Page 14 - st-endustri-4.0-2023-aralik

AKILLI FABRIKA
RÖPORTAJ

ması. Bu doğrultuda, ürün gamımızı
bu yeni ürünle genişleteceğiz. Projede
ilk teslimatlar bu yıl olacak ve parça-
ları Magna’ya BANTBORU Almanya
üretim üssümüz tedarik edecek. Alman-
ya’daki boru büküm işimiz, bu projeyle
start alacak. Bu bağlamda, küresel oto-
motiv pazarında yüzde 4 olan payımızı
iki katına çıkarmış olacağız.
Yeni üretim hattı, Ar-Ge, tesis ya da
teknoloji yatırımı kararı nasıl
veriliyor? Yakın dönemde ne tür bir
yatırıma imza attınız?
Sonuçlarını ve verimliliğinizi nasıl
artırdığınızı anlatır mısınız?
2021 yılı içerisinde toplamda 2 milyon
avro düzeyinde hem yenilenebilir enerji
konusunda hem de enerji verimliliğini
ve kapasitemizi arttırma konularında
yatırımlarımız oldu. Tüm üretim tesis-
lerimizde toplam 15 bin metrekare çatı
önemli yanı, küresel operasyonlarımızı ilk sevkiyatlar 2024’te 200 bin araçla alanı üzerinde yer alan güneş enerji-
ABD, Almanya, Güney Afrika, İngilte- başlayıp, kademeli şekilde 2027 yılında si sistemlerimizi devreye aldık. Aynı
re ve Macaristan olmak üzere 3 kıtada 5 yaklaşık yılda 600 bin araca ulaşacak. zamanda önümüzdeki yıllarda üretim
farklı lokasyonla genişletiyor olmamız- Bu rakam hali hazırdaki global BMW kapasitemizi arttırmak amacı ile mini-
dır. Bu tesislerden bazılarında üretim üretim kapasitesinin dörtte birine denk mum enerji sarfiyatı ve minimum atık
ve büküm faaliyetlerini biz yapacağız, geliyor. oluşumuna öncelik vererek çevre dostu
bazılarında da iş ortağımız bükümü Öte yandan Magna, çok büyük ulus- teknolojileri kullanarak hazırladığımız
üstlenecek. Hem içten yanmalı motorlu lararası bir otomotiv tedarikçisidir ve yeni boru kaplama tesisimizi devreye
hem de elektrikli araçlar için üretim ya- faaliyetleri, farklı OEM’ler için kendi aldık. 2 yılda 7 milyon avro düzeyinde
pacağımız bu projede, Mini Cooper’ın bünyesinde araç üretimini de içermek- yapılacak kapasite yatırımları sonrası,
yanı sıra, BMW’nin X3 serisinde, 1 ve tedir. Magna’nın üst segment elektrikli ciromuzun yüzde 85’ini oluşturan oto-
2 serilerinde ve yeni modellerinde kritik araçlarıyla tanınan Amerikan otomo- motiv sektöründe, yıllık üretim kapasi-
noktalarda yerli BANTBORU Ar-Ge ve bil üreticisi Fisker için Ocean model temizi 80 milyon metre düzeyine yük-
teknolojisi ile üretilmiş ürünler alacak. elektrikli SUV araç üretiminde, fren seltmeye ve daha önce söylediğim gibi
Bu projenin, birinci kademe tedarikçi- boruları tedariği için nominasyon al- pazar payımızı da iki katına çıkarmaya
siyiz ve projenin yönetimi bizim sorum- mış bulunmaktayız. Bu projenin önemli hazırlanıyoruz. Bu yatırımlarımızın, üç
luluğumuzda olacak. BMW projemizde özelliği, hibrit fren borularını kapsa- yıllık bir projeksiyonda ciromuza 20
milyon avro düzeyinde katkı sağlaya-
cağını ön görüyoruz. Bu yatırımlarımız
kapsamında, küresel üretim operasyon-
larımızı, Kuzey Amerika, Afrika ve Av-
rupa olmak üzere 3 kıtada 5 farklı lo-
kasyonda hayata geçireceğimiz üretim
üstlerimizle genişletiyoruz.

Fabrikanızda; hammadde girişinden,
tasarım ve Ar-Ge çalışmalarına,
oradan sevkine kadar olan üretim
süreçlerini anlatır mısınız?
Dünya devlerinin, milyonlarca üretim
rakamına ulaşan projelerine ‘ürün satı-
şı’ gündeme geldiğinde BANTBORU,
kalitesi ve teknolojisi sayesinde dün-
ya devi rakipleriyle ölçekten bağımsız
güçle başa baş rekabet etmektedir. Oto-
motiv üreticileriyle çalışmalarımız, araç
projeleri bazında 5-7 senelik uzun süreli
kontratlarla gerçekleşiyor. Mercedes iş
birliğimiz, BANTBORU’nun Ar-Ge be-