Page 71 - st-otomasyon-2020-nisan

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

MÜHENDİSLİK UYGULAMALARI

Sanal gerçeklikle ilgili bir ürününüz
var. Söz konusu uygulamanın detaylarını
verebilir misiniz?
Sanal gerçeklik bizim gibi bir firma için as-
lında vazgeçilmez. Sebebi de şu, normalde
müşterilerimize çözümlerimizi anlatırken
genelde belli bir yere kadar katı model üze-
rinden aktarıyoruz ama artık bu müşterile-
rimize yetmiyor. Çünkü işlerin boyutları
spesifik hale geliyor, çok büyük boyutlara
geliyor. Bu nedenle küçük bir ekranda ya
da bir sunum ekranında bunu doğru aktara-
mayabilirsiniz. Bu programa katı modelleri
atıp, gerekli simülasyonlarını yapabiliyo-
ruz. Biz aslında firma olarak da teklif ve-
rirken yaklaşık yüzde 40-50 civarında bir
konsept tasarımla teklif veriyoruz. Müşteri-
lerimize, çözümümüzü tam anlatmak adına
bununla veriyoruz. Daha sonra o konsept
tasarımı sanal gerçekliğe yükleyip, müşteri-
mize gittiğimiz zaman sanal gerçeklik göz-
lüğümüzle birlikte makinanın içinde birebir
ölçekli olarak gezebiliyor, dolaşabiliyor ve
bu artık elle tutulabilir, gözle görülebilir 54., Manisa’nın da ilk tasarım merkezi robotlar tezgah besleme ve ölçüm sistemi
bir hale geldiği için müşterimizin aklına unvanını aldık. TÜBİTAK projelerimiz, besleme konusunda iş yapmaktadır. Tez-
yatıyor. Birtakım önerileri oluyor, bir ön birçok konuda çeşitli projelerimiz oluyor. gahların robot ilavesi yapılmadan önceki
toplantı yapıyoruz. Bu ön tasarım toplan- Üniversite işbirliğimiz de devam ediyor. çalışma şekilleri bir operatör tarafından ma-
tısından sonra eğer ki biz işi alırsak final Manisa’da Celal Bayar Üniversitesi ile ile- nuel beslenerek işlem yaptırılması ve çıkan
tasarımında yine aynı bu setle gidiyoruz. tişim halindeyiz. Benzer şekilde Manisa’da parçanın kalite kontrolünün de geçer mastar
Bu kez bakım ekibi, üretim grubu, yatırım Teknokent’te var. Üniversite-sanayi işbirli- kontrol ekipmanı ile yapılması şeklindedir.
grubu, mühendislik grubu gibi ekipler geli- ğini de sağlamaya çalışıyoruz. Öğrenciler Buradan anlaşılacağı gibi makinanın verim-
yor ve final tasarımı içinde simüle edilmiş intern kapsamında işletmemize gelip staj liliği ve kalitesi tamamen operatörün yetkin
şekilde makinanın çalışma şeklini görüyor. yapabiliyorlar. olmasına bağlıdır ve üretim tesislerinde
Bu sanal gerçeklik bize neyi sağlıyor? Tasa- genelde bu pek istenmeyen bir durumdur.
rımda yaptığımız bir hata varsa, simülasyon Robotlu otomasyon projelerinizden Özellikle de otomotiv sektöründe parça
esnasında birçok testleri yapabiliyor. Motor bahsedebilir misiniz? işleme ve kalite toleransları çok hassastır.
seçme konusunda bize gerekli tork model Müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre bizleri Firmamızın sunduğu anahtar teslim çözü-
kuvvetleri verebiliyor. Onun haricinde bu- çağırıyorlar, gidip prosesi inceliyoruz. As- münde, makina çevrim süresinin 6,5 sani-
radan bakım talimatları oluşturmak istiyo- lında her şey hayalle, ya da kronik problem- yede sabit tutularak ölçüm test istasyonun-
ruz. Normalde biz projeyi teslim ederken lerle başlıyor. Robotlarla genelde yükleme da bindelik toleranslarda ölçüm yapmasını
birtakım dokümantasyonlar hazırlıyor, bun- ve boşaltma sistemlerine yönelik uygula- sağlamaktadır. Projemiz ilk olarak tezgahta
ları görsel hale getirip, kısa videolar çekip malarımız oldu. Tabii ki özel insanla çalışa- çalışan modellerin incelenerek robot grip-
hazırlayıp müşterilerimize sunmak istiyo- bilen kolaboratif robotlar var. Bazen insana per’ının ve diğer mekanik ekipmanların
ruz. Projeyi teslim ettikten birkaç yıl sonra ilave bir el ya da bir proseste gerekebiliyor. tüm modellerde çalışa bilmesi için özel bir
bir müşterimiz değişiklik talep ettiğinde, ya Orada da kolaboratif robotlar oluyor. Ona tasarım yapılması ile başlamıştır. Bu tasarı-
da bir arıza olduğu takdirde biz sanal ger- benzer birkaç projemiz daha oldu. Ağırlıklı mın 3 ana kısımdan oluşmaktadır. Otoma-
çeklikle makinanın içine giriyor, arızanın aslında robotlar çok hızlı hareket edip, tek- tik yükleme rampa sistemi, robot ve tutucu
nerede olduğunu da görebiliyoruz. rarlanabilirlikleri çok yüksek cihazlar. O gripper ve problu ölçüm sistemidir. Robot
yüzden hıza da ihtiyaç varsa, orada birebir harici tüm tasarım firmamızın Ar-Ge perso-
Ar-Ge ve üniversite-sanayi iş birliği robot hızı idealdir. neli tarafından hazırlanmış ve gerekli simü-
ile ilgili çalışmalarınız hakkında bilgi lasyonları yapılarak müşterimize VR tek-
verebilir misiniz? Son dönemde hayata geçirdiğiniz nolojimizle birebir ölçekli sanal gözlük ile
Ar-Ge çalışmalarımızı bünyemizde ger- projeler nelerdir? anlatılmıştır. Tasarımı sanal gerçeklik içe-
çekleştiriyoruz. 5 bin metrekare bir kapalı Yakın zamanda bir müşterimize yaptığımız risinde kontrol eden müşterilerimiz proje-
alanımız var. Talaşlı imalattan montajına, uygulamadan bahsedebilirim. Projeyi, aks lerimizin güvenilir ve çözüme direk ulaşan
elektrik montajından Ar-Ge’ye kadar çalış- ve rotil üretimi yapan, otomotiv sektörünün tasarımlar olduğunu çok daha net anlaya-
malarımız var. Biz aslında Manisa’nın ilk önde gelen global bir firmanın Türkiye’deki rak firmamıza bir farkındalık katmaktadır.
tasarım merkezi unvanını aldık. Türkiye’nin fabrikasında gerçekleştirdik. Uygulamadaki Projemizde kullandığımız robotun seçimi
ST OTOMASYON NİSAN 2020 67