Page 32 - st-endustri-4.0-2020-kasim

ÜRÜN VE SİSTEMLER l SİBER GÜVENLİK

Bağlantılı araçlarda siber

güvenlik önerileri

Trend Micro Türkiye Teknik Müdürü Burçin Olgaç, bağlantılı araçlarda siber
güvenlik alanında, Trend Micro’nun tehdit modeli ve önerilerini paylaştı.

ürekli gelişen teknoloji ha-
yatımızı her alanda şekil-
lendirmeye devam ediyor.
Önümüzdeki 20 yıl içinde
S otonom veya kendi kendine
hareket edebilen araçları yollarda gö-
rebileceğiz. Yarı otonom veya kısmen
otonom araçlar, araç güvenliğini iyileş-
tirmek, otonom sürüşe yardımcı olmak
ve uygulamalara erişim sağlamak için
diğer araçlarla, bulut hizmetleriyle ve yol
altyapılarıyla iletişim kurabilecek. 5G
teknolojilerinin de hayatımıza girmesiy-
le birlikte, düşük gecikme süresi, yüksek
bant genişliği ve ağ dilimleme becerisi
gibi 5G avantajları bağlantılı araçlar için
de kullanılacak. 5G ağları hem yerleşik
hem de buluttaki verileri işlemek için ya-
pay zeka ve makina öğrenimi ile birlikte
çalışacak modern kablosuz altyapısal bir
omurga görevi görecek. Tüm bu tekno-
lojilerin işlevleri ve yetenekleri arttıkça
da tam otonom araçlar hayatımızın bir
parçası haline gelecek. Bağlantılı araç-
lar nesnelerin interneti teknolojisinin bir
parçasıdır. Bu araçlar verilere erişebilir, Trend Micro Türkiye Teknik Müdürü Burçin Olgaç
verileri gönderebilir, yazılım güncelle-
melerini indirebilir ve diğer bağlantılı
arabalara, IoT (Nesnelerin İnterneti) ci- laşımı ise otomotiv endüstrisinin son nelik siber saldırıları inceleyen bir araş-
hazlarına, internet veya WLAN (kablosuz zamanlarda üstünde durduğu en önemli tırma makalesi yayınladık. BT güvenlik
yerel alan ağı) aracılığıyla bağlanabilir. konulardan biri. “Otomobilden her şeye” endüstrisi uzun zamandır, kötü niyetli
Böylece kullanıcılara gelişmiş bağlantı, teknolojisi akıllı trafik sistemleri, çarpış- aktörlerin kritik araç işlevlerinin kontro-
bilgi ve eğlence sunarken aynı zamanda malardan kaçınma, park yönetim sistem- lünü ele geçirmesine, verileri çalmasına
ve daha güvenli sürüş de sağlayabilir. leri, acil durum araç bildirimi ve uzaktan olanak tanıyan modern bağlantılı otomo-
Hali hazırda bağlantılı teknolojiler günü- izleme ve teşhis gibi pek çok alanda kul- biller için saldırı vektörlerini araştıran
müzde pek çok araçta kullanılıyor. 2030 lanılabiliyor. V2X ile araçlara gerçek za- araba korsanlığı teknikleri üzerine araş-
yılına kadar bağlantılı araç sayısının 700 manlı trafik uyarıları, kazalar veya diğer tırma yapıyordu. BT araştırmalarımızda
milyona, otonom araç sayısının ise 90 engellerle ilgili uyarılar alma yeteneği stratejimiz, araç saldırı vektörlerinin
milyona ulaşacağı tahmin ediliyor. Mo- geliyor. Günümüzde yeni otomobiller bu ötesine bakarak tüm yol işletim ekosis-
dern bir otomobil, radyo istasyonlarına teknoloji ile donatılsa da yollardaki tüm temine yönelik siber tehditleri incele-
bağlanmak ve GPS koordinatlarını almak araçların aynı teknolojiyi kullanmaları mek. Akıllı Ulaşım Sistemlerini (ITS) de
için uydu verilerini alabiliyor. Gelecek- için daha uzun bir yol var. Ancak gele- içeren siber saldırı senaryolarını analiz
te ise arabalar veri için hücresel-uydu cekte V2X teknolojisi sayesinde eSIM, etmek için siber saldırılara ilişkin bil-
bağlantısına sahip olacaklar. Bu, özel- mobil ağ, RDS-TMC, Wi-Fi gibi birden gilerimizi kullandık. Bu araştırmamızın
likle kapsama alanı zayıf olan bölgelerde çok ağ noktasından gelen bilgileri birleş- devamı niteliğinde olan yeni araştırma-
büyük avantaj sağlayacak. Amazon ve tireceğini söyleyebiliriz. mızda ise, bulut hizmetleri ve yol alt-
SpaceX gibi şirketler, uzaya gönderdik- yapılarıyla etkileşime giren bağlantılı
leri uydularla dünyadaki tüm insanlara AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİNİ araçların oluşturduğu siber güvenlik
internet erişimi sağlayacak. Araçtan her HEDEF ALAN SİBER SALDIRILAR risklerini inceledik. Araştırmamız, ana
şeye (Vehicle to everything-V2X) yak- 2017’de, akıllı ulaşım sistemlerine yö- saldırı vektörü olarak kablosuz saldı-
30 | ST ENDÜSTRİ 4.0 Kasım 2020