Page 48 - st-depolama-cozumleri-2023-kasim

Tahrik Teknolojisi

İntralojistik için Eksiksiz Tahrik

Teknolojisi Çözümleri

Teknik Makale Yazarı: ABM Greiffenberger Türkiye Ülke Müdürü Cenkay Angıç

ABM Greiffenberger, intralojistik için eksiksiz tahrik çözümleri sağlıyor ve
motorlar, dişli kutuları, frenler ve frekans invertörlerinden oluşan çözümleri
belirli uygulamalar ve müşterileri için uyarlıyor.

BM Greiffenberger, int-
ralojistik için eksiksiz
tahrik çözümleri sağlı-
yor. Gerekirse motorlar,
A dişli kutuları, frenler ve
invertörlerinden oluşan çözümleri belirli
uygulamalar ve müşteriler için uyarlıyor.
Çözümler, konveyörlü otomatik lojistik
sistemleri, kaldırma ekipmanları ve fork-
liftlerin yanı sıra otomatik yönlendirmeli
araçlar (AGV’ler) gibi uygulamalarda kul-
lanılıyor. Bu sayede müşteri her şeyi tek
bir kaynaktan alıyor.
ABM Greiffenberger invertörler ürün mü-
dürü Stephan Thoma, “Tam kapsamlı bir
tahrik teknolojisi sağlayıcısı olarak, int-
ralojistik için ilgili uygulamalara en iyi
şekilde entegre edilebilecek özel tahrik
çözümleri geliştiriyor ve üretiyoruz” diye
açıklıyor. Bu çözüm, oldukça verimli Si-
nochron motor. Daimi mıknatıslı senkron
motor, örneğin dişli kutusu olmadan, 180 hız kontrolü aracılığıyla kontrol sistemi, ŞANZIMAN İLE AĞIR YÜKLER
kg’a kadar küçük yükler için konveyörler- elektriksel geri bildirimden belirli bir za- İÇİN BİLE
de doğrudan tahrik olarak kullanılabiliyor. manda rotor açısının yanı sıra rotor hızı- Uzatılmış konteyner veya palet konveyör
Motorlar, özellikle sistemlerdeki sürücüle- nı da hesaplıyor. Bu bilgi ile tork üretimi sistemleri için, yani yük taşıyıcı başına bir
rin birincil olarak çalıştırıldığı kısmi yük için motor tam olarak beslenebilir. Sonuç tona kadar yüklerin taşınması için, ABM
çalışma aralığında yüksek verimliliğe sa- olarak, pahalı bir enkoder olmadan bile motorlarını helisel, paralel şaftlı veya açılı
hip. Tipik hareket hızları 0,3 ila 1,5 m/s. Sinochron motor, geniş bir hız kontrol dişli kutuları ile birleştirir. ABM, özellikle
Seri, özel tasarımı sayesinde sensörsüz aralığında olağanüstü kontrol özellikle- bu uygulamalar için paralel milli dişli ku-
kontrol ile çalışmaya uygun. Buna ek ola- rine sahiptir. Sürücü herhangi bir sensör tusu serisini, sırasıyla 180 Nm ve 280 Nm
rak, 63 tip en küçük IEC motor boyutu bile gerektirmediği için daha sağlamdır. Bu, nominal tork sunan kompakt iki kademeli
4,5 Nm’lik nominal torklara ulaşabiliyor. maksimum sistem kullanılabilirliğini sağ- iki tip FG182 ve FG282 ile desteklemekte-
Bu sürücü çözümü, endüksiyon moto- lar - toplam sahip olma maliyeti için net dir. Kullanıcılar, paralel milli dişli kutuları
rundan yaklaşık iki kat daha yüksek olan bir avantajtır. Uygulamaya bağlı olarak sü- için izin verilen yüksek radyal yüklerden
kısa süreli aşırı yük kapasitesiyle farklılık rücülerin hizmet ömrü 50.000 saate ulaşa- ve universal montaj seçeneklerinden yarar-
gösteriyor. Bu güç yoğunluğu nedeniyle bilir. Sinochron motorlar enerji açısından lanır. Boş kovan ve dolu erkek mil çıkışı
ABM, motor serisini daha kompakt hale verimli olmakla birlikte geniş bir sıcaklık opsiyonlarının yanında ile shrink diskli
getiriyor. Bu, genellikle daha küçük bir aralığında çalıştırılabiliyor. Müşteriler bu çıkış opsiyonu mevcuttur. Bu seri , flanşlı
sürücü alan ve böylece kurulum alanını ve seriyi -30 °C ila +60 °C arasındaki sıcak- veya flanşsız olarak temin edilebilir. Diş-
enerji tüketimini azaltabilen tasarım mü- lıklarda ve dolayısıyla derin dondurucu de- li kutuları aynı zamanda hafif ve kompakt
hendisleri için açık bir avantaj. Sensörsüz polama tesislerinde bile kullanabiliyorlar. olduğundan, montaj sırasında kullanımı

46 ST Depolama Çözümleri Kasım 2023