Page 31 - st-endustri-4.0-2021-temmuz

üzere üç ana eksende sürdürüyor. Ar-Ge ve inovasyon projele- leri üretiyoruz. Bu alanda ülkemizdeki tek üretici konumunda
rimizde 65 kişilik deneyimli bir insan kaynağımız bulunuyor. bulunuyoruz. Sanal gerçeklik tabanlı dünyanın ilk Kabinli/
Şirket içinde maliyet azaltma, verimlilik, sağlık ve güvenlik, Kumandalı Köprülü Vinç Simülatörünü başarı ile hayata ge-
şirket dışında ise yeni ürünler, Endüstri 4.0 teşvikleri ve güç- çirmiş bulunuyoruz. Borçelik Teknik Akademi olarak, vinç
lendirilmiş müşteri hizmetleri odağında olmak üzere Ar Ge, simülatörü eğitimi ile günümüzde çelik dahil olmak üzere pek
inovasyon ve dijitalleşme girişimlerimizi devam ettiriyoruz. çok sektörde hayati öneme sahip vinçlerin en güvenli şekilde
Geçtiğimiz yıl inovasyon alanında ticarileşmiş sekiz projemizi kullanılmasına destek olmayı hedefliyoruz. Henüz vinç ope-
hayata geçirdik. Toplamda da 26 Ar-Ge ve inovasyon projesini ratörü okulunun bulunmadığı ülkemizde çok önemli ve kritik
yürütmeye devam ediyoruz. bir ihtiyaca cevap veriyoruz. “Kadına Güç İş Yok” projemizle
Türkiye’nin ağır sanayideki ilk çelik işçisi kadınlarının göreve
Markanız ülkemize alanında ne gibi ilkleri kazandırdı? başlamasına öncülük ettik. Projemiz bir yandan kadınların iş-
Borçelik olarak Türkiye’nin ilk özel yassı çelik üreticisiyiz ay- gücüne katılımlarının artırılmasına ve toplumsal cinsiyet eşitli-
rıca Türkiye’nin en büyük üretim kapasitesine sahip ve en yük- ğinin gelişimine destek veriyor, bir yandan da onların mesleki
sek kaliteli galvanizli çelik üreticisi konumunda bulunuyoruz. becerilerinin artmasına katkıda bulunuyor.
Şirket ortağımız ArcelorMittal’in Extragal galvanizleme tek-
nolojisini özellikle otomotiv dış ve iç yüzeyine yönelik sac- İş gündeminizi ve hedeflerinizi öğrenebilir miyiz?
ların üretiminde kullanan Borçelik, bu teknoloji sayesinde Pilot uygulamalarınızdan bahseder misiniz?
Türkiye’de otomotiv görünür yüzeyi için sac üretebilen ilk Bu uygulamalar üretim verimliliğine, ürün çıkış sürelerine,
firma konumunda bulunuyor. Sahip olduğumuz bu teknoloji kaliteye, izlenebilirliğe vb. ne gibi katkılar sunuyor?
sayesinde otomotiv sektörüne Avrupa Birliği standartlarında Sektörde yaptığımız iş birlikleriyle, ekonomimizin lokomotifi
sanayi girdisi sağlarken, Türkiye’nin bu alandaki dışa ba- olan sektörlere ve markalara değer katmak öncelikli hedefleri-
ğımlılığını da azaltıyoruz. Otomotiv, beyaz eşya, ısıtma-ha- miz arasında yer alıyor. Bu doğrultuda Tofaş için gerçekleştir-
valandırma, yapı-inşaat ve makina sanayii gibi ihracatımızın diğimiz Ar-Ge projesi ile Fiat Egea’nın arka iç kapı iskeletinin
omurgasını oluşturan lokomotif sektörlerin önemli hammadde üretimine katkı sağladık. Yapılan çalışma sonucunda Fiat Egea
girdilerini tedarik ediyoruz. için 3 bin ton arka kapı iskeleti Borçelik sacı ile üretilirken iş
Ayrıca ülkemizde yapı inşaat sektöründe kullanılan galvaniz- birliği sayesinde hızlı bir seri üretimle zaman tasarrufu sağ-
li yapı çeliği 3,00 mm kalınlığa kadar üretilebiliyor. Biz ise landı. “Industrial Sensing for Smarter Europe (IS4SE)” projesi
Borçelik’te 3,00 - 4,00 mm aralığında da galvanizli yapı çelik- ile yassı çelik sektörüne özel sensor ve yapay zekâ algoritma-

ST ENDÜSTRİ 4.0 Temmuz 2021 | 29