Page 25 - st-insaat-malzeme-2020-ekim

Körfez Deniz İnşaat Teknik Müdürü Hançer Özcan

Hedefi deniz inşaatında

dünya devi olmak

Deniz inşaat sektörünün lider isimleri arasında yer alan Körfez Deniz
İnşaat, bugüne kadar birçok zorlu projenin üstesinden geldi. Yurt

dışında da her geçen gün başarılı işlere imza atan markanın Teknik
Müdürü Hançer Özcan, hedeflerinin deniz inşaatında dünya devi
olmak olduğunu açıklıyor.

örfez Deniz İnşaat köp-
rü, liman, rıhtım gibi
uzmanlık gerektiren
projelerin deniz ya da
Ksu ile temas eden yapı-
larının inşaatında ismini başarıyla du-
yurmuş olan bir marka. Osman Gazi
Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü
gibi birçok mega projeye çözüm
sunan markanın Filyos Liman inşaa-
tı gibi gündemlerindeki projeleri ve
çalışmaları konuştuk.

Filyos Liman inşaatı projeniz
hakkında bilgi verir misiniz? FİLYOS LİMAN İNŞAATI
Zonguldak’ta yer alan Filyos Limanı
Türkiye’nin en büyük liman projele- dahilinde toplam 75.000 m³ beton larının su altı kazıkları firmamız tara-
ri arasında yer alıyor. Yaklaşık 3 km dökülmesi, 2450 m uzunluğunda fından yapıldı. Köprünün su içerisin-
uzunluğunda olan bu projede ana toplam 50.000 m³ kronman betonu deki iki ayağı yaklaşık 40- 45 metre
yüklenici olan Kolin İnşaat’ın alt ta- dökülmesi işlemini yapacağız. derinlikte yer alıyor. Biz de her iki
şeronu olarak çalışmalarımızı yapıyo- ayakta yaklaşık 45 metre derinlikte
ruz. Filyos Limanı İnşaatı işinde “50” Osman Gazi Köprüsü birçok çakma kazıkları yaptık. Bu çalışma-
(inch) kazıkların maniplasyonu, de- yönü ile dünyada “en” diye mızla Türkiye’de bir ilki gerçekleştir-
nize çakımı, üst yapıyla ilgili işler ve ifade ediliyor. dik. Ülkemizde ilk defa su altındaki
kronman betonu imalatları yapılıyor. Bu önemli projede hangi kazıklar su altı çekiçleri ile çakıldı. Bu
Projenin birinci etabında Ø1270 mm çalışmalarınızla yer aldınız? önemli projede böyle bir yeniliği ger-
çapında, 1345 adet toplam 54.000 İzmit Körfezi’ndeki Dilovası Dil Bur- çekleştirmekten gurur duyuyoruz.
m kazık çakılması, üst yapı işleri da- nu ile Altınova Hersek Burnu arasın- Bir diğer önemli projemiz ise 1915
hilinde toplam 70.000 m³ beton da inşa edilen Osman Gazi Köprüsü, Çanakkale Köprüsü.
dökülmesi, 100 m uzunluğunda, 1.550 metre orta açıklığı ve 2.682 Türkiye’nin Çanakkale’nin Lapse-
toplam 18.000 m³ kronman betonu metre toplam uzunluğu ile dünya- ki ile Gelibolu ilçeleri arasında inşa
dökülmesi gerçekleştirilecek. İkinci nın dördüncü en uzun açıklıklı asma edilmekte olan asma köprüsüdür.
etapta ise Ø1270 mm çapında, 1344 köprüsü olma özelliğini taşıyor. Bu Çanakkale Boğazı’nın ilk ve Marma-
adet kazık çakılması, üst yapı işleri önemli projenin su içerisindeki ayak- ra Bölgesi’nin beşinci asma köprüsü

ST İnşaat-Malzeme EKİM 2020 23