Page 39 - st-otomasyon-2021-mayis

İMALAT SANAYİ I OTOMOTİV VE YAN SANAYİ

İmalat Yönetim Sistemi) Projesi. Otobüs dış yüzeyinin büyük bir
kısmını oluşturan bagaj ve bakım kapaklarının yüksek çeşitlilik ve
adette üretildiği birimde devreye alınan sistem; üretim sipariş yö-
netimi, dijital parça takibi ve proses veri analizi olmak üzere üç
modül ile hizmet veriyor. Bu uygulamalar sayesinde, üretim sipa-
rişleri tamamen otomatik bir şekilde ilgili istasyona ulaşıp burada
işlem gören kapakların kare kodlar ile yönetilmesi sayesinde gerek
parçaların fiziksel takibi gerekse üretimi esnasında ilgili üretim
makinalarında oluşan proses verileri canlı olarak kayıt altına alı-
nıyor ve on yıl boyunca geriye dönük takipleri sağlanıyor. Bunun
yanında, çalışanlar için temin edilen tabletler sayesinde hem kâğıt
kullanımının önüne geçildi hem de sahadan gelen geri bildirimle-
rinin sisteme canlı olarak akmasını sağlandı.
Proje sayesinde; yüksek üretim hacmine sahip Kapak Üretim
Merkezi’nde talaşlı imalat, soğuk şekil verme, kaynak, yüzey
kaplama ve yapıştırma gibi kritik üretim süreçlerinden geçen bir
kapakta yaklaşık 250 adet farklı proses verisi kaydedilerek gerek
ürünlerin kalitesinde gerekse üretim verimliliğinde sürekli iyileş-
tirme kültürü dijital bir şekilde devam ettiriliyor. Eylül 2020’de
sipariş modülü ve Nisan 2021’de dijital parça ve proses veri analiz
modüllerinin devreye alınması ile beraber KiYSiS projesinin yatı-
rımını bir yıl gibi bir sürede amorti ederek her yıl önemli tasarruf-
lar getirmesini hedefleniyor.

PARÇA NUMARASI DAĞITIM YAZILIMI İLE OLASI
HATALARIN ÖNÜNE GEÇİLDİ
Ulm, Mannheim ve Hoşdere Otobüs Fabrikaları’nda yer alan Ar-
Ge ekipleri tarafından gelen otobüs parça numara talepleri Daim-
ler India tarafından manuel iş gücüyle belirleniyordu. Bu talepler,
Mercedes-Benz Türk mühendislerinin geliştirdiği robot tarafından
yapılmaya ve ilgili iş birimlerine raporlanmaya başladı. Bu sayede
manuel sistemin oluşturabileceği hataların önüne geçildiği gibi;
gün boyu yüksek sayıda parça numarası üretilmesi mümkün oldu.

KiYSiS (Kapak İmalat Yönetim YOĞUN İŞ SÜRECİ ÖDEME TAKİP YAZILIMI İLE

Sistemi) Projesi sayesinde; yüksek OTOMATİZE EDİLDİ
üretim hacmine sahip Kapak Mercedes-Benz Türk tarafından geliştirilen robot yazılımı sayesin-
de, EvoBus’taki alacaklılar muhasebesi ekibinin sorumluluğunda-
Üretim Merkezi’nde talaşlı imalat, ki faturaların ödeme bilgileri robot yazılımı tarafından Outlook gö-
revi olarak ilgili EvoBus çalışanlarına atanırken, geciken ödemeler
soğuk şekil verme, kaynak, yüzey ile ilgili bildirimlerin ve hatırlatmaların gönderilmesi de sağlanı-
kaplama ve yapıştırma gibi kritik yor. Manuel iş gücüyle takip edilen bu yoğun iş süreci geliştirilen
robot yazılımı sayesinde otomatize edildi.
üretim süreçlerinden geçen bir
kapakta yaklaşık 250 adet farklı ORİGİN PROCESS YAZILIMI SAYESİNDE REKABET
AVANTAJI KORUNUYOR
proses verisi kaydedilerek gerek Mercedes-Benz Türk A.Ş Hoşdere Otobüs ve Aksaray Kamyon
Fabrikaları’nda üretilen araçların ihracatında tercihli menşe bel-
ürünlerin kalitesinde gerekse üretim gelerinin firma tarafından düzenlenebilmesi için yapılacak hesap-
verimliliğinde sürekli iyileştirme lamada gerekli olan, üretimde kullanılan parçaların tedarikçilerin-
den menşe belgeleri RPA tarafından talep ediliyor, toplanıp menşe
kültürü dijital bir şekilde devam sistemine işlenerek arşivleniyor. Bu yazılım sayesinde, mevzuatsal
riskler elimine edilerek, müşterilerin araçlarının ithalatında gümrük
ettiriliyor. vergisi ödemesine gerek kalmıyor ve menşe belgesi düzenleneme-
mesine bağlı olarak oluşacak satış ve itibar kaybı da engellenerek
rekabet avantajı korunmuş oluyor.
ST OTOMASYON MAYIS 2021 35