Page 58 - st-enerjisini-ureten-fabrikalar-2020-haziran
P. 58

ENERJİ VERİMLİLİĞİ I TEKNİK MAKALE





           Vidalı mı, santrifüj kompresör mü?



           Aynı kapasite için iki farklı çözüm vidalı veya santrifüj kompresör. Atlas Copco
           Yağsız Hava Bölüm Müdürü Erman Tezulaş, iki kompresör seçiminde avantajlı ve
           dezavantajlı yönleri aktarıyor.


           Hazırlayan: Atlas Copco


              şletmelerde kullanılan  basınçlı hava  ihtiyaçları  sektöre ve
              uygulama alanına göre değişkenlik göstermektedir. Bu de-
              ğişkenlik yıllar içerisinde yavaş yavaş veya işletmenin kapa-
              site artırımı ile hızlıca gerçekleşebilir. Basınçlı hava ihtiyaçları
         İ da bu talepleri karşılayabilecek şekilde, enerji, bakım ve ilk
           yatırım maliyetleri de göz önünde bulundurularak seçilmelidir.
           Enerji ihtiyacının kompresörün yaşam döngüsü üzerinde yüzde
           75- 80‘ lik bir etkiye sahip olduğunu bilmekteyiz. Bu yazımızda
           iki farklı basınçlı hava çözümünü ele alarak avantaj ve deza-
           vantajlarından bahsedeceğiz. Toplam basınçlı hava ihtiyacının
           yaklaşık olarak 1000 kW eşdeğerinde kompresörler ile elde
           edilebileceğini ve işletmede stabil bir hava tüketimi olduğunu
           (basınçlı havanın dalgalanmadığını) varsayalım. Birinci çözüm
           için 5 x 200 kW gücünde yağlı ve vidalı kompresör teknolojisini
           seçtiğimizi, ikinci çözüm için ise 2x500 kW günce turbo (santri-
           füj) kompresör teknolojisi seçtiğimizi düşünelim.

           BİRİNCİ SEÇENEK İÇİN AVANTAJLAR;
           İlk yatırım maliyeti açısından diğer teknolojilere kıyasla nispe-
           ten ucuz olması, arıza durumunda tüm hava ihtiyacının sade-
           ce çok az bir kısmının etkilenecek olması, işletmenin soğutma
           suyu kulesi yatırımına gerek duymadan hava soğutmalı versi-
           yon ile ihtiyacına çözüm sağlayabileceğini söyleyebiliriz.


           BİRİNCİ SEÇENEK İÇİN DEZAVANTAJLAR;
           İşletmede kurulum için daha büyük bir alan gereksinimi, ikinci
           çözüme kıyasla daha fazla spesifik enerji tüketimi (SER), hava
           kalitesi açısından yağlı bir teknolojiye sahip olmasından kaynaklı
           yağsız hava ihtiyacı olan durumlarda bir çok filtre kullanımı gere-   Atlas Copco Yağsız Hava Bölüm Müdürü Erman Tezulaş
           kesinimi ve bu filtrelerden kaynaklı basınç düşümü ile bakım ve
           enerji maliyetinin fazlalığı, daha sık aralıklarla servis gereksinimi
           ve çevreye daha fazla atık yağ salınımı, daha fazla borulama ve   kullanımı), basınçlı havanın dalgalanması durumunda IGV yani
           elektrik kablolama gereksinimi.                     Oransal giriş valfi ile kendisini belirli bir kapasiteye kısarak ve-
                                                               rimlilik sağlayabilmesi olarak sıralayabiliriz.
           İKİNCİ SEÇENEK İÇİN AVANTAJLAR;
           Spesifik enerji tüketiminin (SER) az olmasından kaynaklı ya-  İKİNCİ SEÇENEK İÇİN DEZAVANTAJLAR;
           tırım geri dönüş süresinin kısa olması ve yıllar içerisinde iş-  Soğutma suyu kulesi gereksinimi, daha fazla ilk yartırım maliyeti,
           letmelere kar ettirmesi, birinci seçeneğe kıyasla çok daha az   büyük kW motorlara ve debi üretimine sahip olmasından kaynaklı
           bir kurulum alanı gereksinimi, daha az borulama ve kablolama   olası arızalarda hava ihtiyacı kapasitesinin daha fazla etkilenme-
           gereksinimi, daha uzun aralıklarla çok daha az servis gereksi-  si veya yedek kompresör gereksinimi. Her iki seçenek arasında
           nimi, atık yağ miktarının az olması, oil-free (yağsız hava) tek-  yaptığımız değerlendirmelere bakacak olursak özellikle yüksek
           nolojisinden kaynaklı çok daha temiz bir basınçlı hava ve az   debi kullanımı gerektiren veya kapasitesi artan işletmelerde sant-
           filtre kullanımı gereksinimi (ihtiyaç halinde sadece partikül filtre   rifüj teknolojisinin çok daha avantajlı olduğunu söyleyebiliriz.



           56  ST ENERJİSİNİ ÜRETEN FABRİKALAR  I  Haziran 2020
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63