Page 22 - st-agir-sanayi-cozumleri-2022-agustos
P. 22
20 DEMİR YOLU SANAYİ I RÖPORTAJ
Tesis ve CNC Tezgah Yatırımlarıyla
SÜRDÜRÜLEBİLİR ÜRETİM SAĞLADI
Railtur Vagon Endüstrisi Taş. San. ve Tic. A.Ş. Genel Müdürü Nadir Namlı, son iki yıl içinde
fabrikanın üretim alanlarını 2 kat büyüttüklerini, tezgah kapasitesini 3 kat arttırdıklarını
kaydederek, “Bu yatırımlar ile ülkemizde boji sektöründe üstlendiğimiz görevi sürdürülebilir
hale getiriyoruz” dedi.
ürkiye’nin ilk ve tek özel va- 2009 yılında yapmış ve Almanya’ya ihraç İş gündeminizi öğrenebilir miyiz?
gon üretim fabrikası olarak etmiştir. Bu sektörde iş yapmak isteyen 2021 yılını nasıl tamamladınız,
2006 yılında Kayseri Serbest ülkemizdeki diğer üreticilere örnek ol- 2022’nin ilk çeyreği ile birlikte
Bölge’de kurulan Railtur muştur. Yük vagon sektörüne ilave ola- değerlendirir misiniz? 2022 yılı için
T Vagon, 2017 yılından son- rak Avrupa standartlarında Müşteri ta- varsa yeni yatırım planlarınızı ve
ra yük vagon üretimini bırakarak, boji leplerine uygun tramvay bojisi ve EMU hedeflerinizi öğrenebilir miyiz?
üretimine yoğunluk vermiş. Günümüz- araçlarının bojilerini imal etmektedir. Sa- 2017 yılından sonra yük vagon üretimi-
de yılda 2000 adet Y25 tipi boji üretimi tışlarımızın yüzde 100’ü ihraç edilmekte ni bırakarak, boji üretimine yoğunluk
yapan şirket, kapasitesini artırmak için olup merkez pazarımız Almanya’dır. verilmiştir. 2017 yılından 2021 yılına ka-
CNC işleme tezgahları, bükme presi ile
kaynak robotu yatırımı yapmaya hazır-
lanıyor. CNC parkında, tek bağlamada
3,5m genişlikte, 6m boyda ve 1,5 yük-
seklikte büyük boyutlu ve ağır kütleli iş
parçalarını işleyebilecek yeteneğe sahip
olan Railtur Vagon bünyesinde yapılan
yatırımların özellikle yolcu vagonu boji
ve parçalarının üretim kapasitesinin ar-
tırılmasını sağladığını kaydeden Railtur
Vagon Genel Müdürü Nadir Namlı kapak
konusu özelindeki sorularımızı yanıtladı.
Nadir Bey merhaba, kısaca
şirketinizin yapılanmasını
anlatmanızı rica ediyoruz.
Şirketimiz Railtur; stratejik öneme sahip
demir yolu sektöründe ve taşımacılığın-
da sürekli gelişen teknolojiyi yakından
takip etmek ve yeni tasarımlar sunmak
için 2006 yılında Yük Vagonu ve Yedek
Parça İmalatı ile Vagon Bakım Onarımı
yapmak amacıyla Türkiye’nin ilk ve tek
özel vagon üretim fabrikası olarak Kay-
seri Serbest Bölge’de kurulmuştur. 12
bin metrekare kapalı ve 55 bin metre-
kare açık alanda faaliyet göstermekte-
dir. Railtur Türkiye’deki ilk Avrupa Birliği
standartlarında TSI izinli yük vagon bo- Railtur Vagon Endüstrisi Taş. San. ve Tic. A.Ş. Genel Müdürü Nadir Namlı
jisini 2008 yılında, yük vagon üretimini
ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I AĞUSTOS 2022