Page 70 - st-otomasyon-2022-subat

MAKİNA İMALAT VE METAL İŞLEME SANAYİ I TEKNİK MAKALE

SANAL 3B planlamanın doğrudan

pratiğe aktarılması

Makinanın 3B model olarak dijitalleştirilmesi sonucunda ortaya çıkan avantajlarla
SICK Safety-Retrofit konusunda çıtayı yeni bir noktaya çıkarıyor.

akina gibi iş araçları-
nın güvenli bir şekilde
hazırlanması işletme-
cinin sorumluluğunda-
M dır. Eski makinaların
güvenlik teknolojilerini daha iyi hale ge-
tirmek hem çalışanların güvenliğini sağlar
hem de makinanın verimliliğini artırmaya
yardımcı olabilir. Mevcut bir makina, gü-
venlik teknolojisine dair tüm gereklilikleri
hala karşılıyor mu? Geçmişte yapılan de-
ğişiklikler belki de istemeden veya fark
etmeden makinanın güvenliğini etkilemiş
olabilir mi? Peki, eski makinalarda çoğun-
lukla artık yapı çizimleri ve CAD verileri
bulunmazken en yeni güvenlik teknoloji-
sine sahip olan bir güçlendirme nasıl yapı-
lıyor? SICK imzalı çözüm: Makinanın 3B
model olarak dijitalleştirilmesi, güvenlik
teknolojisinin sanal olarak kavranıp tasar-
lanması ve aynı zamanda sanal makina gü-
venliği değerlendirmeleri sayesinde teklif
edilen çözüm üzerinde anlaşılması.
Bir makinanın güvenlik teknolojisiyle
alakalı bir değişiklik projesi için 3B mo-
dellemesi bu piyasada tamamen yeni bir
yaklaşımdır. Ancak elbette dijitalleştirme
çağında mantıklı olacak şekilde “What
you see is what you get.” prensibine göre optimize ve verimli bir şekilde planlaya- rak SICK bu noktada devreye giriyor. Tek
bir güçlendirmeyi mümkün kılıyor. Ma- bilmektedir. elden çıkan bir çözüm ve tam kapsamlı
kina lazer yardımıyla ölçülür ve milimet- ürün portföyü ve üstün uygulama uzman-
resine kadar isabetli bir 3B model dijitale SAFETY-RETROFIT YİNE DE lığı ve güncel norm durumları hakkındaki
aktarılır. Tamamı CAD verisi olarak mev- ÖNEMLİ ÖLÇÜDE ÇABA bilgi birikimi sayesinde işletmeciler sa-
cut olan güvenlik teknolojisiyle ilgili bi- GEREKTİREBİLİR dece daha iyi bir güvenlik teknolojisine
leşenler doğrudan bu dijitalleştirilmiş ma- Mevcut makinalardaki değişiklik önlem- sahip olmakla kalmayacak, aynı zamanda
kina üzerine tasarlanır. Kullanım adımları lerinde genellikle karşımıza iki senaryo sorumluluğa karşı uygun bir koruma da
ve üretim süreçleri bu 3B model üzerinde çıkar: İlkinde yapı çizimleri veya CAD elde edecekler.
seçili güvenlik tedbirleriyle karşılaştırıla- verileri mevcuttur, diğerinde ise değildir. Bir makinanın güvenlik teknolojisinde ge-
bilir. Bu sayede belirli detaylar veya kı- Buna bir de birçok işletmecinin güvenlik rekli bir değişiklik algılandığında güvence
sıtlamalar daha öncesinden fark edilir ve teknolojisi önlemlerine ilişkin planlama, vermek ve iş kazalarını önlemek amacıyla
böylelikle değişiklik veya yeniden işlet- proje oluşturma ve uygulama konusunda işletmeci zaman kaybetmemelidir. Çizim-
meye alma durumunda sürprizler çıkma- sıfır veya az bilgi birikimine sahip olma- ler veya CAD verileri varsa, mevcut bo-
sını önler. “Bu böyle olmaz” veya “Böyle sı ekleniyor. Direktiflerin ve normların yutlar kullanılarak değişiklik önlemleri
düşünülmemişti” ifadeleri artık geçmişte uygunluğunu ve güncel olup olmadığını hemen uygulanabilir. Ancak yine de her
kaldı. İşte bu bile tek başına bir devrimdir. bilmek de aynı zamanda pek küçümsene- iki taraf için de hızlı bir geçişi zorlaştıran
Öncesinde yapılan iyileştirilmiş anlaşma meyecek bir zorluktur. Güvenlik teknolo- birçok engel vardır. Yerinde randevular-
süreci sayesinde makina işletmecileri ve jisine dayalı değişiklik ve modernleştirme da ve uzak yerlerde aldığı vakit ve yük-
SICK, değişiklik projelerinde kaynakları hizmetlerinin tecrübeli bir sağlayıcısı ola- sek maliyeti ve küresel çaptaki projelerde
68 | ST OTOMASYON ŞUBAT 2022