Page 43 - st-makina-2019-subat

YÜKSEK HIZLI İŞLEME İÇİN eksenlerinde RA masura kılavuzları
VİDALI MİLLER ile tamamlanmaktadır. Onlar da,
Bu koşullar altında, somun maksimum yük kapasitesinde aşırı
soğutmalı HMD serisi vidalı sertlik ile tanımlanmakta ve yüksek
miller en uygun çözüm olarak hızlara ve işleme ile üretilen yüksek
bulunmuştur. HMD serisi, yüksek kuvvetlere rağmen düşük titreşim ile
hızda işleme uygulamalarında mil eksenlerinin düzgün çalışması için
kullanılmak üzere özel olarak koşullar yaratmaktadır. Masuranın
tasarlanmıştır ve dakikada 120 ideal hat teması, yer değiştirme
metreye kadar sürüş hızlarını kuvvetini düşük tutar, çünkü saf
desteklemektedir. Yeni geliştirilen bir yuvarlanma hareketi, sürücüye
bir resirkülasyon sistemi ile d x n sürtünme eklememektedir.
hız değerini 160.000’e çıkarmak
mümkün olmuştur. ETKİLEYİCİ GENEL BİR ÇÖZÜM
David Modig’e göre “NSK bileşenleri
SOMUN SOĞUTMASI ve bütün olarak kılavuz sistemi,
HASSASLIĞI ARTIRIYOR tedarikçilerimizden talep ettiğimiz
Lineer kılavuzu somun içinden son derece zorlu gereklilikleri
(tam olarak ısının oluştuğu yerde) karşılıyor. RigiMill’in sadece en
soğutmak, işleme hassasiyetini yüksek hassasiyetle değil, aynı
potansiyel olarak etkileyebilecek zamanda son derece yüksek hızda
sıcaklık yükselmesini önler. çalışmasını sağlamak için önemli
Optimize soğutmalı bu kılavuzu bir katkı sağlıyorlar, bu da işleme
geliştirmek için NSK, bir dizi sürelerini ve parça başına maliyeti
tasarım zorluğunun üstesinden düşürüyor.”
gelmiştir. Bu nedenle RigiMill, müşteri
Örneğin şirketin uzmanları, açısından ekonomik bir çözüm
somun gövdesindeki malzemenin sunmaktadır, çünkü belirli bir
sıkışmasına ve vidalı milin ön zamanda daha fazla yapısal havacılık
yükünün etkilenmesine yol açan NSK bileşenleri parçaları üretebilir. Örneğin bir kanat
soğutmanın neden olduğu bir sorunu kirişi işleme süresi, 384 dakikadan 74
çözmek zorunda kaldılar. Kapsamlı ve bütün olarak dakikaya indirilmiştir. Ayrıca, finiş
testlerden sonra NSK geliştirme kılavuz sistemi, işlem yapılırken, makine 0,8 Ra’ya
mühendisleri, işlem sırasında herhangi tedarikçilerimizden kadar bir yüzey kalitesi üretebilir.
bir zamanda ön yükleme seviyesinin Şirketin uçak endüstrisindeki
soğutmadan etkilenmediği bir soğutma talep ettiğimiz müşterilerinin tepkileri de aynı
sistemi yarattılar. son derece zorlu derecede olumludur.
David Modig şöyle diyor: “Yeni
gereklilikleri
HEPSİ TEK BİR KAYNAKTAN: bir ürün serisinin lansmanından
VİDALI MİLLER, RULMANLAR VE karşılıyor. hiç böylesi iyi bir geri bildirim
MAKARA KILAVUZ YOLLARI almamıştık. RigiMill, tanınmış uçak
RigiMill’in Y ve Z eksenlerinde HMD serisi somun üreticilerinin ve tedarikçilerinin yatırım planlarında
soğutmalı vidalı miller kullanılır. Y ekseni hareket anında yerini bulmuştur.”
mesafesi 1560 mm, Z ekseni ise 900 mm’dir. HMD Ekim 2017’de bir müşteri gösterisi sırasında
vidalı miller, NSK’nın bu tür uygulamalar için özel ulaşılan dünya rekoru, bu sistemin tanınmasına
olarak geliştirdiği BSBD serisi eksenel açısal temaslı kesinlikle katkıda bulunan bir faktördü. RigiMill,
rulmanlar ile donatılmıştır. Bu rulmanların çift sıralı sadece bir dakika içinde 16.4 litre katı madde
konf gürasyonu, 60°’lik bir temas açısıyla her iki çıkarmıştır. Mil, 180 kW’lık bir motor ile dakikada
yönde de yüksek eksenel yüklere dayanabilmektedir. 30.000 devir ile çalışıyordu. Bu etkileyici rekorun
Aynı zamanda, modern hassas makineler için gerekli ardından ilk siparişler hızla geldi, bu da Modig’in
olan rijitliği ve hassasiyeti sunar. tanınmış uçak üreticileriyle birlikte üretim
NSK sistem çözümü, RigiMill’in tüm ana kapasitesinin artmasını sağladı.
41
ST MAKİNA ŞUBAT 2019