Page 73 - st-otomasyon-2018-nisan

İMALAT SANAYİ I OTOMOTİV VE YAN SANAYİ

yol simülatörü, EMC laboratuvarları, dina-
mometreli klimatik oda ve özel yol test par-
kurları kullanılmaktadır. Ürünün tasarımı-
nın verifikasyon çalışmaları sonunda ürün
devreye alınmaya hazır hale getirilmiş olur.
Otokar üretim tesisleri 552.000 metrekare
alan üzerinde kurulmuş olup kapalı alanla-
rımızın toplamı 144.000 metrekaredir. Ham
malzeme ve tedarikçilerden temin edilen
yarı mamuller tesellüm edilip, gerekli kont-
rolleri yapıldıktan sonra ambarlarda veya
hat kenarlarında tanımlı yerlerine ikmal
edilirler. Sac şekillendirme ve kaynak me-
todlarıyla üretilen parçalarımız ile araç göv-
desinin kaynaklı imalatı tanımlanır. Yüzey
hazırlaması yapılan gövdelerimiz astar ve
son kat boya uygulamaları yapıldıktan sonra
montaja hazır hale getirilir. Montajda sıra-
sıyla elektrik hava tesisatları, aks, powert-
rain, cam, trim, koltuk ve lastik montajları
yapılır. Montajda çıkmış araçlarımızda sıra-
sıyla rod test, yağmurlama testi, alt bakım tığımız alımları yerli üreticilerimizden kar-
kontrolleri, fren testi, yol testleri yapılır ve şıladık. Makina sanayinin gayri safi milli
araç final kontrol aşamasına gelir. Aracın hasılaya katkısı 15 milyar dolar ve sektörün
kontrolleri tamamlanıp sevke hazır hale ge- ihracatı 8.5 milyar dolar iken ithalatı 20 mil-
tirilir. Yerleşim planlarında ürün ve parça yar dolar. İhracatın ithalatı karşılama oranı
hareketlerinin minimize edilebilmesi için yüzde 44 seviyelerinde, dünya makina teç-
prosesler yakın ve akışa uygun yerleştiririz. hizat ihracatında Türk makina sanayi 28nci
sırada. Bu istatistikler hala sektörün yüksek
Sıfır duruş / sıfır hata ile üretim adına ne büyüme potansiyeline sahip olduğunu ve
tür metot ve sistemler kullanılıyor? Daha ülkemizin cari açığının kapatılmasının bu
çok hangi otomasyon donanım ve yazılım sektörün büyük potansiyeli olabileceğini
teknolojilerinden yararlanıyorsunuz? göstermekte. Makina sanayiinde rekabet
Otokar geriye dönük izlenebilirlik gücü, büyük ölçüde teknoloji geliştirme ka-
çalışmaları kapsamında neler yapıyor? pasitesine bağımlı diyebiliriz. Bu nedenle
Üretimde duruşların olmaması için öncelik- makina sanayi firmalarımızın, üniversiteler,
le ürün ve prosesler sorunsuz tasarlanmalı, kamu araştırma kurumları, özel araştırma
üretim ve tedarikçi kalitesinin yüksek ol- enstitüleri gibi farklı kurumlarla araştırma,
ması, makina ekipman bakımlarının mun- geliştirme, tasarım, inovasyon ve işbirliği
tazam yapılması, set up zamanlarının düşük faaliyetlerini artırması, makina sanayisinin
olması ve malzeme ikmalinin kesintisiz ya- gelişiminin önünü açacaktır.
pılmasıyla sağlanabilir. Bu amaçla tezgah
ekipmanlarımızda periyodik, otonom ve sektörümüzün ihtiyaçlarını iyi analiz etme- Enerji verimli üretim için ne tür çözüm-
kestirimci bakım faaliyetlerimize önem ve- leri, Endüstri 4.0’ın temel prensiplerinden ler geliştiriyorsunuz? Kendi elektriğinizi
riyoruz. Tedarikçi seçme, değerlendirme ve olan müşteriye özel çözümler sunabilmele- üretmeye yönelik ne tür projeleriniz var?
tedarikçi geliştirme faaliyetlerimizle, temin ri ve interaktif olmalarıdır. Aynı zamanda Yıllık enerji tüketimimiz dikkate alındığın-
ettiğimiz ürünlerin yüksek kalitede olmasını değişken müşteri taleplerine cevap verebi- da kendi enerjimizi üretmeye yönelik yatı-
güvence altına alıyoruz. Malzeme ve kaynak lecek esnek sistemleri tasarlayabilmeleri, rımlar verimli çıkmıyor. Bu sebeple yakın
planlamada SAP programınızı kullanıyoruz. yetkinliği en düşük çalışanın bile kullana- zamanda böyle bir dönüşüm planımız yok.
Otokar kalite ve üretim süreçlerinde Bilgi bileceği akıllı sistemler tasarlamaları ve her Ancak kullandığımız enerjiyi daha verimli
Teknolojileri bölümümüz tarafından gelişti- gün gelişen teknolojiye ayak uydurabilme- kullanabilmek ve kullanıcı bilincini artır-
rilen özel yazılımlar kullanılmaktadır. Kritik leri diğer beklentilerimiz arasındadır. mak adına her yıl artan ilgi ve katılımla
gördüğümüz ürünle ilgili izlenebilirlik kayıt- enerji projeleri gerçekleştiriyoruz. 2017 yı-
larımız SAP programı üzerinde tutmaktayız. Makina parkurunuzda çözüm lında 11 adet enerji projesi devreye aldık.
ortaklarınızın yerlilik durumu nedir? Bu projelerde verimli aydınlatmalar, LED
Otomasyon partnerinden beklentileriniz Makina sanayinin gelişimi için neler aydınlatma dönüşümleri, varlık dedektörle-
neler? Bir otomasyon proje ekibi sizce düşünüyorsunuz? ri ve zaman saatli aydınlatma otomasyon-
ne tür yetkinliklere sahip olmalı? Makina parkımızda yurtdışı menşeili maki- ları, verimli pompa ve motor dönüşümleri,
Otomasyon partnerlerimizden beklentimiz; nalar ağırlıklı olsa da son zamanlarda yap- verimli UPS dönüşümleri, araç var-yok şar-
ST OTOMASYON NİSAN 2018 71