Page 118 - st-makina-2023-aralik
P. 118

MAKİNA VE AKSAMLARI

       MEKATRONIK | ÜRÜN


             Çeviklik ve manevra kabiliyetini


             artıran yeni teknoloji




             Schaeffler hassas mekanik mühendisliğiyle geliştirilmiş planet dişliye sahip ilk arka tekerlek
             yönetim sistemini sundu.



                        üresel  otomotiv  ve
                        endüstri  tedarikçisi
                        Schaeffler’in  yenilik-
                        çi  direksiyon  siste-
            K mi  ilk  elektrikli  SUV
             müşterisiyle buluştu. Sistemin yer
             alacağı diğer markaların da yakın
             zamanda  üretime  girmesi  planla-
             nıyor.  Markanın  mekatronik  arka
             tekerlek  yönetim  sistemi,  sürüş
             konforunu,  çevikliği  ve  güvenliği
             artırıyor.  Tüm  bu  özelliklerinin
             yanı  sıra  hassas  mekanik  mühen-
             disliğiyle geliştirilmiş planet dişli-
             ye sahip ilk arka tekerlek yönetim
             sistemi olarak öne çıkıyor. Schaeff-
             ler’in yeni mekatronik arka teker-
             lek yönetim sistemi, ünlü bir araç
             üreticisinin  yeni  elektrikli  SUV’u-  şirketin  endüstriyel  teknoloji  ope-  mış planet dişliyi kapsayan hassas
             na virajlarda daha fazla çeviklik ve   rasyonlarındaki  hassas  mekanik   mekanik sistem olarak öne çıkıyor.
             şehir  içinde  üstün  manevra  kabi-  mühendisliğiyle geliştirilen devrim   İkincisi ise elektronikleri, elektrikli
             liyeti kazandırıyor. Seri üretimine   niteliğindeki  planet  dişlisi.  Bu  sa-  motoru  ve  yazılımı  kapsayan  güç
             başlanan  bu  yeni  teknoloji,  arka   yede hafif, sessiz çalışan, kolay araç   paketi  olarak  katma  değer  sağlı-
             aks  yönetim  sistemi  ile  şehir  tra-  entegrasyonu için optimize edilmiş   yor.  Schaeffler  sistemin  tamamını
             fiğinde  yol  tutuşunu  iyileştiriyor,   ve son derece kompakt bir sistem   geliştiriyor  ve  müşterinin  aracına
             şerit değiştirme dengesini artırıyor   ortaya çıkıyor. Piyasada oldukça iyi   entegre  ediyor.  Schaeffler  sistemi,
             ve  aracın  park  edilmesini  kolay-  karşılanan  bu  yenilikçi  direksiyon   planet dişlisi ile diğer üreticiler ta-
             laştırıyor.  Schaeffler  AG  Otomo-  sistemi  şimdiden  ilk  müşterisiy-  rafından üretilen ve genellikle tra-
             tiv  Teknolojileri  CEO’su  Matthias   le  buluştu.  İlerleyen  zamanlarda   pez  vidalı  tahrikler  kullanan  arka
             Zink:  “Schaeffler,  zamanında  şasi   birçok  farklı  otomobil  üreticisi  de   tekerlek  yönetim  sistemlerinden
             sistemleri için bileşen tedarik eden   sistemi araçlarında kullanmayı he-  ayrılıyor.  Schaeffler’in  bu  ürünü
             bir  şirketten  eksiksiz  direksiyon   defliyor.  Schaeffler’in  direksiyon   yalnızca  Otomotiv  Güvenlik  Bü-
             sistemleri tedarik eden bir şirkete   sistemine sahip diğer araç model-  tünlüğü  D  Seviyesi’nin  (ASIL  D)
             dönüştü.  Son  yıllarda  direksiyon   lerinin  de  2023  sonundan  başla-  sıkı  güvenlik  standartlarını  karşı-
             sistemleri  konusunda  kendimi-  yarak 2024 yılı içerisinde üretime   lamakla  kalmıyor,  aynı  zamanda
             zi  ciddi  anlamda  geliştirdik,  zira   girmesi bekleniyor.     verimliliği önemli ölçüde artırıyor,
             bunu işimiz için stratejik bir büyü-                             sürtünmeyi azaltıyor ve sistem tep-
             me alanı olarak görüyoruz” dedi.  YENİLİKÇİ PLANET DİŞLİSİ       ki  sürelerini  kısaltıyor.  Böylelikle
                                              İLE BİR ADIM ÖNDE               Schaeffler,  araç  hareketlerini  hem
             SCHAEFFLER’İN DİREKSİYON         Schaeffler’in planet dişliyle öne çı-  hassas hem de güvenli bir hale ge-
             SİSTEMİNE SAHİP DİĞER            kan arka tekerlek yönetim sistemi   tiriyor.  Bu  durum  özellikle  elekt-
             ARAÇ MODELLERİ DE                iki  alt  düzenekten  oluşuyor.  Bun-  rikli  araçlar  için  avantaj  sağlıyor.
             ÜRETİME GİRECEK                  lardan ilki ve en önemlisi, şirketin   Bu tür araçlarda sıklıkla gövdenin
             Schaeffler’in yeni arka tekerlek yö-  Endüstri bölümünde otomotiv uy-  altına  yerleştirilen  akü  daha  uzun
             netim  sisteminin  ana  bileşeni  ise   gulamaları için özel olarak uyarlan-  aks mesafesi gerektiriyor.
       116
           ST MAKİNA ARALIK 2023
   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123