Page 74 - st-otomasyon-2024-aralik

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

Motosiklet üreticisinin tercihi

Bosch radar tabanlı destek sistemi

Motosiklet sürücüleri artık sele üzerinde kendilerini daha da güvende hissedebilir.
Bosch, beşi dünyada ilk olmak üzere 6 yeni radar tabanlı destek sistemini tanıttı.
Yeni destek fonksiyonundan dördü, motosiklet üreticisi KTM’nin yeni bir
modelinde tanıtılacak ve 2025’te üretime girecek.

osch İki Tekerlekli Araçlar ve Motor Sporları Başka- yorucu da olabilir. Sürücüler sürekli olarak debriyaja basmak,
nı Geoff Liersch, “Bosch olarak bu yeniliklerimizle, frenleri kullanmak ve sonra tekrar hareket etmeye başlamak zo-
sürüş keyfini azaltmadan inovatif yeni teknolojiler rundadır. Bosch, bu görevi kolaylaştırmak için 2020 yılında ACC
kullanarak motosiklet kullanımını daha da güvenli ve adaptif hız sabitleyiciyi piyasaya sürdü. İstenen hız ayarlandıktan
B konforlu hale getirmeyi amaçlıyoruz. Yeni işlevler sonra bu sistem, öndeki araçla gerekli güvenli mesafeyi korur-
bu yönde atılmış bir başka adımdır ve KTM’yi müşterimiz olarak ken aracın hızını sürekli olarak trafik akışıyla eşleştiriyor. Bosch,
görmekten mutluluk duyuyoruz.” dedi. Üretici, ön radar kullanan motosiklet sürücüsünü desteklemek için motosikleti kontrollü bir
dört Bosch sürücü destek işlevini bünyesine katacak. Bosch ve şekilde durma noktasına getirebilen yeni ACC S&G fonksiyonu
KTM ilk kez birlikte çalışmıyor. 2013 yılında iki şirket, motosik- ile daha fazla sürüş konforu sunmak için bu teknolojiyi yeni bir
let denge kontrol sisteminin (MSC) başarılı lansmanında iş birliği seviyeye taşıdı. Bu özellik, bu yeni işlevi kullanan ilk motosiklet
yapmıştı. KTM Şasi Kontrol Sistemi- Yol Geliştirme Lideri Stefan olacak. KTM’nin yeni motosikletinde olduğu gibi otomatik şanzı-
Haist, “Geliştirme ekiplerimiz arasında uzun süredir devam eden manlarda en iyi şekilde çalışıyor. Motosiklet durduğunda debriyajı
iş birliğine dayalı ilişkiden çok memnunuz ve bu yeni işlevleri ilk kullanmalarına gerek kalmaz. Öndeki araç hareket etmeye başlar
olarak KTM’nin kullanacak olmasından heyecan duyuyoruz.” dedi. başlamaz sadece bir düğmeye basarak veya gazı kısa bir süre et-
kinleştirerek motosikletlerini harekete geçirebilirler.
İKİ TEKERLEK ÜZERİNDE DAHAFAZLA
DESTEK SAĞLIYOR Grup sürüş desteği (GRA)
Adaptif hız sabitleyici - dur-kalk (ACC S&G) Kademeli düzende grup sürüşü motosikletçiler arasında popüler-
İki tekerlekli araçlar için trafik sıkışıklığı tehlikeli olduğu kadar dir, ancak ACC ile zor olabilir, çünkü işlev öndeki motosikletlerin
72 | ST OTOMASYON ARALIK 2024