Page 98 - st-robot-yatirimlari-2021-ekim

ROBOT YATIRIMLARI ZİRVESİ VE SERGİSİ ÖZEL

AGV ve robot uygulamalarını

sergileyecek

Müşterilerine anahtar teslim robotik otomasyon projelerinin yanı
sıra hammadde, yarı mamul ve tamamlanmış ürünlerin intralojistiğini
sağlayan AGV’ler de sunan Flokontrol Endüstriyel Otomasyon, Robot
Yatırımları Zirvesi’nde robotlarıyla birlikte AGV ürün gamını da tanıtacak.

lokontrol AGV Proje Yöneticisi Burak Tarakçı,
Zirve’de odaklanacakları konuları aktardı.

“AGV ÜZERİ COBOTUN ÇALIŞTIĞI
F DEMOMUZU GÖSTERECEĞİZ”
“Zirveye katılımımızdaki en temel neden, firmamızın ye-
niliklerini ve vizyonunu hem müşterilerimize hem de yeni
müşteri adaylarımıza duyurabilmektir” diyen Tarakçı, bu
yılki Zirve’de robotlarının yanı sıra AGV’lerini de tanıta-
caklarını söyledi. Şirketlerinin pandemi döneminde AGV
tarafında önemli yatırımlar gerçekleştirdiğini bildiren Ta-
rakçı, “Flokontrol olarak, AGV alanında müşterilerimize
yüksek standartlarda ve yüksek kalitede ürünler sunma-
yı hedefliyoruz. Zirve’de standımızda bir AGV ve kolabo-
ratif robotumuz da bulunacak. Robot ile AGV’nin birlikte
çalışması yani AGV üzerinde robot uygulaması, sektör-
de az yapılan uygulamalar arasındadır; ancak son dere-
ce verimli bir seçenektir. Bu sayede robotun altı eksen
esnekliği ve büyük alan içerisindeki AGV’nin özgürlüğü
ile birlikte kompleks işler gerçekleştirilebiliyor.” dedi. Flokontrol Endüstriyel Otomasyon AGV Proje Yöneticisi Burak Tarakçı

“ARTIK DAHA HASSAS HALE GELDİLER”
Otomatik Yönlendirmeli Araçların; kimya ve ilaçtan gıda- rı zorlayan, sınırları değiştirilebilen bir cihaz için oldukça
ya, beyaz eşyadan otomotive birçok sektörde yüksek önemli. Bizim ürünlerimiz de maksimum seviyede, 360
performansla çalışabildiklerini dile getiren Tarakçı, söz derecelik güvenlik altyapısına sahip. Aynı zamanda her
konusu araçların tehlikeli maddelerin taşınması gerek- AGV’nin içinde uçaklardaki gibi bir kara kutu bulunuyor.
tiğinde, hijyen ihtiyacı duyulduğunda, tekrarlanabilirliğin Bunlar sayesinde bir sorun durumunda aracın rotası, han-
yüksek olması istendiğinde ve 7/24 sistemin aktif ola- gi işlem emirlerini aldığı, ana makinaya hangi işlem emir-
rak çalışması talep edildiğinde en iyi çözümlerden biri lerinin gönderildiği, sinyalizasyon gibi tüm kayıtları kendi
olarak öne çıktığını söyledi. Gelişen teknolojiyle birlikte içerisinde tutabiliyor ve bu kayıtlar araç kullanılmaz olsa
araçlarında artık daha fazla hassasiyet sunabildiklerini bile içinden çekilebiliyor. Ayrıca deprem, yangın gibi doğal
dile getiren Tarakçı, “AGV’lerimizde lazer navigasyonda afetlerde araçlar durdurulabilir, aldıkları görevleri tamam-
+-5mm, doğal navigasyonda ise +-10 mm hassasiyetle layıp durabilir ya da tamamlamadan önceden tanımlan-
bir konumlama sağlanabiliyor.” diye konuştu. mış güvenli bölgeye ilerleyebilir. Ayrıca araçlarımızda yer
alan tarayıcılar ile aracın hızına ve ilerlediği yönüne bağlı
“UÇAKLARDAKİ GİBİ KARA KUTU BULUNUYOR” olarak güvenlik alanları otomatik olarak değişmektedir.”
Araçlarda yazılımların yanı sıra donanımların da önem ta- Şirketlerinin ürün gamında 3 farklı sürüş tekniğine sahip
şıdığını aktaran Tarakçı, söz konusu araçlarda güvenliğin AGV’nin bulunduğunu belirten Tarakçı, araçlarında Koll-
önemini şu sözlerle vurguladı: “Güvenlik tarafı bir sınırla- morgen altyapısını müşterilerine sunduklarını kaydetti.

94 ST Robot Yatırımları Ekim 2021