoruz; hatta bakım
sistemimizi dijitalleşme isteği ve talebi de
çalışanlarımızdan gelmişti; “Biz üretimi
dijitalleştirdik, emniyet sistemine geçtik,
bakımı neden yapmıyoruz? Bunu yaparsak Dijital dönüşümde firmanın bir yol biraz daha proaktife geçtik. Premium müş-
duruşları da birleştirip daha iyi analiz ede- haritası takip etmesinin önemi nedir? terilerle çalışmak zaten bunu gerektiriyor.
biliriz” gibi talepler kendilerinden geldi.
Siz bu yol haritasında neredesiniz, Öngörümüzü Machine Learning için ma-
neler planlıyorsunuz?
Bu dijitalleşme yatırımlarının büyük Firmalarımız nasıl bakış açısıyla dijital kinalardan veri toplama ve kalite-bakım
ölçekli ve geri ödemesinin uzun sistemleriyle haberleşme üzerine kurmaya
vadeli olduğu ya da bazen belirsiz dönüşüme devam etmeli? çalışıyoruz. Onun dışında bir yandan di-
olduğu şeklinde yorumlar da yapılıyor. Bu noktada hem biz yurt içine hem de yurt jitalleşme konusunda çalışanı sistemlere
Siz bu konu hakkındaki tecrübelerinizi dışına ortak olarak ciddi bir dijital dönü- nasıl entegre edeceğimizi, ramak kala bil-
paylaşır mısınız? şüm çalışması yapmış, 1-3 ve 5 yıllık bir dirimleri ya da duruşların iş güvenliğiyle
Bu husus hep bir polemik konusu olmuş- vizyon ile kısa - orta ve uzun vadeli yol ilintili olduğu noktaları, duruşlardan Ka-
tur. Bir makinaya yatırım yapar, yeni bir haritası çıkarmıştık. Çok dağınık bir yapı- izene, Kaizen’den operatör önerilerine,
ürün gamı katarsınız ve çok hızlı geri öde- mız yok ama sistemlerin birbirleriyle en- operatör önerilerinin sonucunda büyük
me süresi hesaplayabilirsiniz. Dijital dö- tegrasyonunu ve yalınlaştırmayı artırmak projelere nasıl gideceğimizi kurgulamaya
nüşümde bu hep soru işaretidir. Biz daha istiyoruz. Çünkü bir sistemde iyileştirme
önceki yıllarda bir çalışma hazırlamıştık yaparken aynı zamanda başka bir sistem- çalışıyoruz. Arkadaşları rutin halden çı-
ve 2.3 yıl civarı bir geri ödeme süresi de daha yapmak gerekiyor. Yapay zeka ve karıp datayı girerken sorunlara karşı nasıl
çıkmıştı. Biz bu çalışmayı yaparken arka Machine Learning konusunda ciddi çalış- öneride bulunabilecekleri doğrultusunda
planda verimlilik artışının getirdiği tasar- malarımız var. Bu konuda ivmeyi artırdık, yönlendirmeye çalışıyoruz.
rufları dikkate almıştık. Çünkü kapasiteniz
arttığında ürün gamı artıyor, mesainiz ve
enerji maliyetleri düşüyor, daha çok ürün
satabiliyorsunuz. Karlılık oranlarınız artı-
yor, fireleriniz azalıyor. Ayrıca kalite ve
izlenebilirlik anlamında da birçok faydası
oldu, müşteri şikayetleri azaldı. Aldığımız
iadeler azaldı.
Nitto’nun diğer fabrikalarında da bu eks-
tra bir ufuk açıcı unsur oldu. İçeride böyle
bir tecrübe olunca ve arkasında böyle bir
çalışma yapılınca yatırımın geri dönüşümü
ile ilgili, Nitto yönetimini ikna etmek de
çok kolay oldu. Nihayetinde aslında ba-
karsak benim gurur duyduğum bir şeydir.
Türkiye’den Nitto’nun yurtdışındaki fabri-
kalarına teknoloji transferi yapmış olduk.
Doruk ile Belçika firmamızda da ProMa-
nage sisteminin kurulmasını sağladık.
Bunlar güzel kazanımlar, güzel değerler…
ST OTOMASYON ŞUBAT 2023 93