Page 56 - st-depolama-cozumleri-2018-mayis

Depo Ürün ve Sistemleri
Otomatik Depolama

Bahsettiğiniz bu proje hakkında biraz MUSTAFA YÜCEL KIMDIR? sela en son bir otomotiv firmasına Hindis-
daha bilgi verebilir misiniz? tan ve Çin’den gelen makineleri biz burada
Bu proje için Japonlarla birlikte ortak çalı- Ben Almanya’da doğdum ve orada büyü- ürettik. Hem kapasiteyi artırdık hem de ma-
şıyoruz. Bu sebeple sürekli Japonya’ya gi- düm. Sektöründe önemli bir fabrikanın kinede her hangi bir problem oluştuğunda
diyorum. Bu projenin test aşamasını Türki- müdürlüğünü yapmak üzere Türkiye’ye hızlı müdahale edebiliyoruz. Şuan bu ma-
ye’de yapmayı planlıyoruz. Hatta bir firma geldim ve 11 yıldır burada yaşıyorum. kinenin ikinciyi, üçüncüyü hatta dördün-
ile anlaşma aşamasındayız. Problem şu ki Görev yaptığım fabrikanın verimliliğini cüsünü konuşuyoruz. Bu konuda gerçekten
hızlı müdahale etmek için bu tür sistemle- yüzde 50’lerden yüzde 90’lara çıkart- çok başarılıyız. Tahmin ediyorum ki Türki-
re ihtiyacımız var. Örneğin; bugün PLC’yi tık. Ayrıca makineler 8 saat çalışırken, ye’de ilk ikiye girebiliriz.
yazıyorsunuz ancak çok çeşitli PLC’ler var. onların çalışma sürelerini 24 saate yurt
Bu PLC’ye bir kod koyulduğu zaman bir dışından yeni siparişler alarak sağladık. Türkiye pazarıyla ilgili hedefleriniz
daha giremiyorsunuz. Bizim sistemimiz- Operatörlere periyodik eğitimler vererek yüksek ama anladığımız kadarıyla
de ise açık olacak. Konveyörle de müşteri makinelerin verimliliğini arttırdık. satıştan ziyade başka beklentileriniz de var.
direkt bağlantı yapabilecek. Üzerinde dur- Özellikle enerjiyi yurt dışından satın aldığı-
duğumuz bir diğer konu ise otomatik TIR nelebiliyorsunuz bu sayede. Düşünün şimdi, mız için bizim 24Volt’luk motorlar sistem-
doldurma ve boşaltma sistemi. Şu anda çalışanı bir paleti indirme bindirme yaptıra- lerde daha aktif kullanılmasını isteriz. Bu
Türkiye’de o sistem üzerinde yoğunlaşı- rak mı ondan daha çok verim alırsınız yoksa konuyu son kullanıcıya gittiğimiz zaman
yoruz. Bir uygulamamızı bu konuyla ilgili onun bir makinede uzmanlaşmasını sağlaya- rahatlıkla anlatabiliyorum. Ancak üreticiye
tamamladık. Şimdi de ikinci uygulama üze- rak mı? Ben bizim insanımızın daha iyi şart- gittiğimizde fiyat ön plana çıkıyor. Uzun
rinde çalışıyoruz. Türkiye’de forklift veya larda daha iyi yerlerde çalışmasını isterim. vadeli düşündüğünüz zaman bizim sistemi-
otomatik doldurma-boşaltma prosesi çok miz hem daha ucuz hem de daha verimli.
uzun sürüyor. Biz bu sistemde yer alan ru- Izmir’deki fabrikanızdan bahsedebilir
lolu motorlar sayesinde 1 tona kadar olan misiniz? Fabrikaların şu anda odak noktası kendi
paletleri 8 dakika içerisinde doldurup, bo- Biz İzmir’de Çiğli Atatürk Organize Sana- elektriklerini üretmeye yönelik
şaltabiliyoruz. Şu anda Tofaş, Arçelik gibi yi’deyiz. Bu bölgede 10 – 15 makine mon- çalışmalar yapmak. Bu yüzden de enerji
markalarla görüşmelerimiz devam ediyor. taj makine yapma kapasitemiz bulunuyor. tasarrufuyla ilgili önemli yatırımlar
Dünya genelinde ise İngiltere’de Range yapıyorlar. Bu kanaldan ilerlediğiniz
Rover markası bu uygulamayı direkt yap- Ayrıca fason üretim yapıyoruz. En çok oluyor mu?
tı ve hatların tamamını değiştirdi. Bir tırın elektrik – elektronik ve otomotiv sektörle- Arçelik, Tofaş ve diğer tüm firmalarda
ri için çalışıyoruz. İzmir’de 50 kişilik bir
ortalama 25 dakika içerisinde boşaltıldığını özellikle onunla ilgili ilerlemeler yapıyo-
düşünürsek, bu sistem sayesinde hem za- ekibimiz bulunuyor. Makine satışlarının ta- ruz. Çünkü yüzde 80 – yüzde 90 gibi ciddi
mandan hem enerjiden hem de iş gücünden mamı İstanbul’dan yapılırken bakımlarına bir enerji verimliliğinden bahsediyoruz.
önemli oranda tasarruf sağlanıyor. zaman zaman İzmir’den destek veriyoruz, Bugün yüzde 90 karla bir motorun 24 saat
bazen de İstanbul’dan yapıyoruz. Makine- çalışması demek, ciddi anlamda verimlilik
Otomatik TIR doldurma ve boşaltma nin dizaynından çalışmasına kadar A’dan sağlandığı anlamına geliyor. Ayrıca hazır
sistemi için hedeflediğiniz ana Z’ye kendimiz yapıyoruz. Her ürettiğimiz transfer ünitelerimiz bulunuyor. Türki-
sektör grupları var mı? makinede en son çıkan modülleri kullanı- ye’de transfer ünitesi dediğiniz zaman ilk
Başta otomotiv olmak üzere gıdadan içecek yoruz ki bu da bizim tedarikçilerimizle de- olarak pistonlu sistemler akla geliyor. Biz
grubuna kadar her sektöre hitap ediyoruz. vamlı ve sıkı çalıştığımızın bir göstergesi. bunu direkt 3 motor ile sunuyoruz ve çok
Sonuçta kamyon durduğu zaman değil, ça- Yeni bir ürün çıktığında kesinlikle bizlerle hızlıyız. Elektrik ve hava kompresörüne
lıştığı zaman para kazandırıyor. Şu anda temasa geçerler ve biz de onu deneriz. Me- ihtiyacımız kalmıyor.
çok önemli bir içecek markası ile görüşme-
lerimiz devam ediyor. Anlaştığımız taktirde
ürünlerin tıra yüklenmesi ve sevkiyatın za-
manında yapılması çok kolaylaşacak.

Sizin sağladığınız çözümlerle çalışanların
motivasyonu ve çalışma kalitesi artıyor.
Bu sayede de çalışanlar doğru noktalarda
kullanılmış oluyor. Doğru mu?
Türkiye’de şöyle bir algı var, otomasyon ge-
lirse işçi gider. Aslında bunun tam tersi olu-
yor. Elemanlarınızı daha farklı yerlerde daha
verimli işlerde kullanıyorsunuz. Bu da sizin
iş hacminizi arttırıyor. Farklı kulvarlara yö-

54 ST Depolama Çözümleri Mayıs 2018