Page 33 - st-robot-yatirimlari-2025-ocak
P. 33

Ne yazık ki şu anki 1 milyon 196 bin   BYD YATIRIMI TÜRKİYE İÇİN      istihdama ve ihracata her şeye rağ-
            adetlik iç pazarın yüzde 70’i ithal. Acı   CİDDİ BİR FIRSAT!          men devam ediyor. 2023 yılında yüz-
            olan bir başka şey de, biz hep Türki-  BYD yatırımının Türkiye için ciddi bir   de 5,1 oranında güçlü bir büyüme
            ye’nin hafif ticari araç üssü olmasıyla   fırsat olduğunu vurgulayan Albert   kaydeden ekonomimiz 2024 yılı ilk
            övündük 2000’lerden 2015’lere ka-  Saydam, şunları söyledi: “Sorgulama-  çeyreğinde yüzde 5,3, ikinci çeyre-
            dar. O dönemde ithalat oranı hafif ti-  dan BYD’nin en kısa sürede imalata   ğinde yüzde 2,4, üçüncü çeyreğinde
            cari araçlarda yüzde 25-30 arası. Şu   geçmesi için hepimiz elimizden ge-  yüzde 2,1 büyüme kaydetti. 2024 yılı
            anda bu oran yüzde 75. Bu hepimizin   leni yapmalıyız. En kısa sürede üre-  ilk 9 ay sonunda yıllıklandırılmış milli
            bir bakıma nerede yanlış yaptık, bunu   time geçmeleri için üzerimize görev   gelirimiz 1 trilyon 260 milyar dolarlık
            nasıl çeviririz diye odaklanması gere-  düşüyor. BYD ile üyelerimizi bir araya   rekor seviyeye yükselirken büyüme
            ken bir konu” diye konuştu. 2024 yılı   getireceğimiz bir etkinlik planlıyoruz.   performansımız kesintisiz olarak 17
            ile ilgili geçen sene yaptıkları ankete   Hali hazırda otomotiv tedarik sanayi   çeyrektir sürüyor. Bir diğer sevindirici
            göre üyelerin 21 milyar dolarlık ana   firmalarını ziyaret ediyor ve ülkemizi   husus ise; ilk 9 ayda yüzde 3,2’lik bü-
            sanayi ihracatı yapılacağını tahmin et-  tanımak için görüşmeler gerçekleştiri-  yüme oranına net mal ve hizmet ihra-
            tiğini ifade eden Albert Saydam, “Şu   yorlar. Benim önerim, BYD ile iş birliği   catımızın katkısı 1,9 puan yani ihracat
            anda 20 milyar dolar, ortalamaya vur-  fırsatlarının yanı sıra, BYD’ye üretim   hala büyümenin lokomotifi. Hedefimiz
            duğunuz zamandaysa 22 milyar dolar   yapan Çinli şirketlerle de temasa ge-  Türkiye’nin ve ekonomimizin itici gücü
            gibi, öngörümüzün üzerinde bir ana   çin. Böylece çift taraflı bir kazan-ka-  olan ihracatımızın büyümeye katkısı-
            sanayi ihracatı olacak. Fakat biz 4-5   zan  ortamı yaratmak  mümkün  olur.   nın artarak devam etmesi. Türkiye kü-
            sene öncesine kadar 1 milyonun üze-  Siz yeni bir firmaya, tanımadığınız bir   resel ticaretteki bu kırılganlıklara rağ-
            rinde araç ihraç ederken bu sayı 800   firmaya, onları tanıyan biriyle gitmiş   men ihracatta önemli başarılar elde
            binlere düştü. Tabii araçların alternatif   olursunuz. Çinli ortağınız da kendisi   ediyor.” diye konuştu.
            yakıtlı, daha güzel donanımlı olmasın-  için çok uzak bir coğrafyada elinde
            dan dolayı birim fiyatları arttığından   bulunan bir kalıbı veya ürünü daha
            dolayı değerde artış yaşandı. Ama ne-  fazla satma, sizin vasıtanızla üretme
            den bir milyon araçtan gerilemiş olalım   yoluna gidebilir. Bütün amacımız bu,
            ki. Bunu değiştirmemiz lazım. Tedarik   Türkiye’yi her zaman için ilk tercih ola-
            sanayicileri tarafında ise yılı 15 milyar   rak korumak.”
            dolar seviyesinde ihracatla kapatmayı
            bekliyoruz. Bu değer, geçen yıla göre   İHRACAT REKOR TAZELEYECEK!
            yaklaşık yüzde 6’lık bir büyüme anla-  Toplantıda katılımcılara hitap eden Ti-
            mına geliyor. Bu bir başarıdır. Öte yan-  caret Bakanı Yardımcısı Volkan Ağar
            dan 2025 yılında ihracatımızda yüzde   ise, “Jeopolitik gerilimler, enerji fiyat-
            10’luk bir küçülme olacağını düşünü-  larındaki dalgalanmalar, ticarette ar-
            yoruz. Bunların alt nedenleri arasında   tan korumacılık ve tedarikte yaşanan
            Avrupa Birliği’nin regülasyon değişik-  aksamalar küresel ticaretin büyüme
            likleri ve rekabetçi olamamamız, ana   hızının son yıllarda hepinizin bildiği
            sanayinin kendi içerisindeki firmalar-  gibi yavaşlamasına yol açtı. Böyle bir
            dan yeni platform siparişleri alamama-  ortamda Türkiye ekonomisi dinamik,   Ticaret Bakanı Yardımcısı Volkan Ağar
            sı gibi etkenler yer alıyor” dedi.  esnek üreten yapısıyla büyümeye,

            ST Robot Yatırımları Ocak 2025                                                                     31
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38