Page 29 - st-robot-yatirimlari-2022-nisan
P. 29

GÖSTERGELER







            sektörlerinden biri olan ve 16 yıldır üst
            üste ihracatta liderliğini sürdüren oto-
            motiv,  dünya  genelinde  yaşanan  çip
            problemi ve ham madde bulunabilirli-
            ğindeki sorunlara rağmen ihracatta ge-
            çen yılın rakamlarını aştı.
            Diğer yandan IFR’nin raporu doğrul-
            tusunda, Türkiye’de büyümenin itici
            gücü genel endüstri olurken, otomotiv
            sektöründe talep yüzde 25 azalarak
            572 üniteye geriledi. Bu sektör, Türki-
            ye’deki yıllık kurulumların yaklaşık yüz-
            de 40’ını oluşturuyordu, ancak bu pay
            2020 yılında yüzde 29’a düştü. Sek-
            tördeki robot yoğunluğu ise 238 ola-
            rak kaydedildi. Bugün 2 milyon adedin
            üzerinde üretim kapasitesi, 50 binden
            fazla istihdamı bulunan Türk otomotiv
            ana sanayinde 5 bin 500 civarında ro-
            bot görev yapıyor. Söz konusu robot-
            ların yaklaşık 4 bin 500’ü gövde, bin   IFR’ye  göre Japonya,  küresel  arzın   Dünyanın en büyük endüstriyel robot
            100’ünün boyahane, mastik ve mon-  yüzde 45’ini sağlayan dünyanın bir   pazarındaki bu fabrikalar, uluslararası
            taj hatlarında kullanılıyor.       numaralı endüstriyel robot üreticisi   tedarik zincirlerinin Covid-19 salgını
            Türkiye’de otomobil üretim tesislerin-  konumunda bulunuyor. Son yıllarda   nedeniyle kesintiye uğradığı 2020’de
            de, 220 milyon avroluk gövde robotu   ülkedeki robot tedarikçileri üretim ka-  büyük bir avantaj olduğunu kanıtladı,
            ve yaklaşık 100 bin avroluk boyahane   pasitelerini önemli ölçüde artırdı: 136   öneminin farkına vardı. Japon teda-
            ile diğer robotlar olmak üzere, üre-  bin 69 ünite endüstriyel robotun sevk   rikçiler, 2020 yılının ikinci çeyreğinde
            timi gerçekleştiren robotların değeri   edildiği 2020 yılında ihracat oranları   başlayan ve yılın ikinci yarısında ivme
            330 milyon avro olarak hesaplanıyor.     yüzde 78’e yükseldi.         kazanan Çin’de kriz sonrası patlama
            Gazete Pencere’den Emre Özpey-     IFR Başkanı Milton Guerry, “Japon-  yaşanmasından kapsamlı bir şekilde
            nirci’nin haberine göre, Ford Otosan   ya’da üretilen endüstriyel robotların   faydalandı.
            fabrikasında yaklaşık 2 bin, Oyak Re-  ihracatı, son beş yılda ortalama yüzde
            nault’ta bin, Tofaş’ta 860, Toyota’da   6’lık bir bileşik yıllık büyüme oranına   COVİD-19 PANDEMİSİNDEN
            800, Hyundai Assan’da 228, Karsan,   sahipti. “Aynı zamanda robot ithalatı   GERİ DÖNÜŞ
            Otokar, Temsa, Mercedes-Benz Türk,   her zaman son derece düşük seviye-  Japon robotik otomasyon teknolojisi
            Man ve Anadolu Isuzu’da 200 civarın-  lerde gerçekleşmiştir. 2020 yılında Ja-  ihracatında, bir diğer büyük pazar da
            da metal yakalı çalışıyor.         ponya’da kurulumların yalnızca yüzde   yüzde 22’lik pay ile ABD’nin. Gerek
            Türkiye’nin otomobilini yapmak için   2’si ithal edildi. Yerli Japon robot pa-  ABD’nin gerekse Çin’in pandeminin
            kolları sıvayan Togg ise, ilk etapta   zarı, Çin’den sonra dünyanın en bü-  yaralarını  sararak daha  fazla  topar-
                                               yük ikinci pazarı konumdadır.” dedi.
                                                                                  lanması bekleniyor. İç pazarla birlikte
            gövde, boyahane ve montaj hatların-                                   başlıca ihracat pazarları, Japon ro-
            da kullanılmak üzere, toplam 250 adet   JAPONYA’NIN ÇİN’DEKİ BAŞARISI  bot teknolojisine olan talebi güvence
            robota yatırım yaptı. Otomobil üretici-  Japonya’nın robotik otomasyon tek-  altına alacak. IFR Genel Sekreteri Dr.
            leri ve otomotiv parça tedarikçileri ta-  nolojisi ihracatının yüzde 36’sı Çin’e   Susanne Bieller, “Japonya, roboti-
            rafından önümüzdeki yıllarda endüst-  yönelik gerçekleşti. Diğer uluslararası   zasyonda oldukça gelişmiş, yüksek
            riyel robotlara talep yaratacak çeşitli   robot tedarikçileri gibi, Japon üretici-  oranlara sahip bir ülke ve robotların
            yatırımlar duyuruldu. Özellikle elektrikli   ler de Çin pazarına doğrudan Çin’deki   günlük yaşamda kullanımında küresel
            araçlara geçiş, batarya teknolojisi için   fabrikaları aracılığıyla hizmet sunuyor.   bir öncü” dedi.
            yapılan yatırımların yanı sıra tedarik
            sanayide de ana sanayinin yüksek ka-
            lite gereksinimleri doğrultusunda yatı-
            rımların devam ettiği belirtiliyor.  KAYNAKLAR:
                                                • World Robotics 2021, International Federation of Robotics.
                                                • World Robotics 2021, Industrial Robots-TURKEY.
            JAPONYA, DÜNYANIN BİR
            NUMARALI ROBOT ÜRETİCİSİ            • “Robot Savaşları”, OTOYAŞAM, Emre Özpeynirci, syf. 7, Gazete Pencere,
            Uluslararası Robotik Federasyonu      17.01.2022.

            ST Robot Yatırımları Nisan 2022                                                                    27
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34