Page 43 - st-robot-yatirimlari-2023-nisan
P. 43
YAKIT HÜCRESİNİN KALBİNE
ULAŞMAK
Matthias Müller’in ne demek istedi-
ğini anlamak için, yapısı temelde bir
pili andıran bir yakıt hücresinin içine
bakmak yardımcı olacaktır: Bir elekt-
rolit tabakası anot ve katodu ayırır ve
iyon taşınmasını sağlar. Bu membran
elektrot düzeneği (MEA) her yakıt
hücresinin kalbidir. Dış tarafta, bi-
polar plakaların bağlı olduğu bir gaz
difüzyon tabakası vardır. Üretim sı-
rasında MEA’lara erişen sistemlerin
hassas yüzeylere karşı özellikle nazik
olması ve tüm bileşenleri ideal şekil-
de işlemesi gerekir. Bu nedenle Sch-
malz, katalizör kaplı membranı, gaz
difüzyon katmanını ve sızdırmazlık
çerçevesini sırayla almak için çeşitli Açıklıkları olan yüksek yapılı iş parçalarının taşınması
vakum devrelerini ve kavrama tek-
nolojilerini birleştirir. Yüksek hacimli landırılmış akış alanlarının güvenli bir venilir bir şekilde tutar ve yüksek tut-
akış ve SCPM kompakt ejektörler şekilde taşınması için alan tutucuları ma kuvvetleriyle düz bir şekilde taşır.
tarafından aşınma ve enerji tasarruflu kullanıyor. Ek olarak entegre van- Entegre sensörler de bileşenleri net
pnömatik vakum üretimi, iş parçala- tuzlar izin verilen yanal kuvveti artırır bir şekilde tanımlar. Bunlar yığın üre-
rı üzerinde partikül kalıntılarını önler. - böylece BPP yüksek ivmelenmeye timinde, yani MEA’ların, gaz difüz-
Müller, “Bu, sistemimizin temiz oda- rağmen yerinde kalır. Vakum plakala- yon katmanlarının ve bipolar plaka-
larda da kullanılabileceği anlamına rının plastiği ve vantuzların HT1 mal- ların birleştirilmesinde de önemlidir.
geliyor” diye açıklıyor. Geniş alanlı zemesi, kaplanmış yüzeyleri hasar- Farklı bileşenlere göre, Schmalz’ın
tutucunun, geniş alanlı teması düşük dan ve kimyasal kalıntılardan korur. tüm özel tutucu yelpazesi bu üretim
vakum seviyesi ve yüksek hacim- SBS temassız vakum tutucu, dışbü- adımında bulunabilir: FLGR alan tu-
li akışla birleştiren tam alanlı tutma key veya içbükey BPP yarımlarını gü- tucuları, SCG akış tutucuları, SBS
prensibi, ince filmlerin deformasyo- yüzer vakum tutucular ve geleneksel
nuna karşı koruma sağlıyor. Pil üre- vantuzlar. Farklı teknolojileri - ister
timinde olduğu gibi, vakum uzmanı tam yüzeyli ister düşük temaslı kav-
ESD uyumlu temas yüzeylerinin yar- rama olsun - yüzey basıncını düşük
dımıyla güvenli elektrostatik deşarjı ve yüzeyleri kontaminasyondan uzak
sürekli olarak sağlamalıdır. tutar. Aynı zamanda, üretim süre-
cindeki dinamiklere ayak uydururlar.
BPP’DEN YIĞINA “Yakıt hücresi üretimindeki talepler
Metal veya grafit malzemelerden ya- batarya üretimine benziyor - sonuçta
pılmış iki kutuplu plakalar (BPP) ME- burada benzer malzemeleri işliyoruz.
A’ları çerçeveler. Görevleri: hidrojeni Gaz difüzyon katmanlarının (GDL) hassas İnce, kaplamalı ve bu nedenle son
taşınması için tutucu
anoda ve oksijeni katoda iletmek, derece hassaslar. Ve hem araştırma
ayrıca reaksiyon suyunu uzaklaştır- projelerinde hem de seri üretimde
mak ve termal ve elektrik enerjisini gelişim dinamiklerine ayak uyduru-
sağlamaktır. Yüzeylerinin tasarımı, yoruz” diye özetliyor Matthias Müller.
müteakip yakıt hücresinin verimliliği- Uluslararası endüstri yönetimi baş-
ni etkiler. Araştırma ve geliştirme de kanıyla konuştuktan sonra bir şey
buna paralel olarak dinamiktir. Müller, netleşti: İster otomobil üreticilerinin
“Gelişimimiz bu hıza ayak uydurmalı “mavi” vizyonu ister politikacıların
ve tutucularımızı değişen formatlara “yeşil” planı olsun - Schmalz mavisi
ve yapılara uyarlamalıyız” diye açık- Filmlerin ve membranların kırışıksız yakıt hücrelerinin otomatik üretimin-
lıyor. Prensip olarak Schmalz, yapı- kullanımı (CCM) de her zaman parlayacak.
ST Robot Yatırımları Nisan 2023 41
