Page 50 - st-robot-yatirimlari-2020-eylul

KAPAK

Otomotivde ark kaynak

uzunluğu kontrol fonksiyonu

Yaskawa Türkiye Robotik Bölümü Servis Müdürü Fatih Yılmaz, otomotiv
ana ve yan sanayiye sundukları “Ark Kaynak Uzunluğu Kontrol Fonksiyonu”
çözümlerini ve çözümün sektördeki robotlu kaynak uygulamalarında
sağladığı avantajları anlatıyor.

ünümüzde fabrikalar- üretimin maliyetlerini düşürecek ve ek ekipmanlara ihtiyaç duymadan,
da maliyet analizle- kalitesini geliştirecek fonksiyonları- Türkiye’de büyük ana ve yan sana-
rinin en üst düzeyde nı bu dönemde özellikle vurgulama yinin önde gelen firmalarında kalite
irdelendiği noktada, ihtiyacı hissettik. “Ark Kaynak Uzun- ve maliyet açısından fark yarattık. Bu
G mevcut robotlarımızın luğu Kontrol Fonksiyonu” sayesinde farkı nasıl yarattığımızı da ilgili fonk-
siyonumuzun özelliklerine değinerek
herkese ulaştırmak arzusundayız.

“İLK KEZ PSA GRUBU’NUN
İHTİYACINA YÖNELİK ÇIKTI”
Ark kaynak uzunluğu kontrol fonksi-
yonu, ark kaynağı yapılırken tanım-
lanan kaynak başlangıç noktalarını
ve kaynak yörünge uzunluğunu
kontrol ederek, tolerans dışı durum-
larda çıkış sinyali veren fonksiyon-
dur. Fonksiyonun çıkarılma amacı,
otomotiv sanayindeki ihtiyaçtan
kaynaklanmaktadır. İlk olarak PSA
(Peugeot Société Anonyme) Grubu
için özel versiyon olarak çıkarılan bu
fonksiyon daha sonra globalde bü-
tün robot versiyonları için kullanıma
açılmıştır.

YÖRÜNGE TANIMLANIRKEN
KAYNAK BOYU ÖNEMİ
Özellikle otomotiv endüstrisinde bi-
lindiği üzere, standart dışı bir kay-
naklı parça tüm kontrollerden geç-
mesine rağmen araç üzerine monte
edilebiliyor. Sonrasında bu kaynaklı
malzemelerin araç üzerindeyken
hatalı olduğu tespit edilirse, ana sa-
nayi ve yan sanayiye ciddi yaptırım-
lar uygulamaktadır.
Kaynaklı seri üretim yapan firmalar-
Yaskawa Türkiye Robotik Bölümü Servis Müdürü Fatih Yılmaz da, presten gelen malzemede fark-
lılık olabilir. Fikstür üzerinde dayama

46 ST Robot Yatırımları Eylül 2020