Page 64 - st-robot-yatirimlari-2022-nisan
P. 64
KAPAK
Son dönemde otomotiv Cobot’un gerçekleştirmiş olduğu bu araştırma ve geliştirme, mastik-ya-
sektöründe çıktılarıyla yüksek vidalama süreci, çalışanların vardiya pıştırıcı dağıtma, sprey, taşıma, ka-
rekabet avantajı sağlamış başlarına 8 saat ayırmaları gereken lite kontrol, alma bırakma, kitting
projelerinizden örnekler verir bir görev. Cobot’un devreye girme- hazırlama ve birçok uygulamada
misiniz? siyle hem işçilerin sağlık ve güvenlik süreçlerin daha kolay, sürdürebi-
Otomobil üreticileri için endüst- koşulları iyileştirilirken hem de zaman lir ve esnek hale gelmesine olanak
riyel robot kolunun dar alanlarda tasarrufu ile birlikte kesintisiz cıvata- sağlıyoruz. Cobot teknolojisinin sa-
çalışabilme özelliği çok önemlidir. lama performansı sağlandı. hip olduğu avantajları Universal Ro-
Cobot’lar mevcut üretim hatlarına bots ekosistemleri ile destekleyerek
kolayca entegre olabiliyor, bir kaide Universal Robots olarak sektörün klasik üretim süreçlerini değiştirip
üzerine veya bir mobil platform üze- mobilite, elektrikli araçlara işlerini daha da verimli hale getiriyo-
rine monte edilebiliyor. Örneğin, oto- geçiş, dijital dönüşüm sürecine ruz. UR+ ekipmanları ve cobot’ların
mobil devi Opel, motor bloklarındaki nasıl destek veriyorsunuz? entegrasyonu ile süreçler, hızlı kuru-
klima kompresörlerine vidalama yap- Bu doğrultuda yaptığınız lum, esnek kullanım, ihtiyaç halinde
ma gibi ergonomik olmayan bir işlem çalışmalardan bahseder misiniz? kolaboratif üretimle ve kolay prog-
için Almanya’daki Eisenach üretim Universal Robots olarak tüm süreç- ramlama ile gerçekleşiyor. Otonom
tesisinde UR10 cobot’a yer verdi. lerde, montaj, kaynak, cıvatalama, araçlarla dakikalar içerisinde entegre
edilebilen cobot’lar, üretim tesisinde
gerek aracın batarya hazırlama ve
“Opel, motor bloklarındaki klima kompresörlerine ön operasyonları, gerekse konvansi-
yonel yöntemler ile çalışan istasyon-
vidalama yapma gibi ergonomik olmayan bir lara parça besleme ve konvansiyo-
işlem için üretim tesisinde UR10 cobot’a yer nel robotlarla otomatize edilemeyen
verdi. Cobot’un gerçekleştirmiş olduğu bu hatların dönüşümünde katma değer
sağlıyor. Ayrıca cobot teknolojisinin
vidalama süreci, çalışanların vardiya başlarına geldiği son noktada, mobil araçlarla
8 saat ayırmaları gereken bir görev. Cobot’un entegrasyon, DC OEM kabin, G-co-
de işleme özelliği, kumandasız prog-
devreye girmesiyle hem işçilerin sağlık ve ramlama gibi birçok sayısız avantaj
güvenlik koşulları iyileştirilirken hem de zaman da sunuluyor. Bununla ilgili somut
örnekler hakkında bilgi almak isteyen
tasarrufu ile birlikte kesintisiz cıvatalama okurlarımızı, Dünya Otomotiv Konfe-
performansı sağlandı.” ransı’nda paylaştığımız bilgilerin yer
aldığı videomuza yönlendirebiliriz.
62 ST Robot Yatırımları Nisan 2022