Page 58 - st-robot-yatirimlari-2024-nisan
P. 58
KAPAK
robotları lityum-iyon pil modüllerinin
montajı için tam entegre hücreler-
de de kullanılmaktadır. Avusturyalı
iki uzman Nordfels ve Voltlabor ta-
rafından ortak geliştirilen “Voltjet”
isimli hücre, saatte 100 kWh’e ka-
dar batarya kapasitesi sağlayabi-
liyor. Stäubli’nin TS2 jenerasyonu
yeni dört eksenli robotları silindirik
batarya hücrelerini montajlamak ve
test etmek için kullanılıyor. Hücreleri
batarya modüllerine dönüştürürken
patentli lazer kaynak teknolojisi kul-
lanan robot, yüksek performans ve
tekrarlanabilirlik vad ediyor.
E-MOBİLİTE YOLUN SONU DEĞİL
Taşıtların elektrifikasyonu batarya
üretiminin yanında özel e-bileşenle-
rin de üretimini gerektiriyor. Bileşen
üretimi için hem tedarikçiler, hem de
otomasyon sistemi üreticileri Stäub-
li’nin robotik uzmanlığına güveniyor.
Örneğin, Alman özel makina üretici-
si Eberhard AG, büyük bir otomotiv
tedarikçisi tarafından Meksika’da
yüksek voltajlı konnektörlerin montajı
BATARYA KUTUSUNA bir robot hücresi geliştirdi. Robo-
TEMASSIZ LAZERLE KAYNAK tun seçim aşamasında SWS Laser için bir sistem tasarlamak ve kurmak
YAPILMASI GmbH Stäubli robotların itibar ka- üzere görevlendirildi. Kurulan tesiste
Stäubli robotlarının elektro-mobilite zanmasını sağlayan proses güveni- tavana monte edilmiş 6 adet Stäubli
alanında kullanımının en iyi örnekle- lirliği ve hassas çalışmayı en yüksek robot yılda 5 milyon konnektör üreti-
rinden biri, kuruluma hazır batarya önceliği olarak belirledi. Bu uygula- minde görev alacak.
paketleri yapmak için silindirik hüc- mada kullanılacak robotun bu özel- Robotların görevleri optik muayene-
relere temassız lazerle kaynak yapıl- likleri sağlaması oldukça önemli, den sızıntı testine ve ambalajlamaya
masıdır. Özelleştirilmiş makinalar ta- çünkü bağlantı plakalarını yakan kadar değişkenlik gösteriyor. Otomo-
sarlayan ve üreten bir start-up olan herhangi bir kaynak bataryada kısa tiv üretimindeki dönüşüm ve Stäub-
SWS Laser GmbH, bu uygulama devreye yol açacaktır. Bu nedenle, li’nin bu dönüşümdeki rolü ne kadar
için özel tasarlanmış işlem başlığı ile kaynak derinliğinin mikrometre ara- geniş kapsamlı olursa olsun, tüm
Stäubli TX2-90 robotu merkeze ala- lığında işlem güvenilirliğine sahip üretim süreçleri değişime uğramaya-
rak tak-çalıştır uygunluğu sağlayan olması gerekir. Bu nedenle Stäubli caktır. 2030 yılında elektrikli araçların
yüzde 40’tan yüzde 50’ye kadar bir
Pazar payına sahip olacağının ön gö-
rülmesi, içten yanmalı motorların pa-
Stäubli robotlarının elektro-mobilite zarın yüzde 50 ila yüzde 60’ını oluştu-
rarak hala üretimde olacağı anlamına
alanında kullanımının en iyi örneklerinden geliyor. Her otomobil yüksek otomas-
yonlu ve robot destekli üretim sistem-
biri, kuruluma hazır batarya paketleri leri gerektirecek bileşenler ve modül-
yapmak için silindirik hücrelere ler olan çalıştırma elemanları, ışıklar,
kilit sistemleri ve klima içeren bir iç
temassız lazerle kaynak yapılmasıdır. mekana ihtiyaç duyacaktır. Stäubli,
2030 sonrası dönemin getireceği de-
ğişiklikler için şimdiden hazır.
56 ST Robot Yatırımları Nisan 2024