Page 12 - st-otomasyon-2025-subat

VİTRİN

Renault Trucks’ın dönüştürülen

elektrikli kamyonuna onay

Renault Trucks, dönüştürülen ilk elektrikli kamyon için Fransa’da onay aldı.

enault Trucks, Fransa’nın ilk dönüştürülmüş elekt- çevre ajansı Auvergne Rhône-Alpes DREAL’e sunuldu. 21 Ka-
rikli kamyonu için yol homologasyonunu almasıyla sım 2024’te Renault Trucks, değerli ‘yeşil ışık’ onayını aldı ve
önemli bir dönüm noktasına daha ulaştı. 12 tonluk Fransa’da yol kullanımı için dönüştürülmüş elektrikli bir araca
Renault Trucks D modeli, bataryalı bir elektrikli onay alan ilk kamyon üreticisi oldu. Teknik aşamadan homologas-
R kamyona dönüştürüldü. Araç, Renault Trucks’ın yona kadar olan tüm dönüşüm süreci ise iki yıl sürdü.
araç kiralama ortağı Clovis Grand Paris aracılığıyla Paris Hava-
limanı gümrüksüz satış (duty free) mağazalarını işleten Extime İLK DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ ELEKTRİKLİ KAMYONUN
şirketine birkaç yıl süreyle kiralanacak. 2023’ün sonunda Renault ÖZEL KULLANIMI
Trucks, Novumtech ile iş birliği yaparak Fransız Çevre ve Enerji Renault Trucks’ın araç kiralama ortağı Clovis Grand Paris’in Paris
Yönetim Ajansı’nın (Ademe) finansal desteğiyle 12 tonluk içten Havalimanı gümrüksüz satış mağazalarını işleten Extime’a kirala-
yanmalı motorlu bir kamyonunun bataryalı elektrikli araca dönü- dığı dönüştürülmüş elektrikli kamyon, Extime’ın depoları ile ha-
şümünü tamamladı. Fransa’da bir ilk olan bu dönüştürülmüş kam- valimanı arasında yapılan servis seferlerinde kullanılacak. 250 km
yonunun yol onayı ile Renault Trucks, sürecin ekonomik, çevresel menzile sahip olan 12 tonluk elektrikli kamyon, bu amaç için en
ve ticari sürdürülebilirliğini değerlendirmeye başlıyor. ideal şekilde tasarlandığı gibi havalimanı sektörünün karbon emis-
yonlarını düşürme taahhüdünü de destekliyor.
ÇOK AŞAMALI HOMOLOGASYON SÜRECİ
Mevcut düzenlemelere uyum sağlamak için içten yanmalı motorlu ELEKTRİKLİ DÖNÜŞÜMÜN GELİŞMESİ İÇİN İLK ADIM
kamyonun elektrikli araca dönüştürülmesi bir dizi süreci gerekti- Renault Trucks İkinci El Kamyon ve Kentsel Lojistik Başkan Yar-
riyordu. Mekanik dönüşümü tamamladıktan sonra Renault Trucks dımcısı Laurent Colpier; “Bu aracın gerçek operasyonel koşullarda
ekibi, ISO 17025 akreditasyonuna sahip Paris merkezli teknik kullanılması, dönüştürülmüş elektrikli çözümün ekonomik uygulana-
onay kuruluşu olan UTAC’ta bir dizi testi titizlikle gerçekleştirdi. bilirliğini ve sağlamlığını doğrulamamızı sağlayacak. Bu pilot proje,
Bu testler, R100 standardına uygun elektromanyetik uyumluluk doğal kaynakları koruma ve araç kullanımının çevresel etkilerini mi-
değerlendirmeleri ve fren sisteminin uygunluğuna ilişkin detaylı nimize edebilme taahhüdümüzü örnekliyor. Kamyon, Renault Trucks
kontrolleri de kapsıyor. Teknik onayın ardından, gerçekleştiri- olarak savunduğumuz döngüsel ekonomi yaklaşımını mükemmel bir
len tüm testlerin ayrıntılı raporlarını içeren kapsamlı bir dosya, şekilde temsil ediyor” şeklinde açıklamada bulundu.
10 | ST OTOMASYON ŞUBAT 2025