Page 23 - st-otomasyon-2024-ocak
P. 23
VİTRİN
Elektrikli araç şarj istasyonlarına
ulaşım kolaylaşıyor
Eaton Ülke Müdürü Yılmaz Özcan, Türkiye’de son güncelleme ile birlikte elektrikli araç
şarj istasyonlarına yönelik getirilen yeni düzenlemeleri açıkladı.
lektrikli araçlar, çevre dostu
ve sessiz seyahat avantajla-
rı ile giderek daha fazla ilgi
çekiyor. Bu artan talep, Tür-
E kiye ve Avrupa Birliği (AB)
düzeyinde yeni düzenlemeleri beraberinde
getiriyor. Ayrıca, Alternatif Yakıt Altya-
pısı Yönetmeliği (AFIR) de bu konuda
önemli bir rol oynayan yeni düzenlemeler
arasında yer alıyor.
TÜRKİYE’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ
ŞARJ İSTASYONLARINA YÖNELİK
YENİLİKLER
Türkiye’de son güncelleme ile birlikte elekt-
rikli araç şarj istasyonlarına yönelik yeni
düzenlemeler getirildi. Artık, elektrikli şarj
istasyonları için iş yeri açma ve çalışma ruh-
satı almak gerekiyor. Düzenlemenin kapsa-
mı sadece şarj etmekle sınırlı değil. İsteyen
herkese şarj istasyonlarına kendi iş yerlerini
ekleyebilme hakkı getirildi. Bu da bir kafe,
market veya diğer ticari operasyonları işlet-
meyi mümkün kılıyor. Diğer iş yerleri ve
toplu yapılar içindeki şarj istasyonları içinse Eaton Ülke Müdürü Yılmaz Özcan
iş yeri ruhsatı şartı kaldırıldı. Bunun yerine
artık “Yer Seçimi ve Faaliyet İzin Belgesi”
almak gerekiyor. Bu belgeyi alabilmek için, massız cihaz kullanımının zorunlu kılınma- kadar ağın tamamının kapsanmasını hedefli-
örneğin işletme faaliyetlerinin belirli sınırlar sı gibi detaylı düzenlemeler de bulunuyor. yor. Alternatif Yakıt Altyapısı Direktifi’nde
içinde olmasının gerekmesi gibi birtakım olduğu gibi, ödeme süreçlerinin kullanıcılar
kurallara uymak şart koşuluyor. AFIR İLE ALTERNATİF YAKIT için daha kullanıcı dostu hale getirilmesi
ALTYAPISI YÖNETMELİĞİ amacını taşıyor. Bu düzenlemelerle, elekt-
AVRUPA BİRLİĞİ’NİN ELEKTRİKLİ AFIR düzenlemesi, ağır hizmet araçları için rikli araç sahipleri için şarj istasyonlarına
ŞARJ İSTASYONLARINA İLİŞKİN minimum 350 kilowatt kapasiteli şarj istas- ulaşım daha da kolaylaşıyor ve aynı zaman-
REGÜLASYONLARI yonlarının konumlandırılmasını ve 2030’a da temiz enerji kullanımının yaygınlaşması-
AB, elektrikli araç şarj istasyonlarının sa- na katkı sağlanıyor. Türkiye ve AB, sürdü-
yısını artırmak ve kullanıcıların rahatça rülebilir ulaşım için önemli adımlar atmaya
ulaşabileceği yerlere yerleştirmek için il- devam ediyor. Sonuç olarak Türkiye ve AB,
gili direktifi yürürlüğe koydu. Bu direkti- Yeni düzenlemelerle, elektrikli araç sahiplerine daha geniş ve kul-
fe göre, her 10 elektrikli araç için bir şarj elektrikli araç sahipleri lanıcı dostu bir şarj altyapısı sunmak adına
istasyonu hedeflenmekte ve yoğun bölge- kararlı bir şekilde ilerliyor. Bu düzenleme-
lerde şarj istasyonları arası mesafenin 100 için şarj istasyonlarına ler, sadece günlük yaşamı kolaylaştırmakla
kilometreye kadar düşürülebilmesi öngörü- kalmıyor, aynı zamanda temiz enerji kulla-
lüyor. Ek olarak, ağır hizmet araçları için ulaşım daha da nımını teşvik ederek çevresel sürdürülebilir-
belirli kapasitelerdeki şarj istasyonlarının liğe de katkı sağlıyor. Elektrikli araçlar artık
konumlandırılması ve kullanıcıların öde- kolaylaşıyor. sadece bir trend değil, geleceğin ulaşım nor-
melerini kolaylaştırmak adına kart veya te- mu haline geliyor.
ST OTOMASYON ŞUBAT 2024 21