Page 74 - st-otomasyon-2020-nisan

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

MÜHENDİSLİK UYGULAMALARI

Otomotiv sektörüne otomasyonlu

montaj hatları imal ediyor

Otomotiv ana ve yan sanayi için anahtar teslim önemli projeler gerçekleştiren
A.C.T. Otomotiv Mühendislik, her ürün grubuna özel uzman teknik ekibiyle verdiği
desteklerle de ayrışıyor.

.C.T. Otomotiv Mühen- 2013 yılından beri tüm organizasyonunu
dislik, nitelikli ekibiyle kaynak, perçin ve lazerden oluşan bir- KEMAL AYDIN KİMDİR?
otomotiv sektörüne oto- leştirme teknolojileri, kaynak ve kontrol
masyonlu montaj hatları, fikstürleri ve otomasyonlu montaj hatları İstanbul’da doğdum. Bursa Uludağ
A özel makina ve ekipman- olarak 3 gruba ayıran firma, son yıllarda Üniversitesi Makina Mühendisliği
lar, kontrol fikstürleri, kaynak jigleri ko- somun ve cıvata kaynaklarında insansız Bölümü’nden mezun oldum. 1998 yı-
nularında tasarım, mühendislik ve imalat robotlu kaynak hücrelerine yoğunlaşıyor. lından bu yana makina ve otomotiv sek-
hizmeti veriyor. Anahtar teslim çözümler Projeye ilişkin, “NAVI sistemi ile hücreler töründe çalışmalarımı sürdürüyorum.
2005 yılından bu yana ortağımla birlikte
sunan Bursa merkezli firma, Uludağ Üni- kurup, prosesi operatörden bağımsız hale A.C.T. Otomotiv Mühendislik’in Genel
versitesi Ulutek Teknopark’ta bulunan getiriyoruz.” diyen A.C.T. Otomotiv Mü- Müdürü ve Firma Sahibi olarak faali-
Ar-Ge Ofisi’nde Birleştirme Teknolojileri hendislik Genel Müdürü Kemal Aydın’la yetlerimize devam ediyoruz. Sektörde
konusunda Ar-Ge faaliyetleri yürütüyor. bir araya geldik.
otomotiv sanayine tasarım, imalat ve
mühendislik konularında anahtar teslim
çözümler sunuyoruz.

Otomotiv ana ve yan sanayi için ne
gibi uygulamalarınız var?
Hangi proseslere yoğunlaştınız?
Robotik anlamda imal ettiğimiz özel makina-
larda taşıma amaçlı (pick&place) robotlarla
çalışmalarımız oluyor. Ayrıca punta kaynak
robotları için Japon Dengensha kaynak pen-
selerinin satış ve servisini sağlıyoruz. Son
yıllarda özellikle somun ve cıvata kaynak-
larında insansız robotlu kaynak hücrelerine
yoğunlaştık. Bu hücrelerde, robotla parça
taşıma, otomatik somun-cıvata besleme ve
otomatik olarak somun ve cıvatanın uygun-
luğunu kontrol eden NAVI sistemi ile hücre-
ler kurup, prosesi operatörden bağımsız hale
getiriyoruz. Bu sayede somun ve cıvata kay-
nak prosesinde yaşanan hatalı somun cıvata
kaynağı ve somun cıvata kopması benzeri
kalite problemlerini sıfıra indiriyoruz.
Robot/fikstür kurulumu sonrası
olası arızalar için ne kadar sürede
müşteriye geri dönüş yapılıyor?
Arıza ile ilgili servis hizmetimiz müşteriden
müşteriye değişmektedir. Ürünün çalıştığı
hattın kritikliğine ve diğer parametrele-
re bağlı olarak her müşterimiz için farklı
A.C.T. Otomotiv Mühendislik Genel Müdürü Kemal Aydın geri dönüş süreleri olabiliyor. Bu konuda
Bursa’da bulunmamızın avantajını kullana-
70 | ST OTOMASYON NİSAN 2020