Page 47 - st-depolama-cozumleri-2017-temmuz
P. 47
Depo Ürün ve Sistemleri
Otomatik Taşıma Sistemleri
için bir planlayıcı gibi hareket eder. İlgilenil- olarak çalışırlar. Örneğin, üstü konveyörlü yazılımı AIV için adımları önceden hesap-
mesi gereken makinaya en yakın mobil ro- bir AIV, makinayla Wi-Fi veya optik veri layacak veya aracı görevin tamamlanmasına
botun nerede olduğunu hesaplayarak robotu transponderi üzerinden haberleşerek doğru hazır şekilde konumlandıracak. Bu durum
doğru konuma gönderen bu yaklaşım, çalış- konumda olduğunun onayını aldıktan sonra verimliliği daha da artırırken, AIV’lerin ça-
ma açısından son derece önemlidir. Filo yö- sepetleri yükler ve boşaltır. lışma süresini uzatacak.
netimi yazılımı ayrıca, AIV’yi yoğun alanlar Bunun da ötesinde, entegratörler önden veya Ek özellikler AIV’leri farklı uygulamalara
konusunda da bilgilendirerek AIV’nin he- yandan yüklemeli konveyörler, çift konve- da açacak. Örneğin, RFID ve barkod okuyu-
saplamaları için gereken bilgiye sahip olma- yörler, makaralar veya kayışlar ve çok daha cular AIV’nin zekasına eklenecek ve onları
sını sağlar. Yazılımın hem AIV’lerle hem fazlası gibi çeşitler geliştirmektedir. depolarda daha fazla görevi gerçekleştirebi-
de makinayla haberleşirken, diğer yandan lir hale getirecek.
tüm AIV’lerin konumlarını da takip etmesi Mobil robotlarla ilgili bir sonraki gelişme
gerekir. ne olacak? DÜNYADAKİ EN YENİLİKÇİ 100
LIDAR sensörü, çalışma sırasında AIV’ye Yeni nesil AIV’lerle ilgili hala çözümlen- ŞİRKETTEN BİRİ
220 derecelik bir görüş alanı sunar. Bu du- mesi gereken birkaç zorluk bulunuyor. Kar- Omron, Clarivate Analytics (eski adıyla
rum, AIV’nin yolu üzerindeki nesnelerden maşık ve dar ortamlara çalışabilmek için Thomson Reuters) tarafından 2016’nın En
güvenli bir şekilde kaçınabilmesine ve or- AIV’lerin yükü dahil aracın toplam biçimini İyi 100 Global Yenilikçi Şirketinden biri
tamı referans alarak hızını gerçek zaman- dikkate alarak karmaşık güzergahları hesap- seçilmişti. Global bilişim hizmetleri şirketi
lı olarak ayarlayabilmesine olanak sağlar. layabilmeleri gerekiyor. Bu özellik aracın Clarivate Analytics, tescilli fikri mülkiyet
AIV’nin her iki yanında yer alan dikey bir dar eğimli yerlerdeki tıkanmalardan kaçına- ve patent verilerini temel alarak En İyi 100
LIDAR sensörü, ana LIDAR’ı destekler. bilmesini sağlıyor. Tüm araç filosu daha çe- Global Yenilikçiyi seçmektedir. Clarivate,
Bu iki sensör yolda AIV’yi durdurabilecek vik olduğu için güzergah oluşturma aracıyla bağımsız bir indekse göre fikri mülkiyet eği-
engeller ve yerdeki döküntüler ile forkliftin ilgili küçük gelişmeler, verimlilikle ilgili bü- limlerini analiz ederek en yenilikçi şirket ve
çatalları veya açık çekmeceler gibi yukarıda yük iyileştirmelerle sonuçlanabiliyor. kurumları belirler. En son 2013 yılında bu
asılı olan nesneler olup olmadığını kontrol Gelişmeye açık bir başka alan da AIV’le- ödüle layık görülen Omron, 2016 yılında alı-
eder. rin ağırlık kapasitesidir. Şu anda, en büyük nan bu ödülle ikinci kez En İyi 100 Global
Omron LD AIV 130 kg taşıyabiliyor ve bu
Endüstriyel uygulamalarda herkese kapasite çoğu uygulama için yeterli oluyor. Yenilikçi arasına girmeyi başardı.
uyan tek bir model yoktur. Peki, AIV Ancak meşrubat veya otomotiv piyasala- 1959 yılında Omron’un kurucusu Kazuma
özelleştirilebilir mi? rındakiler gibi bazı müşteriler daha fazla Tateisi, şirketi Hayatı Geliştirmeye ve Daha
Doğru. Omron LD AIV’leri örnek alacak taşıma kapasitesine sahip AIV’lere ihtiyaç İyi Bir Toplum Amacına Hizmet Etmeye
olursak AIV’lerin birçok farklı şekilde ayar- duyuyorlar. Daha büyük AIV’ler daha fazla adayarak çok sayıda teknolojik yeniliğin
lanması mümkündür. AIV’nin tabanı aynı düzenlemeye tabidir ve daha büyük robot- yanı sıra manevi bir itici güç oluşturdu. Om-
kalır ancak üst bölüm, uygulamaya uyacak larda emniyet açısından aşılması gereken ron kurucusunun izinden giderek topluma
şekilde değiştirilebilir. Üstü düz, konveyör daha fazla engel bulunur. Zamanla bunlar hizmet etmeye devam ediyor. Sosyal gerek-
ve araba taşıyıcısı olmak üzere üç temel aşılacaktır. sinimlerden doğan yenilik, Omron ilkeleri
konfigürasyon mevcuttur. Filo yönetimi yazılımının gelecek nesilleri, kapsamında tanımlanan en önemli değer-
Üstü düz AIV’ler yarı bağımsız olarak ça- daha karmaşık üretim akışlarına da olanak lerden biridir. Bu da, geleceğe ilham veren
lışır ve elle yüklenip boşaltılmaları gerekir. sağlayacak. Şu anda yazılım, üretim hattı- çözümler üreterek iş hayatında karşılaşılan
Bunlar özelleştirilebilme özelliğine de sa- nın durumuna reaktif olduğundan robotun sorunların çözümünde öncü olmak anlamına
hiptir. Bir tıbbi uygulamada, AIV’nin üze- planlama yazılımından, alınması gereken bir geliyor. Omron, daha iyi bir toplum amacına
rinde yasak maddeleri tesiste taşımak için yük olduğuna dair gelecek çağrıyı bekleme- hizmet etmek için fikri mülkiyet stratejisini
kilitli bir kutu kullanılmaktadır. Konve- si gerekiyor. Yazılımın bir sonraki neslinde geliştirmeye ve iş faaliyetlerini Ar-Ge ile bir
yörler ve araba taşıyıcısı AIV’ler bağımsız bu süreç daha akıllı hale gelecek. Planlama bütün olarak yürütmeye devam ediyor.
ST Depolama Çözümleri Temmuz 2017 45