Page 26 - st-endustri-4.0-2018-ocak
P. 26
KAPAK
Akıllı lojistik robotları geliyor
Blue Ocean Robotics
Akıllı Lojistik Robotları Türkiye Beyaz Eşya Sektöründe de yollara düşmeye hazırlanıyor.
eyaz eşya üreticilerinin görebilmek mümkün.
de aralarında bulundu- AMR’larının maksimum hızları, iş-
ğu üretici konumun- letmelerde kullanılan AGV’ ler ile AMR
daki işletmeler için iç karşılaştırdığımızda ortalama 3 katı İz takipsiz navigasyon
Blojistik konusu, işlet- kadar fazla. Bu da operasyonun ger- Engellerin etrafından dolaşabilir
melerin üretim maliyetlerini aşağı çekleştirilme süresi ve verimliliği ile Kolaylıkla yeniden haritalanabilir
düşürmek için her geçen gün daha dorudan ilişkili bir parametre. Yani 3 Toplanma alanı ihtiyacı yoktur
fazla üzerinde durulan bir parametre AGV’ nin yaptığı işi basit matematik Kullanıcı konumuna teslim edebilir
olmaya başladı. Özellikle yalın üre- ile 1 AMR’nin yapabileceğini söy- İnsanların içinde dolaşabilir
time ilişkin analizler yapan işletme- leyebiliriz çünkü AMR robotları hat Prosesin genişletilmesi kolaydır
ler, iç lojistiğin verimlilikte ne kadar düzleminde birden fazla dorusal ve vs.
önemli bir yere sahip olduğunu daha doğrusal olmayan rotalarda taşıma,
net görmeye başladılar. Konuya iliş- bırakma işini gerçekleştirebiliyor- AGV
kin projeler geliştirirken de öncelikle lar. Dolayısı ile malzeme hareketle- İz takibi gerekli
AGV kullanımına yöneldiler. Bura- ri doğrultusunda öngörülen taşıyıcı Engellerde durur
da ki arz talep dengesi sonucu AGV araç sayısı azalıyor. Bu durumda Yeniden rotalama zordur
sistemlerinin daha gelişmiş akıllı hedeflenen toplam proje bütçesinde Toplanma alanı gerekir
versiyonları ortaya çıkarıldı. kalarak daha esnek bir teknoloji ile Kullanıcıya kadar gidemez
AGV sistemleri artık endüstri içeri- hedeflenen proses gerçekleştirilebilir Sadece tanımlanan alanda dolaşabilir
sindeki esnek olmayan yapıları ve oluyor. AGV ‘ ye karşılık kaç adet Proses genişletilmesi zordur
çeşitli verimlilik kayıpları nedeni AMR kullanılacağı durumu prosesin
ile yerlerini hızla AMR (Autonomus
Mobile Robot) sistemlerine bırakı-
yorlar. Bu sebeplerden ötürü verim-
liliği görebilen işletmeler AMR ya-
tırımları ile lojistik süreçlerini daha
verimli hale getiriyorlar.
Bu teknolojiyi beyaz eşya üretim
sektörü ile doğrudan ilişkilendirebi-
liyoruz. Global pazarlarda günümüz-
de kullanılırken, Türkiye’ de de ilk
defa geçtiğimiz aylarda büyük beyaz
eşya markalarından birisi olan bir
işletmenin Türkiye fabrikasında dev-
reye alındı. Diğer taraftan, yine be-
yaz eşya sektörünün küresel pazarda
iddalı yerli bir markası tarafından da
değerlendirilmeye başlandı. Mevcut
AGV sistemlerinin AMR dönüşü-
münün yapılması yönünde fizibilite/
benchmark çalışmaları sürüyor.
Bizler de projelerimizde esnek ol-
mayan yapıları nedeni ile AGV sis-
temlerini artık kullanmıyoruz. Aşa-
ğıda AGV ile AMR farklılıklarını
24 | ST ENDÜSTRİ 4.0 OCAK 2018