Page 54 - st-makina-2024-mayis
P. 54

OTOMOTİV VE YAN SANAYİ
        FABRİKA ZİYARETİ I RÖPORTAJ



             “Outdoor AGV ile bir ilki


             gerçekleştirdik”




             Röportaj: Murat Tanık


             Ulf Raese: Outdoor AGV (Sürücüsüz Otomatik Araç) Projesi ile Daimler Truck kamyon
             fabrikaları arasında bir ilki gerçekleştirdik. Montaj bantlarında üretimi tamamlanmış
             kabinlerin, başka bir üretim holünde bulunan şasiyle birleştirilmesi amacıyla transfer
             sürecini otonom hale getirdik.


                       ürkiye’nin  en  büyük   sürdürmeye başladı. 2021 yılından   kezlerimizle de ülkemize katkımızı
                       kamyon  ve  otobüs     itibaren  de  küresel  olarak  tama-  sürdürüyoruz.  Kuruluşumuzdan
                       üreticisi olarak, 57 se-  men bağımsız olan “Daimler Tru-  bu  yana  1,4  milyar  euro’yu  aşan
                       nedir  Türkiye’de  ağır   ck AG” şirketi altında; Kamyon ve   yatırım hacmimiz ve 7.000’i aşkın
             T ticari araç endüstrisi-        Otobüs gruplarından sorumlu ola-  çalışana  istihdam  sağlayarak,  bu-
             nin  geleceğini  şekillendiren  Mer-  rak  faaliyetlerimize  devam  ediyo-  gün  ülkemizin  en  büyük  yabancı
             cedes-Benz Türk, 2023’te Aksaray   ruz.  Bugün  Türkiye’de  ağır  ticari   sermaye  yatırımlarından  biri  ko-
             Kamyon  Fabrika  bantlarından    araç  endüstrisinin  öncülüğünü   numundayız.
             350.000’inci  kamyonunu  indir-  üstlenen bir şirket olarak, Hoşde-  Kurulduğumuz  günden  beri  pek
             di.  Mercedes-Benz  Türk  Aksaray   re Otobüs Fabrikamız ve Aksaray   çok  ilke  imza  attık.  2022  yılın-
             Kamyon  Fabrikası  Direktörü  İcra   Kamyon Fabrikamızda ürettiğimiz   da  Aksaray  Kamyon  Fabrikamız
             Kurulu  Üyesi  Ulf  Raese,  Merce-  araçların yanı sıra, İstanbul ve Ak-  bünyesinde  yer  alan  Ar-Ge  Mer-
             des-Benz  Türk  olarak  üretim  sü-  saray’da  yer  alan  iki  Ar-Ge  mer-  kezimizde  Türkiye’de  ağır  vasıta
             reçlerinde  robotik  sistemleri  kul-
             landıklarını,  çalışanın  ergonomik
             açıdan  ulaşamadığı  bölgelerde
             kolaylıkla  çalışabilen  robotik  sis-
             temlerin,  ürün  portföyüne  özgü
             üretim  açısından  esneklik  sağla-
             dığını kaydetti. İşte, Ulf Raese ile
             otomotiv kapak konumuz özelinde
             yaptığımız röportajın detayları…


             Şirketinizin yapılanmasını
             kısaca anlatmanızı rica
             ediyoruz. Şirketiniz alanında
             ne gibi ilklere imza attı?
             Mercedes-Benz Türk olarak, 2020
             yılına  kadar  Mercedes-Benz  mar-
             ka hafif ticari araçların ve Daimler
             AG  çatısı  altındaki  tüm  otomobil
             markalarının  ithalatını  ve  satışı-
             nı  da  gerçekleştiriyorduk.  Ancak
             Daimler AG’nin tüm dünyada baş-
             lattığı yeni yapılandırma süreci ile
             birlikte  şirketimiz,  2020  yılının
             başı  itibarıyla  Kamyon  ve  Oto-
             büs gruplarından sorumlu olarak,
             Daimler AG çatısı altında ayrı bir
             tüzel kişiliği olan “Daimler Truck     Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası Direktörü İcra Kurulu Üyesi Ulf Raese
             AG”  şirketi  altında  faaliyetlerini
        52
           ST MAKİNA MAYIS 2024
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59