Page 20 - st-endustri-4.0-2022-nisan
P. 20
AKILLI FABRIKA
ROPÖRTAJ
sinde işlem gören kabinler, otomasyonlu
konveyörler ile boyahane içerisinde son
kat boyahanesine geliyor. Burada yine
müşterinin isteğine göre kabinlere boya
uygulanıyor. İç Süsleme hattında ise;
pek çok kabin içi ve dışı donanımların
montajı gerçekleştiriliyor. Ardından araç
kabini ilgili hole transfer ediliyor.
Altyapısı tamamlanan şasiler, sonra-
sında tamamen müşteri isteği doğrul-
tusunda boyanıyor ve ilgili hatta kabin
ile birleştirilmek üzere aktarılıyor. Şasi
ve kabin birleşimi sonrasında kontrol-
leri ve parametreleri yapılan araç ça-
lıştırılarak, fonksiyon testleri yapılmak
üzere Finish birimine hareket ediyor.
Finish’te gerekli işlem ve kontroller ya-
pıldıktan sonra teslime hazır durumda
elektrikli ve sıfır karbon salınımlı eAct- Aksaray Kamyon Fabrikamızda üre- araç satışa hazır hale geliyor.
ros araçlarımızı tanıttık. eActros’ın Ar- tim yapıyoruz. Sorunuz özelinde cevap Tüm bu süreçte takılacak olan parça-
Ge çalışmaları kapsamında, bu yıldan vermek adına Aksaray Kamyon Fabri- ların ambar girişleri ve ambarlamaları
itibaren Mercedes-Benz kamyonlarının kamızdaki üretim sürecini örnek olarak yapılıyor. Üretim sıralamasına ve ih-
tek uzun yol test merkezi olan Aksaray anlatmak isterim. En son teknolojiye tiyaçlarına uygun olarak, malzemeler
Ar-Ge Merkezimizde araçların testle- sahip olan ve gelişen teknolojiye paralel taşıma arabalarına komisyonlanarak ta-
rine başlanacak. Elektrikli araçlar için olarak sürekli olarak yenilediğimiz üre-
söz konusu araçların testine başlamadan tim süreçlerimizde, konusunda uzman şınıyor. Tüm bu faaliyetler Dahili Lo-
önce altyapı hazırlığının ve eğitimlerin çalışanlarımızın verimli ve etkin çalış- jistik Yönetimi altında üretim sorumlu-
tamamlanması gerekiyordu. 2021 yılı maları ile üst düzey kalitede kamyonlar luğunda gerçekleştiriliyor. Yaptığımız
içerisinde, Aksaray’daki Ar-Ge Merke- üretiyoruz. Fabrikamızda; “Parça Üreti- çalışmalarla tesis ve ekipmanlarımızın
verimliklerini örnek ve üst düzeyde tu-
zimize son teknolojiye sahip ve maksi- mi”, “Karoseri Üretimi”, “Boyahaneler”, tarak üretimin sürekliliğini sağlıyoruz.
mum kapasitede iki adet şarj ünitesinin “İç Süsleme”, “Şasi ve Altyapı Montaj”, Ayrıca, Yalın Üretim uzmanlarımız
kurulumunu yaptık. Elektrikli araçlar “Son Montaj ve “Finish”, “Dahili Lojis-
yüksek voltaja sahip oldukları için, Al- tik Yönetimi”, “Montaj Hatları Bakım ile hatlarımızda uzmanlık projeleri,
manya ve Türkiye’de alınabilecek tüm Onarım”, “Karoseri ve Boyahane Bakım Kaizen ve KATA çalıştayları yaparak,
eğitimleri ve sertifikasyonları tamamla- Onarım” Kısım Müdürlükleri ile üretim sürekli iyileştirmeyi ve süreçlerimizin
yan mühendislik ve atölye ekibimiz de faaliyetlerimizi yürütüyoruz. Kamyon- yalınlığını sağlıyoruz.
konuyla ilgili yetkinliklerini kazandılar. larımızda ve Unimog modellerinin şasi-
lerinde kullanılmak üzere sac, boru ve Sanayinin Dijital Dönüşümü
Fabrikanızda; hammadde girişinden, özel profil hammaddeler kullanılarak vizyonunuz nedir? Varsa pilot
tasarım ve Ar-Ge çalışmalarına, karoseri ve montaj parçaların üretimle- uygulamalarınızdan bahseder misiniz?
oradan sevkine kadar olan üretim rinin yapıldığı fabrikamızda, karoseri Mercedes-Benz Türk Aksaray Kam-
süreçlerini anlatır mısınız? hattımızda olan araçların sac halindeki yon Fabrikası olarak, Daimler Truck
Bildiğiniz üzere Mercedes-Benz Türk sürücü kabinlerinin üretimini gerçekleş- bünyesinde ortak bir dijital dönüşüm
olarak, Hoşdere Otobüs Fabrikamız ve tiriyoruz. Kataforez daldırma boyahane- vizyonuna sahibiz. Şirket olarak 5 ana
başlıkta tüm sistemlerimize ulaşmayı
hedefliyoruz; akıllı taşımacılık, akıllı
otomasyon, üretim destek sistemleri,
dijitalleşme destek fonksiyonları ile
gerçek zamanlı veri elde etme ve yönet-
me. Bu 5 grubun ortak vizyonu; baştan
uca tüm süreçlerimizde verimliliği ve
ürün kalitesini artırmak, müşteri odak-
lı ve hızlı çözümler üretmek, yalın ve
akıllı üretim teknolojileri ile pazar ih-
tiyaçlarına hızlı bir şekilde cevap vere-
bilmektir. Bu sene çeşitli projelerimiz
ile tüm parça tedarik zincirini dijitalleş-
tirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca, Gerçek
Zamanlı Araç Takip Sistemi projemiz
ile araç lokasyon bilgilerini sistemleri-
mize otomatik aktararak araçların tesli-
mat zamanını optimize ediyoruz.