Page 50 - st-makina-2020-haziran
P. 50

KAPAK
       DEMİR YOLU SANAYİ



                                                                              • 1987 yılında ilk DE 22000
                                                                              tipi anahat lokomotifi, ilk kar
                                                                              küreme araçları, ilk demiryolu
                                                                              mobil vinçleri, ilk hafif vinçli poz
                                                                              otoları, ilk katener bakım araçları
                                                                              üretilmiştir.
                                                                              • 1988 yılında 4300 beygir
                                                                              gücünde ilk E 43000 tipi elektrikli
                                                                              ana hat lokomotifleri imal
                                                                              edilmiştir.
                                                                              • 2014-2015 yıllarında yeni
                                                                              nesil elektrikli ve dizel elektrikli
                                                                              lokomotiflerin seri üretimi
                                                                              yapılmıştır.
                                                                              • 2015 yılında ilk milli elektrikli
                                                                              lokomotif E 1000 tamamlanmıştır.
                                                                              • 2015 yılından itibaren TSI
             dizel hidrolik lokomotif (33     TÜLOMSAŞ, demiryolu sektörüne   Sertifikalı yük vagonlarının seri
             adet), Almanya ve İngiltere’ye   yönelik imkan ve kabiliyetleri,   üretimleri başlamıştır.
             yeni nesil TSI sertifikalı dizel   teknolojik alt yapısı ve milli   • 2018 yılında denizcilik sektörüne
             elektrikli lokomotif (11 adet)   üretimleri ile öncü bir kuruluş   yönelik olarak üretilen dizel
             ihracatı gerçekleştirmiş. Ayrıca   olmuş.                        jeneratör setleri Van Gölü
             Güney Afrika’ya lokomotif şasisi   • 1958 yılında ilk buharlı lokomotif   Feribotlarında kullanılmaya
             ihraç edilmiş olup, Tayland      “KARAKURT” imal edilmiştir.     başlanmıştır.
             ve Almanya’ya çeşitli dizel      • 1961 yılında İlk Türk otomobili   • 2018 yılında yeni geliştirdiğimiz
             motor parçaları, GE Firmasına    olan “DEVRİM” in 4 adet imalatı   ilk Hibrit Lokomotif Berlin-
             lokomotif parçası ihracatı yapıyor.   yapılmıştır.               Innotrans Fuarı’nda
             Şirkette halen Avrupa’da bir ülke   • 1968 yılında 360 beygir gücünde   sergilenmiştir.
             demiryolları için 11 adet demiryolu   ilk DH 3600 tipi dizel hidrolik   • 2019 yılında yerli ve milli
             bakım aracı imalatı ve yine bir   manevra lokomotifleri imalatı   lokomotifimiz DE 10000 tipi
             Avrupa ülkesi için 9 adet yeni   yapılmıştır.                    manevra lokomotifi Eurasia Rail
             nesil lokomotif modernizasyonu   • 1998 yılında projesi TÜLOMSAŞ   Fuarı’nda sergilenmiştir. DE6000
             faaliyetleri devam ediyor.       tarafından gerçekleştirilen 950   ve DE 10000 lokomotifleri
                                              beygir gücünde DH 9500 tipi ilk   üretilmiştir.
             TÜLOMSAŞ’IN                      dizel hidrolik anahat ve manevra
             KAZANDIRDIĞI İLKLER              lokomotifi üretimi yapılmıştır.  TÜLOMSAŞ’IN YENİ DÖNEM
             Kurulduğu günden bugüne,         • 1971 yılında 2400 beygir gücünde   HEDEF VE PLANLARI
             Türkiye’nin millileşme hamlesinin   ilk DE 24000 tipi dizel elektrik   ST Endüstri Medya şirketi olarak
             lokomotif ayağını inşa eden      anahat lokomotifleri üretilmiştir.  TÜLOMSAŞ’tan edindiğimiz
                                                                              bilgilere göre; şirket, tüm
                                                                              raylı sistem araçlarının milli
                                                                              imkânlarla tasarımı ve yerli
                                                                              üretimini sağlamayı hedefleri
                                                                              arasına almış. Cer sistemi,
                                                                              boji, tren kontrol sistemi, yolcu
                                                                              bilgilendirme sistemi, pnömatik
                                                                              sistemler, araç gövde tasarımı,
                                                                              sistem entegrasyonu, dişli kutusu
                                                                              başta olmak üzere raylı sistem
                                                                              araçlarındaki kritik bileşenlerin
                                                                              milli imkânlarla tasarlanması ve
                                                                              üretilmesinin sağlamak en önemli
                                                                              hedefler dahilinde yer alıyor.
                                                                              Yapılan açıklamada; 2022 yılında
                                                                              milli elektrikli lokomotifin seri
                                                                              üretimine başlanılacağı, 2023
        48
           ST MAKİNA HAZİRAN 2020
   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55