Page 89 - st-otomasyon-2021-nisan

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

ENDÜSTRİ 4.0

olarak kurup, ardından çeşitli partnerlikle
büyütmüş ve sektöre çok sayıda mühendis
kazandırmış. Eğitimler vermiş ve insan
kaynağı da yaratmış bir kişi. Dijitalleşme-
ye gittiği yolda şirketinin de bu yolda ge-
lişmesi gerektiğini bildiği için, bu alanda
da adımlar atmış. Gerek çalışanları gerek-
se çizdiği yol olsun öncelikle firmasından
başlamış. Bizler de bunu devam ettirip,
yeni fikirlerle ve konularla daha iyi yerlere
taşıyacağız. Allah rahmet eylesin.

Berta Otomasyon’un 2021 yılı iş
gündeminde neler var?
2020 yılı bizim için hızlı ve projelerle baş-
ladı. Ne yazık ki ardı ardına felaketler ya-
şadık. Kurucumuzu, herkesin mühendislik
otoritesi saydığı, abimiz İsmail Öztürk’ü
genç yaşında kaybettik. Çalışanlarımızla
hatırasını yaşatmak, ileriye taşımak için
daha da çok çalıştık. 2020 biterken, oto-
masyondaki gücümüzü, dijitalleşme ve
teknoloji üretmeye taşıyacağımız Berta
Otomasyon Ar-Ge Merkezi’ni kurduk.

Bünyenizde bir de test atölyeniz
bulunuyor. Atölyenizde ne tür
çalışmalar gerçekleştiriyorsunuz?
AC hız kontrol cihazı, servo motor ve sürü-
cüleri test ettiğimiz atölyemizi kurduk. Ser-
vo motorlarımızın güç/enkoder kablolarını ceğimiz, öğreneceğimiz çok şey var. Ro-
çeşitli uzunluk ve kesitlerde oluşturabiliyo- bot teknolojilerinde iki tip müşteri var.
ruz. Müşterilerimizin bu ürünler de tamir ih- Birincisi, kendini daha iyi yere getirmek,
tiyaçlarına cevap vermek için test atölyemizi müşterilerine kurduğu ileri teknolojileri
genişletip tamir bölümünü de ekledik. göstermek için bu teknolojiye geçmek is-
tiyor. İkincisi ise, insan odaklı çalışmaktan
Satış sonrası teknik destek konusunda biraz daha robot odaklı çalışmaya geçmeyi
sunduğunuz hizmetler nelerdir? amaçlıyor. İkisi de mantıklı ancak ikisinin
Berta, her şeyden önce bir mühendislik de hatalı olduğu yerler var.
firması. Müşterimizin makinasına ya da Aslında robot dediğin zaman verimliliği,
prosesine göre uygun ürün ve çözümleri sürekliliği, esnekliği, rekabeti ve maliyeti
seçmekle işe başlıyoruz. Doğru ürün se- düşünmek gerekiyor. Bu 5 terim doğrultu-
çilmesi en önemli kısmı oluşturuyor. Hem sunda, kendimize bir yol haritası çizmemiz
zaman hem de para kaybının önüne geçi- gerekiyor. Şu anda robot sistemleri oto-
yoruz. Daha sonra projenin enstelasyon motiv sanayisinde ağırlıklı kullanılmakla
tasarımı (elektrik projesi, pano seçimi) ve birlikte, birçok sektöre girdi. Artık ürünün
uygulaması, saha montajları, yazılım ve ilk girişinden itibaren başlıyor ve tüm iş-
devreye alma aşamalarını da sağlıyoruz. “Önümüzdeki yıl içinde lemler bitip de paketlenmesine kadar her
Robot dediğimizde herkesin tarif ettiği büyüme hedeflerimizde, yerde robotlar çalışıyor. Çünkü bazı fir-
malar daha az çalışanla, daha çok üretim
bir tanım var. Ama robotik teknolojiler mekanik imalata dönük yapacağını, personel maliyetini azaltaca-
dediğimizde aslında anlamamız ğını düşünüyor. Genelde de sistemde geri
gereken nedir? personel istihdamı dönüşüm süresi ne kadardır diye hesap-
Endüstri 4.0 ve robotların yoğun kullanıl- landığında, çalışan işçi maliyetiyle buna
ması, aslında Çin’in üretim gücüne karşı ve iki bölgede ofis bakılıyor. Ama biz bunun yanlış olduğunu
oluşturulduğu söylenir ama Çin bunu çok açmak var.” söylüyoruz. Çünkü robotlar, birçok işi ya-
akıllıca alıp kendisine uyguladı ve daha pıyor ve daha fazla yapmaya devam ede-
da ileriye taşıyor. Bizim onlardan göre- cekler. Fakat bu noktada insan faktörü çok
ST OTOMASYON NİSAN 2021 85