Page 37 - st-otomasyon-2021-aralik
P. 37
İMALAT SANAYİ I OTOMOTİV VE TEDARİK SANAYİ
“FORD OTOSAN, HER YÖNÜYLE hendislik başarısı olan ‘Türkiye’nin İlk ve kamyon da gerçek anlamda Türk mühen-
GLOBAL BİR OYUNCU” Tek Yerli Şanzımanı’nı sizlerle buluştur- disliği ve işçiliğinin bir eseridir. Bizden bir
Ali Y. Koç: Bu değerli yatırımın Türk oto- manın mutluluğunu yaşıyoruz. Ağır ticari parça, Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzı-
motiv sanayini geleceğe taşımaya, küresel araç segmentinde Türkiye’nin ilk ve tek manının ülkemiz ve otomotiv sanayi için
arenada rekabet gücünü artırmaya büyük yerli şanzımanı ile teknolojik katma değeri hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
katkısı olacağına inandığını söyleyen Koç yüksek bir ürünü sıfırdan geliştirip ürete-
Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve rek Ar-Ge ve mühendislik kapasitemize “YERLİ ŞANZIMAN
Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali bir yenisini ekliyoruz. REKABETÇİLİĞİMİZE BÜYÜK
Y. Koç, “Ülkemizin potansiyelini hayata Yerlilik konusunu çok önemsiyor ve araç- KATKI SAĞLAYACAK”
geçirmesi ve küresel arenada her zaman re- larımızın yerlilik oranını en yüksek sevi- Haydar Yenigün: Bir aracı sıfırdan ticari
kabetçi bir noktada konumlanması vizyo- yeye taşıyarak ekonomimize katma değer bir ürün haline dönüşene kadar, motoru da
nunu üzerimize vazife addediyoruz. Toplu- sunmaya devam ediyoruz. Yerli şanzıma- dahil olmak üzere komple tasarlama, ge-
luğumuzun varoluş nedenlerinin en güzel nımız ile beraber ürettiğimiz ağır ticari liştirme ve test etme yeteneklerine ve alt-
özeti, ‘önce vatan’ diyerek, potansiyeli araçlarımızın yerlilik oranı yüzde 90’a yapısına sahip tek “Türk otomotiv şirketi”
görmek, yılmamak, gelişmek ve büyümek. yaklaştı. Ülke olarak pek çok endüstride olarak otomotiv endüstrisinin geleceğini
Bu felsefe zaman içinde ‘Ülkem varsa ben yerlilik oranına öncelik veriyoruz. İşte bu şekillendirmeye devam ettiklerini belirten
de varım’ düsturu olarak Topluluğumuzun
adeta DNA’sının bir parçası olmuştur. Koç
Topluluğu ve Ford Motor Company ara-
sındaki uzun soluklu ortaklığın bir sonucu “Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp
olarak kurulan Ford Otosan da bu bakış geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman
açısıyla bu topraklar için yatırıma, üretime
ve değer sunmaya devam ediyor” dedi. Ali sayesinde Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford
Y. Koç, “Bugün itibarıyla başta Avrupa ol-
mak üzere, 40’ı aşkın ülkeye Eskişehir’de Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki
üretilen ağır ticari araçlarımızı ihraç edi- yerlilik oranı yüzde 90’lara ulaşacak.”
yoruz. F-MAX’in dünya çapındaki bu ba-
şarısının ardından bugün, üst düzey mü-
ST OTOMASYON ARALIK 2021 33
