Page 25 - st-otomasyon-2024-ocak
P. 25
VİTRİN
Otomatik depoya geçişin arka
planını anlattı
Korteks Mensucat İş Geliştirme ve Proje Şefi Büşra Tunçman, “Depolamada Dijital
Dönüşüm Kararı” başlıklı sunumuyla Depolama ve İntralojistik Çözümleri Zirvesi’nde
dinleyicilerin beğenisini kazandı.
stanbul Fuar Merkezi’nde 20-23
Aralık tarihleri arasında gerçek-
leştirilen ST Endüstri Zirveleri, 16
binin üzerinde ziyaretçiyi ağırladı.
İ Bu yıl ilki gerçekleştirilen Depola-
ma ve İntralojistik Çözümleri Zirvesi’nde,
intralojistik sektöründen birbirinden de-
ğerli birçok konuşmacının yer almasının
yanı sıra Zorlu Holding bünyesinde 1989
yılında faaliyetlerine başlayan Korteks
Mensucat İş Geliştirme ve Proje Şefi
Büşra Tunçman da “Depolamada Dijital
Dönüşüm Kararı” başlıklı sunumuyla yer
aldı. ÜÇGE DRS tarafından hayata geçi-
rilen projenin arkasındaki motivasyonu ve
verimlilik çıktılarını dinleyicilerle payla-
şan Tunçman’ın sunumu ilgiyle karşılan-
dı. Bugün Avrupa’nın ve Orta Doğu’nun
en büyük entegre polyester iplik üreticisi
ve ihracatçısı olarak konumlanan Kor- Korteks Mensucat İş Geliştirme ve Proje Şefi Büşra Tunçman
teks Mensucat hakkında bilgiler paylaşan
Tunçman, Korteks’in günlük 580 ton üre-
tim kapasitesi, 2 binden fazla çalışanı, 400 yet artışının zemine istifleme yönteminin nin tamamlandığını söyledi. Proje sonunda
milyon doları aşan toplam satış cirosu, 2 dezavantajları olduğunu söyledi. 2021 yılı Endüstri 4.0 standartlarına uygun bir depo
bin 500 farklı iplik çeşidi, 352 bin metre- ocak ayında Üçge DRS firması ile görüş- yönetim sistemine geçtiklerini ve İSG ve
kare üretim alanı ile 3 ayrı polimer üretim melere başladıklarını aktaran Tunçman, ergonomi kurallarına uygun bir çalışma or-
tesisi ve 7 farklı üretim işletmesiyle, kü- 2022 yılı haziran ayında ise montaj süreci- tamı oluşturduklarını söyleyen Tunçman,
resel arenada 60’tan fazla ülkeye ihracat elde ettikleri performans çıktılarını ise şu
yaptığını söyledi. şekilde özetledi; “Proje sonunda ürün ara-
Proje sonunda ürün ma-bulma sürelerini yüzde 97 oranında
OTOMATİK DEPOYA GEÇİŞ azaltarak sevkiyat hızımızı artırmamızın
SEBEPLERİ arama-bulma sürelerini yanı sıra ürün arama-bulmadan sorumlu
Otomatik depoya geçişin arkasındaki mo- personel sayımızı 15’ ten 1’e indirdik.”
tivasyonu, zemine istifleme yöntemindeki yüzde 97 oranında
ürün arama bulma sürelerinin uzun olması, STOKLAMA ALANINDAN DEV
siparişlerin müşteriye istenen sürede teslim azaltarak sevkiyat TASARRUF
edilememesi ve dikey kullanıma uygun ol- hızımızı artırmamızın Yıllık 437.839 kWh enerji ve 189.146
mayan depolama alanını şeklinde sıralayan KgCO2 karbon ayak izinden tasarruf et-
Tunçman ayrıca; yüksek işçilik ihtiyacı, yanı sıra ürün arama- tikleri bilgisini paylaşan Tunçman, 26 bin
istiflenmiş ürüne erişim zorluğu, ürün ve 250 metrekarelik stoklama alanını 3 bin 750
palet hasarları, yoğun forklift ve ekipman bulmadan sorumlu metrekareye indirerek ciddi bir alan kazancı
kullanımı sonucu artan ekipman maliyetle- sağladıklarını söyledi. Tunçman ayrıca oto-
ri ve bakım ihtiyacı, güvenlik riskleri, sev- personel sayımızı matik depolama sistemine geçişin ardından
kiyat, stok takibi ve envanter yönetimi gibi 15’ ten 1’e indirdik. palet hasarlarının minimuma indirildiğini
ERP operasyon işlemlerinde zorluklara ne- ve tekrarlı kullanım ile 5 milyon 659 bin
den olması ve depo faaliyetlerindeki mali- 500 TL kazanç sağlandığını söyledi.
ST OTOMASYON ŞUBAT 2024 23