Page 45 - st-agir-sanayi-cozumleri-2018-temmuz

KAPAK I TERSANE VE GEMİ SANAYİ
43

atırımda hız kesmeyen Se- pabileceğimizen büyük gemi 300 met-
def Gemi Inşaatı’nın, bu yıl re boyunda 45 metre enindedir. 2008
da gündeminde başarısı- yılında yaşanan krizden tüm tersaneler
nı artıracak birçok yatırım gibi Sedef’in de etkilenmesi nedeniyle
Y başlığı var. Mikro panel hedeflediği büyük gemilerin yapımını
hattını, otomasyon ile ön imalat parça- gerçekleştiremedi; ancak farklı alanlara
ları üretecek olan bazı ekipmanlarını yönelerek faaliyet alanını geliştirdi.
devreye sokmak üzere olan markanın Iş
Geliştirme ve Stratejik Planlama Direktö- Şu anda hangi projeler üzerinde
rü Fahri Arısoy, “Bir diğer yeni yatırımı- çalışıyorsunuz?
mız ise aynı anda dört noktada kaynak Değişim projeleri kapsamında beş pro-
yapabilen bir dik kaynak makinesi. Aynı jemiz mevcut. Karadeniz Holding için
zamanda mevcut dört boya holümüze farklı işlevdeki gemileri ya da dubaları
iki boya hölü daha ilave ediyoruz” diyor. enerji gemisine çeviriyoruz. Bu alanda
bugüne kadar gerçekleştirdiğimiz en
Sedef Gemi İnşaatı’nın yıllık gemi büyük projemiz, yaklaşık 500 megavat
inşaat kapasitesi ve toplam tersane kapasiteye sahip KPS14 isimli gemi oldu.
alanı ne kadar? Geçen yıl teslim ettiğimiz bu gemi şu
Sedef, Türkiye’de özel sektöre ait en bü- anda Endonezya’da. Bugüne kadar ger-
yük tersanedir. 1972 yılında Dilovası’nda çekleştirdiğimiz 10’u aşkın dönüşüm
STFA bünyesinde kuruldu. Firmanın projesi gemileri Irak, Lübnan, Gana gibi
tarihinde Eski Sovyetler Birliği’nden 12 farklı ülkelerde çalışıyor. Bir diğer önemli
gemi siparişi alınması, ardından tekrar projemiz ise Türk Deniz Kuvvetleri Ko-
12 gemi daha sipariş edilmesi dönüm mutanlığı için yaptığımız Türkiye’nin
noktasıdır. Bu gemilerin yapımının tes- ilk yerli uçak gemisi TCG Anadolu, çok
lim tarihine yetiştirilebilmesi için bu- maksatlı amfibi hücum gemisidir.
radaki tersanesinin kurulmasına karar Proje hazırlığının tamamlanması ardın-
verilmiştir. 1990 yılında Tuzla’da daha dan inşaat kapsamında geminin montaj
modern bir tersane kurulmuştur. Tersa- ve donatım çalışmalarına devam edi-
ne, bügünkü sahipleri Kalkavan ailesi yoruz. 2021 yılı içerisinde projeyi teslim
tarafından satın alınarak 2000 Aralık edeceğiz. Inşaatı devam eden gemi ta-
ayında Turkon Holding’e geçmiştir. 195 mamlandığında 12 adet F35 savaş uçağı,
bin metrekare üzerine kurulu Tuzla işlet- dört adet Atak helikopteri, sekiz adet orta
mesi, yaklaşık 300 metre sahil kısmına, yük nakliye helikopteri, iki adet seahawk
yaklaşık 700 metre ise denizden karaya genel maksat helikopteri ve iki adet in-
doğru uzunluğa sahiptir. Orhanlı’da ise sansız hava araçlık kapasiteye sahip ola-
atölyelerin ve stok alanının yer aldığı iki cak. Çok amaçlı Amfibi savaş makinesi,
parsel mevcut. Tersanenin toplam alanı dört adet LCM çıkarma gemisi, iki adet
Orhanlı’daki atölye ve stok alanları ile LCVP çıkarma aracı, iki adet RHIB botu, 13
birlikte yaklaşık 275 dönümdür. Sedef, altay tankı, 27 Zırhlı Amfibi Hücum Aracı
sahip olduğu teknoloji ile de Türkiye’nin (ZAHA) , altı Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT),
en gelişmiş tersanesidir. 2001 ile 2005 48 muhtelif araç, 1 Amfibi Deniz Piyade
yılları arasında bir Alman tersanesi ile Taburu kapasiteye sahip olacak. Gemide
bilgi paylaşımı ve teknoloji transferi ko- ayrıca bin 410 metrekare tank, konteyner
nusunda anlaşarak, bu süreçte edindi- gibi ağır araçlar için ağır yük garajı mev-
ğimiz bilgi ile 200 milyon Doları aşkın cut. Bin 165 metrekare gemi havuzu, bin
yatırım gerçekleştirdik. Bu yatırımla 25 880 metrekare hafif yük garajı, altı iniş
bin tondan 100 bin ton çelik işleme ka- alanı ile bir uçuş rampasına sahip 5 bin
pasitesine ulaştık. Tersanemiz yılda altı 440 metrekare uçuş güvertesi, 900 met-
gemi yapabilme kapasitesine sahip. Ya- rekare hangar yer alıyor.

ST A
ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I TEMMUZ 2018ĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I TEMMUZ 2018