Page 23 - st-otomasyon-2023-ekim

VİTRİN

göre daha çok tercih edilmesinin yarattığı
talep değişimi, tedarik sorunları ve çip
krizi gibi sorunların yanı sıra hızlanan di-
jitalleşme, üretim süreçlerinin otomasyo-
nu, inovatif akıllı mobilite alternatifleri ve
bağlantılı araç özellikleri sunan yeni pazar
oyuncularının eklenmesi, sektörün eşi ben-
zeri görülmemiş bir değişim ve dönüşüm
sürecine girmesine sebep oldu. Bununla
birlikte raporumuzda sektörü bekleyen
önemli fırsatlar olduğu da belirtiliyor.
KPMG olarak 2022 sonunda düzenledi-
ğimiz araştırmamıza katılan yöneticilerin
yüzde 83’ü, 2021’deki yüzde 53’lük ora-
na kıyasla önümüzdeki beş yıl içinde daha
yüksek kâr elde edeceklerinden emin. Bir
diğer pozitif gelişme sektördeki dijital-
leşme. Üretim tarafından satış pazarlama
kanallarına kadar her süreç dijitalleşmeden
nasibini alıyor. Üretim süreçleri artık akıllı RAPORDA ÖNE ÇIKAN DİĞER ◆ Pandemi döneminde Türkiye’de en
otomasyona tabi, satış tarafında müşterile- SONUÇLAR İSE ŞU ŞEKİLDE: hızlı büyüyen sektörler arasında yer alan
rin ihtiyacı doğrultusunda bayiler fiziksel ◆ Pandeminin ardından küresel boyutta bir- e-ticaretin ülke genelinde yaygınlaşması
olmaktan çıkarak dijitale dönüyor, bağlan- çok sektörde yükselişe geçen dijitalleşme ve ile bazı kargo şirketleri öncülüğünde tes-
tılı araçlar ve otonom araçlar IoT (nesne- sürdürülebilirlik trendleri otomotiv sektö- limatta elektrikli araç ve elektrikli mikro
lerin interneti) destekli parçalardan oluşu- ründeki gelişmelere de öncülük ediyor. araç kullanımı başladı.
yor. Özetle sektör genelinde fizikselden ◆ Küresel otomotiv üreticileri 2030-2050 ◆ Dünyanın 14’üncü ve Avrupa’nın
dijitale hızlı bir geçiş söz konusu.” dedi. yılları arasında karbon nötr olma taahhüt- 4’üncü en büyük otomotiv üretim merkezi
lerini korurken bunu başarmaya yönelik olan Türkiye’de otomotiv üreticileri yerel
YÖNETİCİLER UZUN VADEDE KÂRLI inovatif çalışmalar gerçekleştirmeye ve bu ve küresel iş birliklerinin yanı sıra strate-
BÜYÜME KONUSUNDA İYİMSER alanda elektrikli araç üretimini artırmaktan jik birleşme ve satın alma faaliyetleri ile
KPMG tarafından yayımlanan 23. Küresel hizmet olarak mobilite’ye (MaaS) uzanan sektördeki istikrarlı konumunu konsolide
Otomotiv Yöneticileri Anketi’ne de yer çeşitli alanlarda teknolojik gelişmelere ön- etmeyi ve ilerletmeyi hedefliyor.
verilen raporda otomotiv sektörü yönetici- cülük ediyor. ◆ Ulaşım sektörü için önümüzdeki ekono-
lerinin 2023 yılı başta olmak üzere yakın ◆ Akıllı şehirlerin oluşturulmasında en mik toparlama döneminde en kilit rolü oy-
gelecekte nitelikli insan kaynağı bulma, önemli unsurlar arasında yer alan bağlan- nayan teknolojilerin 5G, Edge Computing
hammadde tedariki, yüksek enflasyon gibi tılılık özelliği ile Akıllı Ulaşım Sistemleri (uç bilgi işleme) ve bu teknolojileri akıllı
makroekonomik gelişmeleri önemli risk (ITS) ve Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi hale getirecek ileri analitik sistemlerinin
unsurları arasında gördükleri belirtiliyor. uygulamalar yaygınlaşıyor. olacağı öngörülüyor.
Bununla birlikte, yöneticilerin uzun vade- ◆ Küresel otomotiv sektöründeki firma- ◆ Genel olarak, otomotiv sektörü iklim
de kârlı büyüme konusunda 2021’den daha lar ile teknoloji firmaları otonom araçlara değişikliği endişeleri, yasal gereklilikler
iyimser olduğu da görülüyor. Sektör yöneti- yönelik çalışmalar yaparken Türkiye’de ve daha çevreci ulaşım seçeneklerine yö-
cilerinin yüzde 83’ü önümüzdeki beş yılda mobilite alanında yazılım ve mühendislik nelik tüketici talebi ve ulusal/uluslararası
sektörde yüksek kârlar elde edileceklerini hizmetleri veren firmalar da otonom araç- düzenlemeler gibi faktörlerin etkisiyle sür-
öngörüyor. 2022 yılında küresel otomotiv lar ve bağlantılılık üzerine Ar-Ge çalışma- dürülebilirliğe doğru dönüştürücü bir deği-
pazarında takip edilen sorunlar ve riskle- larını sürdürüyor. şim geçiriyor.
rin 2023 yılında da bir miktar hafifleyerek
devam etmesi beklenirken sektörde öne çı-
kan dijitalleşme, sürdürülebilirlik, otonom
araçlar, hizmet olarak mobilite (MaaS) gibi Üretim süreçleri artık akıllı otomasyona tabi, satış
trendlerin önemli teknolojik gelişmeleri tarafında müşterilerin ihtiyacı doğrultusunda bayiler
tetiklemeye devam ederek müşteri dene-
yimini daha da geliştirmesi bekleniyor. Bu fiziksel olmaktan çıkarak dijitale dönüyor, bağlantılı
durumun elektrikli araçlar başta olmak üze-
re otomotiv sektöründe talebi yukarı yönlü araçlar ve otonom araçlar IoT (nesnelerin interneti)
etkileyeceği değerlendiriliyor. Ayrıca söz
konusu trendlerin geleneksel tedarikçilerin destekli parçalardan oluşuyor. Özetle sektör
yerini alan teknoloji şirketleri ve üretimde genelinde fizikselden dijitale hızlı bir geçiş var.
yerlileşme ile uzun vadede kârlılığı destek-
lemesi de bekleniyor.
ST OTOMASYON EKİM 2023 21