Page 22 - st-agir-sanayi-cozumleri-2022-agustos
P. 22

20       DEMİR YOLU SANAYİ I RÖPORTAJ






            Tesis ve CNC Tezgah Yatırımlarıyla


            SÜRDÜRÜLEBİLİR ÜRETİM SAĞLADI








            Railtur Vagon Endüstrisi Taş. San. ve Tic. A.Ş. Genel Müdürü Nadir Namlı, son iki yıl içinde
            fabrikanın üretim alanlarını 2 kat büyüttüklerini, tezgah kapasitesini 3 kat arttırdıklarını
            kaydederek, “Bu yatırımlar ile ülkemizde boji sektöründe üstlendiğimiz görevi sürdürülebilir
            hale getiriyoruz” dedi.

                     ürkiye’nin ilk ve tek özel va-  2009 yılında yapmış ve Almanya’ya ihraç   İş gündeminizi öğrenebilir miyiz?
                     gon üretim fabrikası olarak   etmiştir. Bu sektörde iş yapmak isteyen   2021 yılını nasıl tamamladınız,
                     2006 yılında Kayseri Serbest   ülkemizdeki diğer üreticilere örnek ol-  2022’nin ilk çeyreği ile birlikte
                     Bölge’de kurulan Railtur   muştur. Yük vagon sektörüne ilave ola-  değerlendirir misiniz? 2022 yılı için
            T Vagon, 2017 yılından son-       rak Avrupa standartlarında Müşteri ta-  varsa yeni yatırım planlarınızı ve
            ra yük vagon üretimini bırakarak, boji   leplerine uygun tramvay bojisi ve EMU   hedeflerinizi öğrenebilir miyiz?
            üretimine yoğunluk vermiş. Günümüz-  araçlarının bojilerini imal etmektedir. Sa-  2017 yılından sonra yük vagon üretimi-
            de yılda 2000 adet Y25 tipi boji üretimi   tışlarımızın yüzde 100’ü ihraç edilmekte   ni bırakarak, boji üretimine yoğunluk
            yapan şirket, kapasitesini artırmak için   olup merkez pazarımız Almanya’dır.  verilmiştir. 2017 yılından 2021 yılına ka-
            CNC işleme tezgahları, bükme presi ile
            kaynak  robotu  yatırımı  yapmaya  hazır-
            lanıyor. CNC parkında, tek bağlamada
            3,5m genişlikte, 6m boyda ve 1,5 yük-
            seklikte büyük boyutlu ve ağır kütleli iş
            parçalarını işleyebilecek yeteneğe sahip
            olan  Railtur Vagon  bünyesinde  yapılan
            yatırımların özellikle yolcu vagonu boji
            ve parçalarının üretim kapasitesinin ar-
            tırılmasını sağladığını kaydeden Railtur
            Vagon Genel Müdürü Nadir Namlı kapak
            konusu özelindeki sorularımızı yanıtladı.

            Nadir Bey merhaba, kısaca
            şirketinizin yapılanmasını
            anlatmanızı rica ediyoruz.
            Şirketimiz Railtur; stratejik öneme sahip
            demir yolu sektöründe ve taşımacılığın-
            da sürekli gelişen teknolojiyi yakından
            takip etmek ve yeni tasarımlar sunmak
            için  2006  yılında Yük Vagonu  ve Yedek
            Parça İmalatı ile Vagon  Bakım Onarımı
            yapmak amacıyla Türkiye’nin ilk ve tek
            özel vagon üretim fabrikası olarak Kay-
            seri Serbest Bölge’de kurulmuştur. 12
            bin metrekare kapalı ve 55 bin metre-
            kare açık alanda faaliyet göstermekte-
            dir. Railtur Türkiye’deki ilk Avrupa Birliği
            standartlarında TSI izinli yük vagon bo-  Railtur Vagon Endüstrisi Taş. San. ve Tic. A.Ş. Genel Müdürü Nadir Namlı
            jisini 2008 yılında, yük vagon üretimini


            ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ  I  AĞUSTOS 2022
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27