Page 24 - st-robot-yatirimlari-2020-eylul

AJANDA STendustri.com.tr

Cobot’larla 8 saatte bin 200 Bilişim Vadisi’ne dahil oldu,
paletleme yapıyor hedefini açıkladı

Çalışanlarla iş birliği Robo Otomasyon,
içinde çalışabilen ve Türkiye’nin Silikon
üretim hattının yanı Vadisi olarak ad-
sıra tesis içinde pek landırılan Bilişim
çok alanda program- Vadisi ekosiste-
lanarak kullanılabilen
cobot’lar, paletleme mine dahil oldu.
ve paketleme uygu- Robo Otomasyon
lamalarında kullanıcı- Genel Müdürü Ha-
larına avantajlar sağ- Robo Otomasyon Genel Müdürü Haluk Özcan ve luk Özcan ve Bili-
lıyor. Elektrik tesisatı Bilişim Vadisi Genel Müdürü A. Serdar İbrahimcioğlu şim Vadisi Genel
ve dağıtım teknolojisi Müdürü A. Serdar
firmalarından Almanya İbrahimcioğlu’nun hazır bulunduğu törenle firmanın Bili-
merkezli Gustav Hen- şim Vadisi’ne katılım imzaları atıldı. Bilişim Vadisi ekosiste-
sel GmbH ve Co. KG, Universal Robots’un UR10 model
cobotu süreçlerine entegre ederek çalışanlarını sıkıcı ve mine dahil olmalarına ilişkin açıklamalarda bulunan Robo
monoton kutu paketleme işlerinden kurtardı. Firma çalı- Otomasyon Genel Müdürü Haluk Özcan, 10 yıl içerisinde
şanları tarafından “James” olarak adlandırılan UR10 co- otomotiv sektöründe dünyanın en büyük robotlu üretim
bot, Dahl Automation tarafından ayrı ayrı üretilen bir van- hatlarını kuran mühendislik firmalarından biri olmayı he-
tuz kullanarak sekiz saatlik vardiyada yaklaşık bin 200 deflediklerini ifade etti. Özcan, sözlerini şöyle sürdürdü:
paketleme ünitesinin paletleme işlemini gerçekleştiriyor. “Bilişim Vadisi ekosistemine ROBO olarak dahil olduk. Bu
Yeni mesai arkadaşları James ile birlikte çalışmaktan do- birliktelik gücümüze güç̧ katacaktır. Başta Bilişim Vadisi
layı duydukları memnuniyeti dile getiren firma çalışanları, Genel Müdür’ü Sayın A. Serdar İbrahimcioğlu olmak üze-
farklı alanlarda ve daha önemli işlere odaklanabildiklerini re tüm destek veren paydaşlara teşekkür ederiz.” Robo
belirtiyorlar. Cobot James güvenli bir şekilde paletleme
yaparken, fabrikadaki çalışanların montaj sistemlerini op- Otomasyon CTO’su Fatih Urhan ise, “Emin adımlarla ilerli-
timize etmek adına daha fazla vakitleri kalıyor. Üretim per- yoruz... Hedefimiz, katma değeri yüksek projeler ve ürün-
soneli, UR Akademi’nin sanal sınıfında katıldığı çevrimiçi ler ortaya koyarak ülkemizi yurt dışı pazarlarda da en iyi
eğitimin ardından UR10’u kolaylıkla programlayabildi. şekilde temsil etmek.” ifadelerini kullandı.

Otomobil tasarımında 3D yazıcıları kullanıyor

SEAT 3D Laboratuvarı, bir otomobilin geliştirme sürecinde
ihtiyaç duyulan parçaları üç boyutlu yazıcılarla üretebiliyor.
Geleneksel sistemle üretimi birkaç hafta sürecek parçalar,
bu laboratuvarda 15 saat içinde imal ediliyor. SEAT Pro-
totip Merkezi’nde bulunan 3D baskı laboratuvarındaki 9
yazıcı, tasarım, üretim ve lojistik gibi SEAT’ın tüm bölüm-
leri için her türlü parçayı üretmek üzere çalışıyor. SEAT 3D
Baskı Laboratuvarı Müdürü Norbert Martin, “Bu teknoloji-
nin avantajlarından biri, sonsuz sayıda geometriyi uygula-
yabilmemiz ve fabrikanın tüm alanları için her türlü yüksek
hassasiyetli tasarımı ne kadar karmaşık görünürse görün-
sün gerçekleştirebilmemiz. Üstelik tüm bunları normal bir
süreçle elde etmemizin imkansız olduğu sürelerde yapa-
biliyoruz.” dedi. Tasarımdaki çok yönlülüğüne ek olarak,
3D teknolojisini kullanmanın en büyük avantajı, parçaların alırdı. 3D baskı sayesinde her türlü parçayı ertesi güne
üretim hızıdır. Teknisyenler tasarımla birlikte bir dosya alı- hazır edebiliyoruz. Bu, aynı hafta içinde birkaç versiyon
yor ve dosyayı tıpkı bir belgeymiş gibi yazıcıya gönderiyor. üretmemize olanak tanıyor. Üstelik üretilen parçaları daha
Parça 15 saat içinde hazır hale geliyor. Norbert, “Gelenek- da iyileştirebilmek için tekrar test edip değiştirilebiliyoruz.”
sel teknolojileri kullanarak bir parçaya sahip olmak haftalar şeklinde konuştu.

22 ST Robot Yatırımları Eylül 2020