Page 96 - st-otomasyon-2023-haziran

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

HİDROLİK - PNÖMATİK

Yeni Hava Yönetim Sistemi ile

geniş kullanım alanı buluyor

SMC’nin yalnızca basınçlı hava tüketimini yüzde 62’ye kadar azaltmakla kalmayan, aynı
zamanda talebin az olduğu veya hiç olmadığı zamanlarda daha az hava gereksinimi
nedeniyle karbon emisyonlarını da azaltan yeni Hava Yönetim Sistemi, daha geniş
sektörlere fayda sağlıyor.

MC, müşterileriyle yakın ça-
lışmayı tercih ediyor, çünkü
hedefleriyle doğrudan uyum-
lu, gerçek hayattaki projelere
S dayalı çözümler geliştirmeyi
önceliklendiriyor” diyen, SMC Avrupa
Teknik Merkezi Kıdemli Proje Mühendisi
Dan Ives’in bu yaklaşımı, SMC’ye en uy-
gun çözümlerin geliştirilmesi için sağlam
bir temel sağlıyor ve bunun nihayetinde
ürünler daha geniş sektöre fayda sağlamak
için kullanıma sunuluyor. Bunun bir örne-
ği, yalnızca basınçlı hava tüketimini yüzde
62’ye kadar azaltmakla kalmayan, aynı
zamanda talebin az olduğu veya hiç olma-
dığı zamanlarda daha az hava gereksinimi
nedeniyle karbon emisyonlarını da azal-
tan yeni Hava Yönetim Sistemi: Küresel
tanınmış ve prestij sahibi bir şirket, hem
Sosyal Kalkınma Hedeflerine (SDG’ler)
hem de Dijital Dönüşüm hedeflerine yar-
dımcı olmak için SMC ile yaın bir işbir-
liği yapıyor. Müşteri, makinaların hava
kullanımının (basınç, akış ve sıcaklık) iz- SMC Avrupa Teknik Merkezi Kıdemli Proje Mühendisi Dan Ives
lenmesine yardımcı olan ve aynı zamanda
hava beslemesinin ekonomik kontrolünü
sağlayan yüksek çözünürlüklü veriler sağ- işlemler gerçekleştiriyor. Her makina ara- cil basınç yerine 4 bar gibi daha düşük bir
layabilecek bir çözüm arıyordu. Çözümün, sındaki büyük farklılıklar nedeniyle, Hava ikincil basınca regüle eder. Sonuç olarak,
mevcut makinalara uyarlama için uygun Yönetim Sisteminin konsepti, durdurma, akış hızı tipik olarak yarıdan fazla azalır
olması ve yeni makinalarda tedarik edil- çalıştırma, bekleme ve hata gibi evrensel ve hava tüketimi, enerji ve CO2 emisyon-
mesi gerekiyordu. Diğer gereksinimler makina koşullarına odaklanıyor. Evrensel larında önemli bir azalma sağlar. SMC’nin
arasında verilere kolay erişim ve basit dev- bir standart olarak kabul edilen PackML, Hava Yönetim Sistemi ayrıca tam izolas-
reye alma yer alıyordu. Bu ön koşullara bu koşulların tanımını sağlıyor. yon modu (basınçlı hava izolasyonu) için
dayanarak, mühendis ekibi Hava Yönetim Hava Yönetim Sistemi’nin nasıl çalıştığı- opsiyonel bir valfe sahip. Müşteri tarafın-
Sistemini geliştirmeye başladı. na dair bir örnek vermek gerekirse, bir şişe dan belirlenen ikinci bir sürenin aşılması
şekillendirme makinasının, şişe etiketleme üzerine, aynı makina gereksiz basınçlı
SÜRÜDÜRÜLEBİLİRLİĞİ makinasındaki bir sorun nedeniyle atıl du- hava kullanımını tamamen durdurarak
YÖNLENDİRMEK rumda olduğunu düşünün. Önceden, şif- enerji gereksinimini daha da azaltabilir.
Müşterideki tipik üretim hatları, dakikada re çözme makinası akıllı değildi ve hava
en az 180 şişe işleyen yaklaşık 10 farklı tüketmeye devam edecekti. Ancak Hava 100 METRE MESAFEYE KADAR
makina tipinden oluşuyor. Her makina, Yönetim Sistemi, pozitif bir şey yapmak KABLOSUZ BAĞLANTI İMKANI
yüksek hava kullanımına ve dolayısıyla için makinanın “bekle” sinyalini izin ola- SMC, Hava Yönetim Sistemini bağlan-
yüksek enerji maliyetlerine neden olan rak kullanıyor. Örneğin, bekleme sinyali tı seçenekleri açısından son derece esnek
hava üfleme ve vakumlu tutma da dahil ol- müşteri tarafından belirlenen bir süreyi hale getirdi: kablolu bir bağlantı da kur-
mak üzere basınçlı hava kullanarak çeşitli aşarsa Hava Yönetim Sistemi, 7 bar birin- mak mümkün. Bunun yanı sıra kablosuz
94 | ST OTOMASYON HAZİRAN 2023