Page 80 - st-otomasyon-2020-kasim

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

EMNİYET ÇÖZÜMLERİ

Liman güvenliği ve verimliliği için

uzmanından çözümler

Optik sensörler ve alan tarayıcılarının sunduğu algılama, ölçüm, tanımlama ve güvenlik
çözümleri ile SICK, vinçlerin, konteynerlerin ve araçların çarpışma ihtimalini aza indirerek
operatörlere yardımcı oluyor.

ünya genelinde tüm liman ope-
rasyonlarında her gün farklı
nedenlerden dolayı ölümle so-
nuçlanan kazalar meydana gel-
D mektedir. Ayrıca, bu kazalar
nedeniyle operasyonların tamamının veya bir
kısmının belli bir süreliğine durmasından do-
layı gecikmeler yaşanmaktadır. Taşınan malın
zarar görmesi ve limandaki ekipmanların ye-
nilenmesi nedeniyle, her yıl büyük miktarlarda
para kaybı yaşanması ise ayrıca göze çarpan
en önemli ayrıntıdır. Liman sigorta tazminat açık alanda kavranması ve taşınması ve tama-
talepleri ile ilgili yapılan araştırmalara göre, mı otomatikleşen bir proseste taşıma tırlarına
davaların yüzde 19’u gemilerde ve iskelede yüklenmesi işlemlerinde kullanılmaktadır. Bu
yer alan vinçlerdeki insan hatalarından kaynak- sistem, konteyner alanının tamamıyla otomatik
landığı ve bunun da maliyetlerin yüzde 42’sini olarak yapılmasını mümkün kılar ve iskele ta-
oluşturduğu tespit edilmiştir. Bu noktada, ya- rafında STS operasyonlarının daha hızlı ve gü-
şanan kazaların önüne geçmek ve maliyetleri venli olmasını SAĞLAR.
düşürmek için SICK’in endüstriyel uzmanlığı
devreye girmektedir. Optik sensörler ve alan ta- KISA MESAFE ARALIĞI İÇİN
rayıcılarının sunduğu algılama, ölçüm, tanımla- GÜVENİLİR ÖLÇÜM
ma ve güvenlik çözümleri ile SICK, vinçlerin, Gemilerdeki yüksek konteyner yükleme yo-
konteynerlerin ve araçların çarpışma ihtimalini ğunluğundan dolayı genellikle vinç kollarının
aza indirerek operatörlere yardımcı olmaktadır. gemiye yakın çalışması gerekmektedir. Kısa
mesafe aralığı, büyük kazalara neden olan
LİMAN OPERATÖRÜNE ZAMAN çarpışmaların olasığını arttırmaktadır. Bu du-
KAZANDIRIYOR rumda, Lazer Ölçüm Sistemi temassız mesafe
İyi bir otomasyon sistemi, konteynerleri gemi- ölçümü yapmaktadır. AGV’lerin (otomatik
ye yüklenmesi ve gemiden alınması işlemle- yönlendirilmiş araçların) güvenliğinde ve yön-
rinde hata yapmadan konteynerlerin zarar gör- lendirilmesinde, dünya genelinde konteyner li-
mesini engelleyerek liman operatörüne zaman manlarının sistemlerinin çoğunda LMS (Lazer
kazandırır. Liman çevresinde asıl otomasyon Ölçüm Sistemi) kullanılır. Dış ortamda kulla-
sorunu açık alan vinçlerinin park yerlerine doğ- nılan LMS, AGV’lerin önünde sabit veya ha-
ru ve hızlı konumlandırılmasıdır. Konteyner reketli bir engel olup olmadığını kontrol eder.
limanlarında daha fazla güvenlik ve verimlilik LMS’in algılama alanına bir nesne girdiğinde,
sağlanması için, SICK’in liman operasyonla- araç yavaşlar. Eğer nesne daha da yaklaşırsa,
rına yönelik sunduğu çözümlerden biri vinç araç tamamen durur. Dış ortam için dizayn
konumlandırma işlemidir. Bu çözümler; 1.7 edilen LMS, yağmur damlaları ve kar taneleri
km’ye kadar doğrusal mutlak konumlandırma gibi zararsız objelerin varlığını da göz önünde
sistemi, motorların devre kontrolü için enko- bulunduran özel bir yazılım ile donatılmıştır.
der ve lazer mesafe sensörleridir. Konteyner SICK, liman operasyonlarına yönelik sunduğu
konumlandırma prosesine yönelik SICK’in ge- çözümler ile limanları daha güvenilir ve ope-
liştirdiği özel sensör, konteynerin köşelerini öl- rasyonları daha verimli hale getiren, operatör-
çerek konumunu algılar. Bu ürün, konteynerin ler için uzman bir çözüm ortağıdır.
76 | ST OTOMASYON KASIM 2020