Page 67 - st-otomasyon-2025-mayis
P. 67
OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI
RETROFITTING
uygulanabilir. Ancak yine de her iki taraf
için de hızlı bir geçişi zorlaştıran birçok
engel vardır. Yerinde randevularda ve uzak
yerlerde aldığı vakit ve yüksek maliyeti ve
küresel çaptaki projelerde zaman dilimi
farklılıkları da bu engeller arasında sayı-
labilir. Güvenli iş araçlarına giden yolda;
güvenlik ve teknik kullanımla alakalı anla-
ma sorunlarının detaylı ve zamanında algı-
lanması ve çözülmesi veya gerçekleştirilen
önlemlerin kabul edilmesinin sağlanması
diğer zorluklardır. Çizimleri veya CAD ve- venlik tedbirlerine ulaşılabilir. Üreticiden
rileri eksik olan mevcut makinalar için riski bağımsız olan güvenlik konsepti onaylan-
azaltan önlemler ve yapı verilerinin yerinde dıktan sonra donanımın oluşturulması için
alınması gibi zaman alıcı eylemleri şimdi- makinanın 3B modeline uygun parçaların
ye kadar gerekli kılıyordu. Bu eylemlere listesi bir tıklama ile hazırlanabilir.
özellikle de makinaya ve kurulduğu çevre-
ye ait fotoğraf belgelerinin manuel olarak GÜVENLİ MAKİNA DEĞİŞİKLİKLERİ
ölçülmesi de dahildir. Eğer devre şemaları İÇİN VERİMLİLİK
da yoksa tüm elektrik devresinin mevcut PERFORMANSI TESTİ
durumunun iletilmesi gerekir. Bu durum 3B tarayıcının yenilikçi yöntemi, mevcut
kağıt üzerinde veya elektronik olarak ye- makinaların verimli Safety-Retrofit uygula-
tersiz düzeyde belgelenmiş olan sonradan maları için tarif edilen engelleri neredeyse
yapılan değişiklikler için de geçerlidir. tamamen ortadan kaldırıyor. Lazer ölçümü
yündeki ürünlerin hepsi 3B model olarak sayesinde makina verilerinin alınması ve iş-
SICK 3B TARAMA VE TASARIMI hazırlanmıştır. Bu modeller Sürükle ve lenmesi son derece kolaylaşıyor. Bu sayede
SAYESİNDE AZALAN ZAHMETLER Bırak yöntemiyle uygun tasarım, yapılan- yerinde yapılan incelemeler çok daha kısa
SICK’in anahtar teslim çözümü olan 3B ta- sürüyor ve bunlara daha az gerek duyuluyor.
rama konsepti sayesinde bir makinanın güç- dırma veya boyutlandırma ile makinaya Uzak yerlerde olmak veya farklı zaman di-
lendirmesi için ortaya konulacak zahmetin sanal olarak yüklenebilir. Buna ek olarak limleri artık bir sorun teşkil etmiyor, çünkü
büyük ölçüde azaltılması artık mümkün. güvenli lazer alan tarayıcıların uyarıcı ve önerilen çözüm için internet üzerinden her
Bunun için makina dijitalleştiriliyor ve 3B koruyucu alanları grafiksel olarak görsel- yerde ve günün her saatinde telekonferans
olarak modelleniyor. Saatler veya günler leştirilebilir. Aynısı güvenlik çitlerinin ile 3B model şeklinde anlaşmaya varılabilir.
boyunca makinanın dizilimini ve boyutları- yüksekliği ve pozisyonu veya çitteki kapı-
nı bulmak yerine, gerçek makinanın sanal ların ideal düzeni ya da makinaya erişim Güvenlik ve kullanım teknolojilerine dair
bir görünümünün hazırlanması yalnızca yolları için de geçerlidir. Bunun yanı sıra yanlış anlaşılmalar ve yanlış yorumlama-
birkaç saat sürer. Makina, ölçüm yapan bir makina için alternatif güvenlik konsept- lar yüksek oranda dijital ortama aktarılmış
lazer alan tarayıcı ile ilk olarak üretim bina- leri geliştirmek ve bunları kıyaslamak da makina üzerinden çözüme kavuşturulabilir.
sında varsayılan birçok pozisyondan kayde- mümkündür. “Hangi güvenlik tasarımının Bu sayede sorunlar artık entegrasyon ve
dilir. Dijital ölçüm bilgileri tarayıcı yazılı- makinanın kapladığı alan üzerine etkisi devreye alma sırasında zahmetli ve plansız
mında çok kısa bir süre içinde renk olarak vardır?”, “Hangi güvenlik önlemleri aynı uyarlamalarla yerinde çözülmek zorunda
toplanır ve makinanın milimetresine kadar zamanda kullanım rahatlığını veya belirli kalmaz. Bunların tamamı güçlendirme pro-
isabetli bir 3B modeli oluşturulur. Auto- makina süreçlerini optimize eder?” - Ma- jesinin toplam süresini büyük ölçüde azal-
CAD dosyası olarak biçimlendirilen model, kina işletmecileri, üretimden sorumlu per- tır. Bununla birlikte projeye katılan herkes
3B CAD yazılımında güvenlik önlemlerinin sonel, güvenlik uzmanları ve entegrasyon sanal makina güvenliği değerlendirmesi
sanal planlamasını yapmak için hemen kul- görevlileri bu ve buna benzer tüm soruları sayesinde sonraki makinayı de tanımış olur.
lanılabilir. Çok kısa bir süre içinde müşteri, için güvenilir yanıtlar alıyorlar. Özellikle Özellikle de operatörlerde bu durum tadilat
makinasının nasıl görüneceğine dair net bir VR gözlüğünü takıp makinayı 3B olarak önlemlerinin kabulünü artırır ve bu sayede
görüntüye kavuşur. Bununla birlikte kişisel inceledikleri zaman bu mümkün oluyor. güvenlik teknolojilerinin manipülasyona
taleplerini doğrudan iletebilir. Bu durumda makina önerilen güvenlik uğrama riskini de azaltır. Makinanın 3B mo-
teknolojisi çözümü ile birlikte deneyimle- del olarak dijitalleştirilmesi sonucunda orta-
GÜVENLİK TEKNOLOJİSİNİ nebilir. Bu sayede seçili ve hala sanal olan ya çıkan tüm bu avantajlarla SICK Safety-
SANAL OLARAK TEST ETMEK güvenlik teknolojisinin seçimini, pozis- Retrofit konusunda çıtayı yeni bir noktaya
Kişiler bu sayede bir Virtual Reality göz- yonlamasını veya işlevini seçmek müm- çıkarıyor. Aynı zamanda dünya çapında gö-
lüğü kullanarak makinayı inceleyebilirler. kün olur. Böylelikle tarayıcı alanlarındaki rev yapan 150’den fazla güvenlik uygulama
Modelin içindeki makina yeni güvenlik gölge alanlar veya arka alanlar gibi geriye uzmanı en modern teknolojilerin, ürünlerin,
teknolojisiyle donatılmışsa işler daha da kalan güvenlik açıkları da zamanında algı- çözümlerin ve hizmetlerin, aynı zamanda
heyecanlı hale geliyor. Çok sayıda ayı- lanır. Aynı zamanda bu 3B model üzerinde uzmanlığın ve uygulama bilgisinin küresel
rıcı güvenlik cihazları gibi SICK portfö- uyarlama veya tamamlama ile uygun gü- ölçekte erişilebilir olmasını sağlıyor.
ST OTOMASYON MAYIS 2025 65