Page 13 - st-endustri-4.0-2021-haziran

(Kapak İmalat Yönetim Sistemi) Projesi. Otobüs dış yüze-
yinin büyük bir kısmını oluşturan bagaj ve bakım kapakla-
rının yüksek çeşitlilik ve adette üretildiği birimde devreye
alınan sistem; üretim sipariş yönetimi, dijital parça takibi
ve proses veri analizi olmak üzere üç modül ile hizmet veri-
yor. Bu uygulamalar sayesinde, üretim siparişleri tamamen
otomatik bir şekilde ilgili istasyona ulaşıp burada işlem gö-
ren kapakların kare kodlar ile yönetilmesi sayesinde gerek
parçaların fiziksel takibi gerekse üretimi esnasında ilgili
üretim makinalarında oluşan proses verileri canlı olarak ka-
yıt altına alınıyor ve on yıl boyunca geriye dönük takipleri
sağlanıyor. Bunun yanında, çalışanlar için temin edilen tab-
letler sayesinde hem kâğıt kullanımının önüne geçildi hem
de sahadan gelen geri bildirimlerinin sisteme canlı olarak
akmasını sağlandı.
Proje sayesinde; yüksek üretim hacmine sahip Kapak Üre-
tim Merkezi’nde talaşlı imalat, soğuk şekil verme, kaynak,
yüzey kaplama ve yapıştırma gibi kritik üretim süreçlerin-
den geçen bir kapakta yaklaşık 250 adet farklı proses veri-
si kaydedilerek gerek ürünlerin kalitesinde gerekse üretim
verimliliğinde sürekli iyileştirme kültürü dijital bir şekilde
devam ettiriliyor. Eylül 2020’de sipariş modülü ve Nisan
2021’de dijital parça ve proses veri analiz modüllerinin
devreye alınması ile beraber KiYSiS projesinin yatırımını
bir yıl gibi bir sürede amorti ederek her yıl önemli tasarruf-
lar getirmesini hedefleniyor.
PARÇA NUMARASI DAĞITIM YAZILIMI İLE OLASI
HATALARIN ÖNÜNE GEÇİLDİ
Ulm, Mannheim ve Hoşdere Otobüs Fabrikaları’nda yer
alan Ar-Ge ekipleri tarafından gelen otobüs parça numara
talepleri Daimler India tarafından manuel iş gücüyle belir-
leniyordu. Bu talepler, Mercedes-Benz Türk mühendisleri-
nin geliştirdiği robot tarafından yapılmaya ve ilgili iş bi-
rimlerine raporlanmaya başladı. Bu sayede manuel sistemin
oluşturabileceği hataların önüne geçildiği gibi; gün boyu
yüksek sayıda parça numarası üretilmesi mümkün oldu.
YOĞUN İŞ SÜRECİ ÖDEME TAKİP YAZILIMI İLE
OTOMATİZE EDİLDİ
Mercedes-Benz Türk tarafından geliştirilen robot yazılımı
sayesinde, EvoBus’taki alacaklılar muhasebesi ekibinin so-
rumluluğundaki faturaların ödeme bilgileri robot yazılımı KiYSiS (Kapak İmalat Yönetim
tarafından Outlook görevi olarak ilgili EvoBus çalışanları- Sistemi) Projesi sayesinde; yüksek
na atanırken, geciken ödemeler ile ilgili bildirimlerin ve ha-
tırlatmaların gönderilmesi de sağlanıyor. Manuel iş gücüyle üretim hacmine sahip Kapak
takip edilen bu yoğun iş süreci geliştirilen robot yazılımı Üretim Merkezi’nde talaşlı imalat,
sayesinde otomatize edildi.
soğuk şekil verme, kaynak, yüzey
ORİGİN PROCESS YAZILIMI SAYESİNDE REKABET kaplama ve yapıştırma gibi kritik
AVANTAJI KORUNUYOR üretim süreçlerinden geçen bir
Mercedes-Benz Türk A.Ş Hoşdere Otobüs ve Aksaray
Kamyon Fabrikaları’nda üretilen araçların ihracatında ter- kapakta yaklaşık 250 adet farklı
cihli menşe belgelerinin firma tarafından düzenlenebilmesi proses verisi kaydedilerek gerek
için yapılacak hesaplamada gerekli olan, üretimde kullanı- ürünlerin kalitesinde gerekse üretim
lan parçaların tedarikçilerinden menşe belgeleri RPA tara-
fından talep ediliyor, toplanıp menşe sistemine işlenerek verimliliğinde sürekli iyileştirme
arşivleniyor. Bu yazılım sayesinde, mevzuatsal riskler eli- kültürü dijital bir şekilde devam
mine edilerek, müşterilerin araçlarının ithalatında gümrük ettiriliyor.
vergisi ödemesine gerek kalmıyor ve menşe belgesi düzen-
lenememesine bağlı olarak oluşacak satış ve itibar kaybı da
engellenerek rekabet avantajı korunmuş oluyor.