Page 41 - st-depolama-cozumleri-2022-haziran
P. 41
Sensör
UWB SİSTEMİ LOCU: KESİN DOĞRULUKTA YER TESPİTİ
Lojistik alanındaki her yer tespiti ve varlık yönetimi çözümünün
temel ön koşullarından biri, işaretleme ve tanımlanın yanı sıra mal-
zeme akışıyla ilgili tüm nesnelerin yer tespitidir. Bunun için, talep
edilen pozisyon hassasiyetine ve güncelleme hızına bağlı olarak
diğerlerinin yanı sıra 2D-LiDAR sensörleri, 3D kamera sistemle-
ri, şerit takibi ve altyapı sensörleri gibi çeşitli sensör teknolojileri
mevcut. Etiket tabanlı yer tespitine yönelik UWB sistemi LOCU,
bu çözüm portföyünde nispeten yeni ve aynı zamanda bir anahtar
teknolojidir. Burada, yakın alan iletişimi için frekans bandı 3,1 GHz
ile 10,6 GHz arasında olan bir kablosuz iletişim sistemi söz konu-
su. Bu çok yüksek frekans aralığı, çok yüksek bir aktarma hızına
olanak sağlar. Yaklaşık 20 ila 50 metrelik algılama mesafesi, UWB
antenlerinin (çapalar) sürekli çalışma sırasındaki düşük verici gü-
cünde olduğu gibi iç alanda yer tespiti için uygun olmasını sağlar.
Bir varlığın yerini tespit edebilmek için, bu varlık, yer tespiti sıra-
sında kendisine benzersiz bir kimlik atayan bir UWB etiketiyle do-
natılmıştır. Lojistik nesnesi birden çok çapanın algılama aralığında
hareket ederse, bu çapalar, etiketle mesafeyi ve denizcilikte kulla-
nılan çapraz kerterize benzer şekilde üç antenin mesafe değerlerinin
hesaplanması yoluyla varlığın ilgili mekandaki pozisyonunu belir-
leyebilir. Bu sırada LOCU, bir metreden düşük bir yer tespiti hassa-
siyetine ulaşır. Her pozisyon değerine bir zaman damgası atanır ve
bu sayede nerede, ne ve ne zaman soruları tam olarak cevaplanır.
İÇ VE DIŞ MEKANLARDAKİ ALANLARIN ARASINDA bildirimler gibi eylemlerin SMS veya e-posta aracılığıyla otoma-
BOŞLUKSUZ YER TESPİTİ tik bir şekilde etkinleştirilmesi sağlanıyor. Buna örnek olarak, ürün
Malzeme akışı ve şirket için lojistik sadece kapalı bina ve depo- giriş alanları veya sadece belirli varlıklar için izin verilen veya bir
lama alanlarında değil, sık sık açık alanlarda karışık olarak da ürün yönetim sistemindeki bir ara katman yazılımı aracılığıyla ürün
gerçekleşir. LOCU, içeriden dışarıya geçilirken kendi yer tespit gönderimleri gibi tanımlı eylemlerin gerçekleştirilmesinin gerektiği
fonksiyonunu GPS destekli bir sistem çözümü olan TDC-E Ga- kargo koridorları gibi ön tanımlı coğrafi bölgelerde nesnelerin yer
teway Sistemi’ne aktarır. Entegre WLAN, WPAN ve mobil ile- tespiti gösterilebilir. Varlık Analizi, kendi görselleştirme ve analiz
tişim özelliğine (GSM 3G+) sahip bu çok sensörlü ağ bağlantısı fonksiyonlarının yanı sıra ayrıca ham verilerin ve önceden işlen-
ünitesi, tipik olarak istifleme araçlarında kullanılır. Hem yük taşı- miş verilerin de şirket genelindeki tedarik zinciri ve varlık yönetimi
yıcılarının, malların ve depolama alanlarının kimlikleri gibi proses uygulamaları ile bulut uygulamalarında kullanılmasına olanak sağ-
verilerini, hem de aracın durum verilerini toplar ve bu bilgileri, layan açık arayüzler sunar. Bu bağlanabilirlik özelliği sayesinde, ör-
GPS yer tespit sinyaliyle birlikte birleştirerek tam kapsamlı bir yer neğin kaynaklar ve çukurlar arasındaki çalışma ve taşıma sürelerini
tespiti bilgisi halinde bir araya getirir. değerlendirmek ve tedarik zincirine optimize edecek şekilde müda-
hale etmek üzere malzeme akışlarının daha iyi anlaşılması için, yer
VARLIK ANALİZİ Mİ YOKSA ERP UYGULAMASI MI? tespit verileri ERP ve MES düzeyinde de kullanılabilir.
İKİSİ DE MÜMKÜN!
LOCU ve TDC-E’den gelen veriler ve olası destekleyici sensör YER TESPİTİ, LOJİSTİK 4.0’A OLANAK SAĞLIYOR
teknolojileri tek başına henüz bir katma değer oluşturmuyor, fakat Yer tespit teknolojileri, Endüstri 4.0 bağlamında ağ üzerinden bağlı
bu bileşenler, çözümlerin, varlık yer tespitine yönelik katma değer bir lojistik sistemi için anahtar işlevine sahiptir. Yer tespit verileri;
oluşturabileceği bir temel niteliğini taşıyor. Bu amaçla, tüm katı- tüm verimli varlıklar, yük taşıyıcıları ve yükleme araçları açısından
lımcı yer tespit sistemlerinden gelen yer tespit ve zaman verilerinin yüksek şeffaflık ve anlaşılırlık sağlar. Bu sayede hareket yolları op-
uygun yazılım algoritmaları ve güçlü ara katman yazılımları aracı- timize edilebilir ve dinamik olarak uyarlanabilir, donatma süreleri
lığıyla birleştirilmesi ve bilgi olarak yorumlanması gerekir. SICK, esnek şekilde hazırlanabilir ve planlanabilir, malzeme akışı tüketim
bunun için Varlık Analizi Görselleştirme ve Analiz Platformu’nu odaklı şekilde planlanabilir ve yönetilebilir, ürün hareketleri denet-
geliştirdi. Bu araç; pozisyon, durum ve diğer sensör verilerinin ger- lenebilir ve depolama alanları manüel kayıt işlemleri olmadan yöne-
çek zamanlı olarak anlaşılır bir şekilde gösterilmesinin yanı sıra, ön- tilebilir. Yer tespit verileri, daha iyi teslimat kalitesi ve güvenilirliği
celikle, toplanan verilerin hazırlanması için kullanılıyor. Bu sayede, için üretim ve lojistik proseslerinin hızlı bir şekilde planlanmasına
Varlık Analizi; örneğin hareket profillerinin gösterimine, nakliye ve olanak sağlar. SICK’in yer tespiti ve varlık yönetimi için sunduğu
durma sürelerinin analizine ve proses lojistiğiyle ilgili optimizasyon çözümler, şirket içi teslimat akışlarında sürekli bir şeffaflık oluştu-
potansiyellerinin türetilmesine olanak sağlıyor. Ayrıca bu analiz rur, daha fazla proses verimliliği için olanaklar yaratır ve şirket içi
aracında özel bir olay yönetimi de organize edilebilir. Bu sayede, lojistik dışında da yeni hizmetler için temel oluşturabilir.
ST Depolama Çözümleri Haziran 2022 39