Page 24 - st-agir-sanayi-cozumleri-2023-aralik

22 KAPAK I TÜNEL - KÖPRÜ - BARAJ

le dalgıçların yaptığı dalışlar satürasyon
dalışı olarak gerçekleştirildi. Avrasya
Tüneli projesi kapsamında ülkemizdeki
ilk satürasyon dalışı da gerçekleştiril-
miş oldu. Bugüne kadar Avrasya Tüneli
5’i uluslararası olmak üzere toplamda
14 ödül aldı. Çanakkale Boğazı’nın iki
yakasını karadan ilk kez birbirine bağ-
layan 1915Çanakkale Köprüsü’nün ya-
pımına kadar Japonya’da bulunan 1991
metre orta açıklığa sahip Akashi Kaik-
yo Köprüsü dünyanın en uzun açıklıklı
köprüsü idi. 1915 Çanakkale Köprüsü
2023 metrelik orta açıklığı ile dünyanın
en uzun açıklıklı köprüsü unvanını aldı.
Aynı zamanda 334 metrelik kule tepe
yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleli
asma köprüsü unvanına da sahip oldu.
Dünyada iki bin metre orta açıklığın
üzerinde hava boşluklu ikiz tabliye ola-
rak inşa edilen ilk köprüdür. Ayrıca ağır
banka ve finans kuruluşunun katılımı bu doğrultuda Çanakkale’de bulunan kaldırma operasyonları sırasında 155
ile, yüzde 70’i yabancı kaynaklardan ol- neredeyse tüm otelleri 151 otel-ay bo- ton ağırlığındaki kule enleme kirişi blo-
mak üzere ihale bedeli 2 milyar 545 mil- yunca kiraladık. Buna karşın pandemi ğunun 318 metreye kaldırılması ile bu
yon avro olan projenin finansmanı bir döneminde zamanlıca ve cesaretle al- yükseklikteki dünya rekoru da kırılmış
yıl içinde sağlandı. Tasarım çalışmaları dığımız kararlar sayesinde şantiyeleri- oldu. Tüm dünyanın dikkatle takip ettiği
ile yapım çalışmaları birbirini takip ede- mizde duraksama olmasına müsaade 1915 Çanakkale Köprüsü projesi ulusla-
cek şekilde titizlikle yürütüldü. Alınan etmedik. rarası ENR dergisinde çok geniş bir içe-
tüm tedbirler sonucunda 1915Çanak- rikle yer aldı. Ayrıca ENR dergisinin 2023
kale Köprüsü 2018 yılında duyurulduğu Son dönem gerçekleştirdiğiniz yılı Küresel en iyi projeler yarışmasında
üzere tam 4 yıl sonra 18 Mart 2022 tari- projelerin “en”lerini ve “ilk”lerini Köprüler/Tüneller dalında birincilik ödü-
hinde trafiğe açıldı. Köprünün getirmiş paylaşır mısınız? lünü aldı. Altıncı Avrupa Çelik Köprüler
olduğu faydalar kullanıcılar tarafından Avrasya Tüneli tüm dünya tünelcilik yarışmasında birincilik ödülüne layık
her geçen gün daha iyi anlaşılıyor, 2023 otoriteleri tarafından izlenen bir proje görüldü. Uluslararası Köprü ve Yapı Mü-
yılında köprüyü kullanan araç sayısı idi. Asya ve Avrupa kıtalarını İstanbul hendisliği Birliği IABSE tarafından büyük
2022 yılına göre tam yüzde 44 artmıştır. Boğazının altından geçen bir karayolu karayolu ve demiryolu köprüleri katego-
Özellikle batı Anadolu’dan Avrupa’ya tüneli ile ilk kez birbirine bağlayan Av- risinde ödül aldı. 1915Çanakkale Köp-
ulaşımda Marmara Denizi’ni dolanarak rasya Tüneli’nin en kritik boğaz geçişi rüsü uluslararası saygın platformlarda
İstanbul üzerinden yapılan geçişlere iyi bölümünde sadece bu proje için özel toplamda 23 ödül aldı.
bir alternatif olan 1915Çanakkale Köp- tasarlanmış tünel açma makinası (TBM)
rüsü ve Otoyolu Mart 2023 itibari ile 1 kullanıldı. Kullanılan TBM, tünel açma Yüksek kaliteli ve iş güvenlik
yılda zaman, yakıt ve emisyon azalımı makinaları içinde 33.3 kW/m2’lik kesici kurallarına uygun bir proje yapmak
sonucunda toplamda 415 milyon avro kafa gücü ile dünyada 1. sırada, 12 bar- adına ne tür metot ve sistemleri
tasarruf edildiği Ulaştırma ve Altyapı lık tasarım basıncı ile 2. sırada, 13,7 m tercih ediyorsunuz? Projelerinizde
Bakanlığı tarafından açıklandı. İnşaat kazı çapı ile 6. sırada, kazı çapı ve arın hangi ekipmanlar ve makinalardan en
döneminde hava şartları kaynaklı kar- (ayna) basıncı birlikte değerlendirildi- çok yararlanıyorsunuz?
şılaşılan büyük zorluklara ilaveten pan- ğinde 1. sırada yer alıyor. Tünel Açma Projelerimizde iki disiplin üzerinde hiç-
demi, ham madde fiyatlarındaki artış ve Makinası TBM günde 8-10 metre arası bir şekilde taviz vermiyoruz İş Güvenliği
tedarik zincirindeki aksaklıklar da proje ilerlemiş ve 3400 metrelik tünel sorun- ve Kalite. Avrasya Tünelinde çalışanlara
bütçesinde ve iş programı üzerinde suz bir şekilde açılmıştı. Bu özelliğiyle 41 bin saat İş Güvenliği, Sağlığı ve Çev-
büyük olumsuzluklar yarattı. Pandemi bile Avrasya Tüneli projesi tünelcilik re Eğitimi verildi. Güvenlik kurallarının
döneminde aldığımız önlemler çerçe- alanında dünya çapında dikkatleri üze- eksiksiz şekilde uygulandığı projede
vesinde şantiyelerimizdeki konaklama rine çekmişti. Ayrıca TBM bakım ve ona- herhangi bir ciddi kaza yaşanmadı.
yoğunluğunu, yüzde 60’a düşürdük, rım işlemlerinin uzun sürmesi nedeniy- 1915Çanakkale Köprüsünde 20 farklı

ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I ARALIK 2023