Page 64 - st-otomasyon-2023-mart
P. 64
OTOMOTİV VE YAN SANAYİ I UYGULAMA
RFID teknolojisiyle verimli
otomotiv üretimi
Almanya’nın Neckarsulm bölgesinde Audi A8 üretiminin her aşamasında tüm görevleri
kapsayıcı olarak kullanılan SICK marka kablosuz - RFID tabanlı kimlik tanılama çözümü,
hataların önüne geçerek, zamandan da tasarruf sağlıyor. SICK Vertriebs GmbH
Otomotiv Sektörü Kilit Müşteri Yöneticisi Martin Demharter anlatıyor.
er şey bir metal parçasıy-
la başlıyor. Gövde bölü-
münde, aracın arka kısmı
müşterinin özel siparişinin
H oluşturulmasında ilk adı-
mı temsil ediyor. Araba uzun bir sürenin
sonunda adım adım şekil almaya başlıyor.
Boyahanede biraz zaman geçirdikten son-
ra, işte burada arabalara fazla ilgi duyma-
yanların dahi görebileceği kişisel doku-
nuşların zamanı – ateşli bir kırmızı, derin
bir siyah, ya da belki de gece mavisi. Ama
göz alıcı bir boya uygulanmasa bile, Audi
A8 her müşterinin hayallerini gerçeğe dö-
nüştürebilecek çok sayıda kişiselleştirile-
bilir tasarıma göre üretilebiliyor.
Gövde bölümünden yeni aracın ilk seya-
hatine kadarki sürede aşılması gereken
yolun oldukça uzun olduğunu kabul et-
mek gerekli. Arabanın tam da müşterinin
siparişini verirken olmasını istediği gibi
üretilmesini sağlamak için bu yolda pek
çok noktada kontrollerin yapılması gere-
kiyor. Audi, Alman şehri Neckarsulm’da Audi Neckarsulm tesisinde, üretimin her aşamasında gerçekleştirilen tüm görevleri kapsayan bir
RFID tabanlı kimlik tanılama çözümü kullanıyor.
bu sorunu tesislerinde gerçekleştirilen tüm
işlemleri kapsayan bir RFID tabanlı kimlik
tanılama çözümünün yardımıyla çözüme mak istediğimiz, tesisin gövdeden boyaha- nılabilirlik isteriz, yüzde 90 bile bizim için
kavuşturuyor. Audi A8’in 2017 yılında neye, oradan da son montaj alanına kadar yeterli değildir”, diye vurguluyor.
piyasaya sürülen en son modelinin üretim tüm alanlarını kapsayan bir kimlik tanıla-
hattında, sensör üreticisi SICK’in ürettiği ma çözümü oluşturmak. RFID teknoloji- …ÜSTELİK ZORLU ORTAMLARDA
UHF RFID okuma/yazma cihazları yoğun sinin dayanıklılığı, onu bu iş için biçilmiş “Üretim süreci sırasında, araçlar aşırı ısı
bir çalışma halinde. Bu cihazlar üretim sü- kaftan yapıyor. Ayrıca çok yönlü bağlantı ve kimyasallar gibi kuvvetli dış etkilere
recinin her adımında araçların üzerindeki seçenekleri de sunuyor ve üretim sistemine maruz bırakılıyor. Boyahanede dolaşan
pasif RFID etiketlerini güvenilir bir şekil- de esnek bir biçimde entegre edilebiliyor.” havanın sıcaklığı 230 dereceye kadar ula-
de teşhis edebiliyor. diyor. Audi, farklı tedarikçilerin perfor- şıyor ve katodik daldırmalı boyama iş-
mansını kıyaslamak için, bir hafta boyun- leminde de araç, asit/baz karışımı içeren
MAKSİMUM KULLANILABİLİRLİK ca boyahanesinde testler gerçekleştirdi. bir hazneye tamamen batırılıyor. Sürecin
SAĞLAYAN KİMLİK TANILAMA... İşte burada, aracın üzerindeki RFID etiketi bu aşamasında bir gerilim uygulanıyor ve
Audi Neckarsulm tesisinde RFID teknolo- en yüksek gerilim seviyelerine maruz bı- metal paslanmayı önleyici bir tabakayla
jisinden sorumlu olan Jan-Erik Butt; “Ne rakılıyor. A8 model yelpazesi için Dijital kaplanıyor”, diye açıklıyor Jan-Erik Butt.
zaman yeni bir üretim hattı tasarlayacak İmalattan Sorumlu Uzman Proje Müdürü Tesisin aradığı çözümün bu zorlu koşullara
olsak, doğal olarak ayrı istasyonlarda işle- Thomas Vogel, “Konu güvenilirlik oldu- karşı dayanıklı olması gerekiyordu. Sonuç
nen parçaların kimliğini belirlemek için en ğunda kazanan açık bir şekilde SICK oldu. olarak, proje ekibi tercihini tek kullanım-
uygun yöntemleri düşünürüz. Asıl başar- Biz otomotiv sektöründe yüzde 100 kulla- lık pasif RFID etiketlerden yana kullandı.
62 | ST OTOMASYON MART 2023