Page 28 - st-depolama-cozumleri-2024-ocak
P. 28
ZİRVENİN ARDINDAN
HABER
Otomatik Yönlendirmeli Araçlar
Sunumuyla MODOYA Sahnedeydi
Modoya Proje Mühendisi ve Satış Uzmanı Gülşah Boz ile Modoya Proje
Mühendisi ve İş Geliştirme Uzmanı Esra Çayır “Otomatik Yönlendirmeli Araçlar”
başlıklı sunumuyla Depolama ve İntralojistik Çözümleri Zirvesi’nde yer aldı.
0-23 Aralık tarihleri arasında
İstanbul Fuar Merkezi’nde
gerçekleştirilen ST Endüstri
Zirveleri, her yıl olduğu gibi
2 bu yıl da ziyaretçilerin yoğun
ilgisiyle karşılaştı. Bu yıl ilki gerçekleş-
tirilen Depolama ve İntralojistik Çözüm-
leri Zirvesi’nde ise birbirinden değerli
konuklar sahnede yaptıkları sunumlarla
ziyaretçilerle bir araya geldi. Fuar katılım-
cılarından olan Modoya Proje Mühendisi
ve Satış Uzmanı Gülşah Boz ile Modoya
Proje Mühendisi ve İş Geliştirme Uzma-
nı Esra Çayır “Otomatik Yönlendirmeli
Araçlar” başlıklı sunumu, ziyaretçilerin
ilgisini çeken sunumlar arasında yer aldı.
Otomatik Yönlendirmeli Araçlar (AGV) Modoya Proje Mühendisi ve Satış Uzmanı Gülşah Boz ile
hakkında geniş çaplı bilgilendirme sağ- Modoya Proje Mühendisi ve İş Geliştirme Uzmanı Esra Çayır
layan Gülşah Boz, AGV’lerin kullanım
avantajlarına ilişkin şunları söyledi: “Oto-
matik Yönlendirmeli Araçlar, 7/24 kulla- Çayır ise Modoya ürün yelpazesindeki ro- TRUCK ürününün ise yük taşıma işlemle-
nılabilir olup, vardiyalı çalışma saatlerine botlar hakkında bilgiler paylaştı. rinde güvenliği ön planda tuttuğu bilgisini
ihtiyacı ortadan kaldırmaktadır. Tekrarlı Modoya JUNIOR’ın, işletmelerdeki dü- paylaşan Çayır, farklı römork seçenekle-
taşımalar yapma olanağı sunan AGV’ler şük yüklerin taşıma operasyonlarına akıl- riyle sınıfının en dar ölçülerine sahip bu
ile depolar arası aktarım çok kolay bir lı yöntemler ile cevap verdiğini söyleyen ürünün tüm yol izleme seçeneklerini kul-
şekilde sağlanabilmektedir. Taşıma lo- Çayır; konveyör, pim, raf ve robot kolu lanabildiğini söyleyerek şöyle konuştu:
kasyonları arasındaki mesafenin önemini gibi modüler yapısı ile JUNIOR’ın bir- “Otomatik pinleme sistemimiz, Truck mo-
yitirdiği bu teknolojiyle, riskli bölgelere çok versiyonu olduğunu söyledi. Modoya delinin bir operatörün yardımı olmadan rö-
taşıma gerçekleştirilebilmektedir.” PLATFORM ürünü hakkında da bilgi ve- morka bağlanmasını sağlar. Hem bağlama
Günün her saati taşıma operasyonlarının ren Çayır, bu ürünün işletmelerin intralo- hem de bırakma işlevlerini otonom olarak
gerçekleştirilmesinin işçilik maliyetlerini jistik süreçlerindeki verimliliği artırmak gerçekleştirir.” Son olarak Modoya FORK
azalttığı, ürün hasarını ortadan kaldırdığı amacıyla tasarlandığını ve farklı yük kapa- ürünü hakkında bilgi veren Çayır, bu ürü-
nün yüksek taşıma kapasitesiyle istifleme,
ve taşıma sürelerini azalttığı bilgisini pay- sitelerindeki platformlara konveyör, robot, depolama, boşaltma ve yükleme için kulla-
laşan Boz; alan optimizasyonu, güncellik, pim gibi donanımlar eklenerek özelleştiril-
tehlikeli ortam işleme, ölçeklenebilirlik miş çözümler sunduğunu söyledi. Modoya nılabileceğini söyledi.
gibi parametrelerin esnekliğe büyük kat-
kı sağladığını söyledi. Ayrıca WMS/MES “Otomatik pinleme sistemimiz, Truck modelinin bir
entegrasyonuyla müşterilere anlık veri
akışı sunan sistemleri sayesinde ise verim- operatörün yardımı olmadan römorka bağlanmasını
liliği artırdıkları, filo kontrolü sağladıkla- sağlar. Hem bağlama hem de bırakma işlevlerini
rını, düzenli performans izlenmesini ola-
naklı kıldıklarını aktardı. Modoya Proje otonom olarak gerçekleştirir.”
Mühendisi ve İş Geliştirme Uzmanı Esra
26 ST Depolama Çözümleri Ocak 2024