Page 34 - st-otomasyon-2021-aralik

İMALAT SANAYİ I OTOMOTİV VE TEDARİK SANAYİ

Ford Otosan’dan Türkiye’nin ilk

ve tek yerli şanzımanı

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, Ecotorq motor ve arka aksın
ardından, 58 milyon euro yatırım ve 230 mühendisin emekleri ile geliştirilen
“Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanını” Eskişehir Fabrikası’nda tanıttı.

asarımından test süreçlerine
kadar tamamen Türk mühen-
dislerinin geliştirdiği ilk ve
tek yerli Ecotorq şanzıman ile
T Ford Otosan, motor, aks ve
şanzıman olarak üç aktarma organını da ge-
liştiren ve üreten dünyanın sayılı otomotiv
markaları arasına girdi. T.C. Sanayi ve Tek-
noloji Bakanı Mustafa Varank’ın teşrifleri
ile gerçekleştirilen, ağır ticari araç segmen-
tinde Türkiye’de ilk kez sıfırdan geliştirilip,
üretilen yerli şanzımanın tanıtım toplantısı
ve lansman törenine Koç Holding Yöne-
tim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ve
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yeni-
gün ile Ford Otosan çalışanları katıldılar.
58 milyon euro yatırım ve TÜBİTAK’ın
13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge teşviki ile
Ford Otosan mühendisleri tarafından tasar-
lanıp geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq
şanzıman sayesinde Ford Otosan’ın ağır
ticari markası Ford Trucks’ın Eskişehir’de
ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranı
yüzde 90’lara ulaşacak. 230 mühendisin, 5
yılda tasarım, test ve geliştirme aşamaları-
nı tamamladığı Türkiye’nin ilk ve tek yer-
li şanzımanı, 1 milyon km’yi aşkın yolda,
farklı ve zorlu koşullarda test edildi. Yeni T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ve Koç Holding Yönetim Kurulu
yerli şanzımanı ile Ford Trucks markası, Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç
küresel arenada Türkiye’nin ağır ticari araç
üretimindeki rekabet gücünün artmasına,
Türkiye’de ise yan sanayi ve tedarik ekosis- tes yükselterek yoluna devam ediyor. 2020 küresel kamyon üreticilerinden biri hali-
teminin gelişmesine katkı sunacak. yılı Aralık ayında Ford Otosan, 2 milyar ne gelecek. Ayrıca şanzıman yatırımıyla
avroluk yeni yatırım müjdesini kamuoyu- Türkiye’nin küresel pazarlardaki rekabet-
“YERLİ ŞANZIMAN YENİ na duyurmuştu. Yine bu senenin başında çi gücüne büyük katkı sunacak. Tasarımı
GURURUMUZ OLDU” Sayın Cumhurbaşkanımızla birlikte Ford ve Ar-Ge’si Türk mühendisleri tarafın-
Bakan Mustafa Varank: Türkiye’de yerli Otosan ve Ford Avrupa arasında gerçek- dan gerçekleştirilen kamyonların yerlilik
üretimle kalkınmanın gayreti içinde olduk- leştirilen satın alma sözleşmesinin imza tö- oranları yüzde 90’ları bulacak. Bununla
larının vurgulayan T.C. Sanayi ve Tekno- renine eşlik etmiştik. TÜBİTAK desteğiy- birlikte üretilen şanzımanlar, kamyonların
loji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye’nin le geliştirilen Ecotorq motorundan sonra, içerisinde 40’ı aşkın ülkeye ihraç edilecek.
ilk ve tek yerli şanzımanı ile ilgili şunları şimdi de 58 milyon avro yatırım ile Ford Özetle hem Ford Otosan, hem yerli otomo-
söyledi: “Son 6 yıldır ihracat şampiyonu Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp tiv sanayi hem de Türkiye kazanacak. Bu
olan Ford Otosan, Türkiye’nin bugününe geliştirilen yerli şanzıman yeni gururumuz ve bunun gibi yüksek katma değerli yatı-
ve yarınına yatırım yapmayı sürdürüyor. oldu. Ford Otosan; motor, aks ve şanzı- rımlarla büyük ve güçlü Türkiye’nin inşası
Pandemiye rağmen hız kesmeden hatta vi- manın üçünü de kendi geliştirebilen sayılı emin adımlarla gerçekleşecek.”
32 | ST OTOMASYON ARALIK 2021